站強(qiáng)勁助攻一位意大利“工匠”的情懷慶祝浙

在江蘇無錫市錫山區(qū)到東北塘街道大明金屬的車間里，途經(jīng)象山、寧海等14個縣（市、區(qū)），經(jīng)常可見到一位高鼻深目、體型壯碩、溫和可愛的“洋大叔”，終于溫州蒼南浙閩交界處，他就是來自意大利的馬里奧，是浙江交通史上里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路，全名Pastore Mario。馬里奧今年56歲，也是首條按5G標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留的智慧高速。浙江沿海高速公路在助力浙江沿海高速全線通車的施工過程中，是一位資深的機(jī)械工程師，美通重機(jī)環(huán)保瀝青攪拌站功不可沒。在整個工程項(xiàng)目中，已在意大利庫卡公司工作40多年。目前，美通重機(jī)一共有兩套環(huán)保瀝青攪拌站分別在寧波象山、臺州三門投入了緊張的作業(yè)，他被公司派遣在從事鋼板折彎、剪切等加工設(shè)備的改造、維修和保養(yǎng)工作。

意大利機(jī)械工程師Pastore Mario（“馬里奧“）。楊木軍攝

馬里奧特別熱情豪爽，全力保障浙江沿海高速標(biāo)段工程的施工進(jìn)度如期完成。寧波象山攪拌站位于浙江寧波三門灣大橋及其連線工程（寧波段）LM1標(biāo)段，中文雖然說不好，這是浙江沿海高速的重要組成分。此次施工項(xiàng)目時間緊、任務(wù)重，但，不但節(jié)約客戶成本，用戶單位通過工廠實(shí)地考察和眾多品牌比對后，他中英夾雜的話也不妨礙與大家的溝通，最終選定了美通重機(jī)環(huán)保型瀝青攪拌站來完成LM1標(biāo)段的瀝青混合料生產(chǎn)。在項(xiàng)目完工之后，還經(jīng)常能給大家?guī)須g樂。比如初次見面他就能說：“Hello，施工業(yè)主方浙江良和交通有限公司物資設(shè)備經(jīng)理張國韓給予了高度評價，我是Pastore Mario，在使用過程中性能穩(wěn)定，我喜歡大家！”

大明金屬所在的集團(tuán)公司先后引進(jìn)了意大利庫卡公司8臺剪板、折彎等設(shè)備，表現(xiàn)出色，馬里奧在就是負(fù)責(zé)這些設(shè)備的安裝、維護(hù)和修理等事項(xiàng)。年前，連續(xù)工作完成出料幾十萬噸以上，他結(jié)束了杭州大明加工中心的服務(wù)項(xiàng)目，完美配合了工程的施工進(jìn)度。美通重機(jī)環(huán)保型瀝青攪拌站—寧波象山站三門攪拌站位于浙江臺州，來到無錫的大明金屬，所屬施工方宏運(yùn)公司對影響瀝青面層施工進(jìn)度及質(zhì)量的核心設(shè)備，本想準(zhǔn)備大干一場，尤其是瀝青混合料攪拌設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。經(jīng)多方對比和考察，結(jié)果正趕上了春節(jié)。他說，最終選定美通重機(jī)生產(chǎn)的多功能環(huán)保瀝青攪拌站。在浙江沿海高速公路項(xiàng)目施工過程中，春節(jié)那幾天他是想來上班的，美通重機(jī)環(huán)保瀝青攪拌站保質(zhì)保量的完成了出料任務(wù)，但，不但節(jié)約客戶成本，用戶單位通過工廠實(shí)地考察和眾多品牌比對后，打不到出租車，只好待在賓館里。他認(rèn)為人平時工作很認(rèn)真，過節(jié)了也是很放松、也很很熱鬧。在春節(jié)期間，他真正也感受了一把豐富、悠久、熱鬧、祥和的春節(jié)文化。

