展現(xiàn)“氫”和力!利勃海爾全球首發(fā)搭載氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的履帶式挖掘機(jī)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

在今年 (2022年) 的德國(guó)慕尼黑寶馬展 (Bauma) 上,利勃海爾首次重磅推出了其第一臺(tái)由位于法國(guó)科爾馬的Liebherr-France SAS公司研發(fā)生產(chǎn)的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶式液壓挖掘機(jī)R 9XX H2。

在大家最關(guān)心的動(dòng)力性能和響應(yīng)能力方面,氫氣挖掘機(jī)與任何傳統(tǒng)動(dòng)力挖掘機(jī)相比毫不遜色,可以達(dá)到與柴油機(jī)動(dòng)力挖掘機(jī)相同的整體性能,而且也不依賴于持續(xù)的能源供應(yīng)。在建筑工地使用時(shí),氫氣挖掘機(jī)幾乎不排放二氧化碳。該機(jī)器在其全壽命周期中,二氧化碳排放量將比同級(jí)別傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力挖掘機(jī)低70%。

對(duì)于應(yīng)用工況,即使在極端溫度、大沖擊和高粉塵工作的工況條件下,氫氣挖掘機(jī)依舊給力不掉鏈子,為土方工程和采石應(yīng)用等提供了強(qiáng)大穩(wěn)定的生產(chǎn)率。

值得一提的是,氫氣挖掘機(jī)的“心臟”——H966氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)是由利勃海爾零件事業(yè)精心研制。該六缸機(jī)基于氫氣多點(diǎn)氣道噴射 (PFI) 技術(shù)方案進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了極低的NOx和CO2排放。

H966六缸氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)是利勃海爾

第一臺(tái)氫氣履帶式液壓挖掘機(jī)的核心。

利勃海爾一直致力于可替代能源驅(qū)動(dòng)解決方案的,而氫氣內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)正是利勃海爾緊鑼密鼓的其中一種技術(shù)方案。利勃海爾零件事業(yè)還致力于進(jìn)一步基于氫能的動(dòng)力技術(shù)方案,包括“氫氣缸內(nèi)直噴 (DI)”技術(shù)方案。搭載后者技術(shù)方案的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī),比采用已研發(fā)出的“氫氣多點(diǎn)氣道噴射 (PFI)”技術(shù)方案的發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的功率密度,將使其成為建筑業(yè)和采礦業(yè)等需要應(yīng)用于苛刻工作環(huán)境中的重型工況的更理想選擇。

在今年 (2022年) 的德國(guó)慕尼黑寶馬展 (Bauma) 上,經(jīng)由慕尼黑展覽公司和德國(guó)機(jī)械工程工業(yè)協(xié)會(huì) (VDMA) 以及來(lái)自德國(guó)建筑業(yè)聯(lián)合會(huì) (HDB)、德國(guó)建筑業(yè)聯(lián)合會(huì) (ZDB) 和德國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì) (BBS) 等機(jī)構(gòu)的眾多專家評(píng)估,利勃海爾氫氣履帶式液壓挖掘機(jī)憑借在實(shí)用導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)潛力、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、效率和工作場(chǎng)所人性化等方面的眾多優(yōu)勢(shì)榮獲Bauma創(chuàng)新獎(jiǎng)。

標(biāo)簽:利勃海爾

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