臨工E7150F輪挖速度快、油耗低，逆襲成為市場新寵

曾經(jīng)，的輪挖江湖充斥國外品牌的設(shè)備。然而，自臨工輪挖進(jìn)入市場以來，其便以高效率、低油耗、強(qiáng)性能的優(yōu)勢， 成功俘獲了行業(yè)用戶的芳心，而且逆勢而上，成為地區(qū)的輪挖新寵。

十載行業(yè)打拼，他唯獨(dú)信賴臨工品質(zhì)

“你若沒有去過，就不知道之大！”

在做工程，設(shè)備轉(zhuǎn)場距離遠(yuǎn)，很多時(shí)候會(huì)選擇購買輪挖，它的移動(dòng)能力強(qiáng)，在當(dāng)?shù)毓こ填I(lǐng)域廣受追捧。

今年32歲的汪老板來自烏魯木齊。他于2012年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)。這十年間，他經(jīng)手的設(shè)備有很多，但是他唯獨(dú)對(duì)臨工設(shè)備的品質(zhì)非常認(rèn)可，無論挖掘機(jī)，還是裝載機(jī)，其質(zhì)量可靠，尤其性價(jià)比高、油耗低。后來，他在2018年購買了臨工205挖機(jī)，又在2019年購買了臨工7150輪挖。兩臺(tái)性能卓越的臨工挖機(jī)，成為他的“左膀右臂”，助力各種承接工程。

品質(zhì)可靠，臨工輪挖成為市場新寵

像汪老板一樣的很多個(gè)人用戶需要的是性價(jià)比高的輪挖設(shè)備。于是在2018年，臨工7150輪挖正式投入市場后，很多用戶便被這款輪挖可靠的質(zhì)量、超高的效率、超強(qiáng)的移動(dòng)能力所折服，加之臨工在各地區(qū)完善而及時(shí)的售后服務(wù)，所以7150在短時(shí)間內(nèi)就逆襲成為輪挖市場新寵。

E7150F是山東臨工吸收沃爾沃先進(jìn)技術(shù)而的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品。汪老板表示，他最看重的設(shè)備核心件是原裝進(jìn)口的德國道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，這是該輪挖的動(dòng)力之源。該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大，動(dòng)力性好，采用電控高壓共軌技術(shù)，噴射壓力高，噴油定時(shí)通過E-ECU全工況控制，燃燒充分，生產(chǎn)效率高。它還采用加強(qiáng)型濕式驅(qū)動(dòng)橋，載荷分布合理，受力均勻，性能穩(wěn)定，使用壽命更長。另外，E7150F的駕乘環(huán)境舒適便捷，駕駛室內(nèi)寬敞明亮、視野開闊、密封效果好。其內(nèi)各種配置的人機(jī)交互性好，操作維護(hù)方便。

由此看來，E7150F性能出眾，廣獲認(rèn)可，進(jìn)而逆襲成為市場新寵，乃是實(shí)力所致。

油耗低、動(dòng)作連貫，E7150F廣受好評(píng)

“我在采購臨工E7150F的時(shí)候，首先觀察它的油耗，然后看它的質(zhì)量和售后服務(wù)。”汪老板說。在之前，他也在自己的朋友圈里做了調(diào)查，大家對(duì)于臨工品牌和設(shè)備都非常認(rèn)可。

他表示，目前這臺(tái)輪挖每小時(shí)油耗在8升左右，每天工作8小時(shí)的油費(fèi)在65元左右，經(jīng)濟(jì)的油耗可以讓他獲取更多的利潤，并且通過一段時(shí)間的使用體驗(yàn)，他發(fā)現(xiàn)這臺(tái)輪挖的動(dòng)作速度很快，系列動(dòng)作協(xié)調(diào)連貫，司機(jī)師傅們都比較喜歡操作這臺(tái)輪挖。

此外，臨工還在地區(qū)有完善便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，售后服務(wù)人員能夠隨叫隨到，從簡單的機(jī)械保養(yǎng)，到各種問題的處置，都是效的。

“出于以上這些優(yōu)點(diǎn)，雖然臨工輪挖投入市場時(shí)間不算太長，但它確實(shí)有趕超之勢。我想，他們將產(chǎn)品真正做到了可靠承載重托！”

臨工輪挖在市場的逆襲而上，也說明了E7150F擁有更低油耗、更高工效、更快移動(dòng)速度、更完善的售后服務(wù)，這才是用戶心中真正的“輪挖王者”。

展望未來，臨工E7150F輪挖將繼續(xù)大美，積極貢獻(xiàn)自己的力量！

標(biāo)簽：臨工重機(jī)