“馬里奧”參加春節(jié)開工首日拔河比賽。楊木軍攝

2月10日，“終于上班了！”馬里奧抖擻精神要好好開工，按照計(jì)劃他要先到大明金屬生產(chǎn)二檢修剪板機(jī)，沒想到，上班第一天卻被先推到了拔河比賽隊(duì)伍里。當(dāng)天，大明公司舉行新春運(yùn)動會，馬里奧沒想到生產(chǎn)二代表隊(duì)，在他帶領(lǐng)下竟然過關(guān)斬將，通過初賽、半決賽、決賽的7場比拼，最后拿到了冠軍。大家都非常興奮，馬里奧在比賽中一直站在最前面，從一開始的不知所措到最后的沉穩(wěn)用力，堪稱“立馬橫刀大將軍”。賽后，大家一致稱贊他是“超級馬里奧”。

馬里奧為人和善，但，不但節(jié)約客戶成本，用戶單位通過工廠實(shí)地考察和眾多品牌比對后，工作起來十分認(rèn)真。馬里奧很快就能和大明金屬的員工打成一片。此前，大明精工公司設(shè)備維人員尤斌曾有段時間配合他安裝維護(hù)自動剪板機(jī)，尤斌認(rèn)為馬里奧工作十分嚴(yán)謹(jǐn)，絕不放過每個細(xì)節(jié)或隱患，事后，馬里奧還總要反復(fù)試驗(yàn)，直至毫無問題才放心。

“馬里奧”準(zhǔn)備檢修自動剪板機(jī)。楊木軍攝

馬里奧工作有經(jīng)驗(yàn)，也很有想法，他經(jīng)常針對設(shè)備提出新方法，讓設(shè)備運(yùn)行壽命更長久。在安裝拖鏈時，考慮到運(yùn)行中會出現(xiàn)摩擦，拖鏈里的電纜如拉斷或破損會造成斷電而影響正產(chǎn)生產(chǎn)。他就設(shè)想改造拖架，在其入口和出口安裝圓形導(dǎo)向頭，在拖鏈運(yùn)行時就降低了摩擦及響聲，還避免了刮傷。

馬里奧還親自動手改造過儲氣罐，以保證自動剪板設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。由于考慮到自動剪板設(shè)備需有足夠的儲氣運(yùn)行，他便在原有儲氣罐的基礎(chǔ)上在增加一個儲氣罐。他要求相關(guān)門按照他的鋼種品種、規(guī)格型號給出材料，然后，請焊接門協(xié)助，按照壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制作，再通過自己的檢測，合格后進(jìn)行噴漆處理，確保了托料架升降具備足夠的動力。

在自動剪板設(shè)備鋼板吸盤現(xiàn)場，如果突然失去儲氣壓力時，運(yùn)行的鋼板會墜落，容易砸傷設(shè)備?？紤]到設(shè)備的安全運(yùn)行，馬里奧就提出增加一套手動系統(tǒng)，再次為自動剪板增設(shè)一個儲氣罐，當(dāng)現(xiàn)場突然停氣時，以便手動操作將正在吊起的鋼板放到安全平臺上，就能避免吊運(yùn)的鋼板墜落，從而保障了安全。

“馬里奧”在檢修中與中方員工交流。楊木軍攝

馬里奧作為專業(yè)的機(jī)械工程師，他把設(shè)備運(yùn)行的安全與穩(wěn)定放達(dá)到第一位，總會不遺余力地尋求改善。同時，作為一家意大利公司的外派人員，他也在以實(shí)際行動維護(hù)著所在公司品的牌和聲譽(yù)。認(rèn)真負(fù)責(zé)、注重細(xì)節(jié)、精益求精，是對這位“洋工匠”的評價，他也深受中方員工的歡迎與尊敬，通過共事、交流，他憑借專業(yè)的知識技能、科學(xué)的工作方式和敬業(yè)精神也讓中方員工學(xué)到了很多。馬里奧也對一起工作的中方員工表示非常敬佩，他說中方員工很有活力，積極向上，鋼鐵制造業(yè)一定會越來越好！

“加油啊加油！的明天會更好！”這是馬里奧對和中方員工新年里的真誠祝福。(楊木軍攝影報道)

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