家型式試驗(yàn)三一制造 裝備世界宇通重

變革時(shí)代的機(jī)遇令人內(nèi)心澎湃，對(duì)宇通重工新研發(fā)的兩臺(tái)非公路自卸車的幾何參數(shù)、自卸性能、行駛性能、噪聲等進(jìn)行了嚴(yán)格的測試。宇通重工非公路自卸車順利通過型式試驗(yàn)在經(jīng)過為期六天緊張有序的的測試后，讓我們直面挑戰(zhàn)、堅(jiān)定信念、勇往直前，專家一致認(rèn)定：YTK76、YTK89非公路自卸車主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，以更加全面深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí)去擁抱之，符合型式試驗(yàn)的各項(xiàng)要求，融入之，準(zhǔn)予通過！(本文來自宇通重工)，引領(lǐng)之，未來的故事想必會(huì)更加精彩。

——三一重工董事長 梁穩(wěn)根

“”是工程機(jī)械企業(yè)的“春天”，三一此前已在沿線多個(gè)和地區(qū)布發(fā)展。未來三一將借助聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品、聚焦重點(diǎn)區(qū)域的“雙聚”對(duì)接“”，持續(xù)發(fā)力海外市場。

——三一重工總裁 向文波

守正出奇

伴隨著“”的提出，三一守正出奇，已在沿線多個(gè)和地區(qū)提前布?？v觀三一的全球產(chǎn)業(yè)布，無論“西行”——絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，亦或 "南下"——海上絲綢之路，三一銳意進(jìn)取，步步為“贏”！

西行

2011年三一落戶，三一西北，從而打造出其在西北和中亞地區(qū)一個(gè)新的增長極。2013年，隨著三一西北中亞大區(qū)的落地，一個(gè)面向西北、輻射中亞的總體布也正式宣告完成！

隨著“西行”步伐的不斷深入，三一中東大區(qū)、俄羅斯大區(qū)、德國產(chǎn)業(yè)園以及普茨邁斯特在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”關(guān)鍵點(diǎn)上不斷發(fā)力，為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2007年，三一俄羅斯子公司，2011年，三一建立德國產(chǎn)業(yè)園，2012年，三一中東大區(qū)，2013年，三一收購德國普茨邁斯特。

南下

“”上，三一以前瞻性眼光占據(jù)了優(yōu)勢；“”上，其力量亦不可小覷。2015年5月，三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園開業(yè)投產(chǎn)，正式吹響了進(jìn)軍海洋工程裝備領(lǐng)域的號(hào)角。實(shí)際上三一早在上海臨港、江蘇昆山、湖州等典型港口城市建立了生產(chǎn)基地，基本完成“”在國內(nèi)的布。

海外高速增長

伴隨著國內(nèi)布的完成，三一的海外市場同樣遍地開花，三一亞太大區(qū)、北非大區(qū)以及印度產(chǎn)業(yè)園發(fā)展迅猛，“海上絲綢之路”的國際業(yè)務(wù)步入發(fā)展的快車道。

“盈”在全球

得益于對(duì)“”的精心布，三一美國、三一巴西、拉美、中東、亞太、俄羅斯、南非、北非等海外子公司和海外大區(qū)均碩果累累，三一國際化已“盈”在全球。

扶搖直上 五小龍乘風(fēng)出海

工程機(jī)械、智能港口、新能源技術(shù)、智能化油田開采、住宅產(chǎn)業(yè)化。

在新業(yè)務(wù)板塊，三一正在不斷地開疆拓土

2015年1月，三一A8 砂漿大師系列產(chǎn)品拿下11 億元國際大單，三一牽手阿爾及利亞CEVITAL集團(tuán)當(dāng)?shù)刈≌a(chǎn)業(yè)化市場，三一六臺(tái)平衡式重叉設(shè)備首次進(jìn)駐中北美洲危地馬拉第港口服務(wù)，2015年3月，三一石油裝備在全球最大石油展斬獲億元訂單，2015年5月，三一102臺(tái)風(fēng)機(jī)參與埃塞爾比亞最大風(fēng)場項(xiàng)目。

無論是傳統(tǒng)的工程機(jī)械領(lǐng)域還是崛起的新業(yè)務(wù)板塊，三一都快速獲得了新的發(fā)展動(dòng)力，而其契合“”的產(chǎn)業(yè)布，都將為其在新一輪的全球競爭中贏得先機(jī)，為世界貢獻(xiàn)一個(gè)品牌打下基礎(chǔ)！

掃描二維碼閱讀更多

標(biāo)簽：三一重工