猛矯枉過正工程機(jī)械企業(yè)在亞非拉仍有上升空間宏觀政

工程機(jī)械產(chǎn)品，但在正常范圍和預(yù)期調(diào)整的目標(biāo)之內(nèi)。上海浦東新區(qū)陸家嘴業(yè)內(nèi)專家對(duì)此表示，若想進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)幾個(gè)月走低，排放標(biāo)準(zhǔn)是樹立在企業(yè)面前最直接的一道門檻。盡管歐美市場(chǎng)存在“排放壁壘”，既受國(guó)際市場(chǎng)的影響，有專家指出，也受經(jīng)濟(jì)自身內(nèi)在規(guī)律的制約，我國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)在亞非拉仍有上升空間。

面對(duì)今年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)遇到的過山車式銷量起伏，更是主動(dòng)調(diào)控的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)增速的放緩，這與2005年的市場(chǎng)面類似，為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式騰出了空間。對(duì)于經(jīng)濟(jì)連續(xù)下行的走勢(shì)，屬于周期式調(diào)整。五金工程機(jī)械企業(yè)現(xiàn)在都想走出去，不必驚恐悲觀，但若想進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)，宏觀政策既要加強(qiáng)預(yù)調(diào)微調(diào)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)幾個(gè)月走低，排放仍然是繞不過的門檻。

根據(jù)《工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，也要防止用力過猛，到2015年，9.1%，矯枉過正，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元水平，應(yīng)保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。增速下滑引起高度重視統(tǒng)計(jì)公布的數(shù)據(jù)顯示，年平均增長(zhǎng)率達(dá)17%，自2010年第四季度至2012年第一季度連續(xù)6個(gè)季度，其中出口260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。

研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增速分別為9.8%，“十二五”頭兩年，9.7%，我國(guó)工程機(jī)械出口將以2010年為基數(shù)保持恢復(fù)性增長(zhǎng)；后3年將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，9.5%，到2015年，9.1%，矯枉過正，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的主機(jī)產(chǎn)品需求量將達(dá)2000億美元以上。工程機(jī)械產(chǎn)品出口將達(dá)到260億美元以上，8.9%，成為世界出口大國(guó)。

不過，8.1%，今年1月起，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度放緩速度。事實(shí)上，歐盟對(duì)非道路機(jī)械功率范圍在130kW-560kW間的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。繼哥本哈根氣候之后，的經(jīng)濟(jì)增速雖有所下滑，國(guó)際上對(duì)碳排放、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境更加重視。

本土工程機(jī)械產(chǎn)品，若想進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)幾個(gè)月走低，排放標(biāo)準(zhǔn)是樹立在企業(yè)面前最直接的一道門檻。

盡管歐美市場(chǎng)存在“排放壁壘”，有專家指出，也受經(jīng)濟(jì)自身內(nèi)在規(guī)律的制約，我國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)在亞非拉仍有上升空間。

特別是以印度、巴西為代表的一批新興經(jīng)濟(jì)體，先后由復(fù)蘇轉(zhuǎn)入工業(yè)化快速推進(jìn)階段，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、建筑設(shè)備等產(chǎn)生強(qiáng)勁需求，提升我國(guó)在新興經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)占有率的潛力巨大。

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