“幸福,且高新技術(shù)企業(yè)不搞終身制,有壓力?!敝新?lián)重科董事長詹純新如此描述自己當(dāng)選為代表的感受。2002年,在每屆四年的有效期內(nèi),詹純新當(dāng)選為代表,每年年審一次,他的第一句話就是:“非常幸福,若企業(yè)經(jīng)營狀況發(fā)生變化,非常激動(dòng)?!?BR> 五年來,未通過年審者,這位代表除開“幸?!蓖猓瑢⒈蝗∠咝录夹g(shù)企業(yè)稱號(hào),感到身上有更多的“壓力”。
貸款50萬元,同時(shí)企業(yè)享受的相關(guān)優(yōu)惠政策也一并取消。 西筑公司于2003年開始首次申報(bào)陜西高新技術(shù)企業(yè),創(chuàng)辦中聯(lián)公司
2007年,于2003年3月28日通過認(rèn)定,中聯(lián)重科長沙總。清澈明凈中孕育著勃勃生機(jī),并由陜西科技辦法相關(guān)證書,和諧氛圍中涌動(dòng)著創(chuàng)新。
十四年前,有效期為四年。 此次西筑公司順利通過復(fù)審,這里曾經(jīng)為“堆積如山”的技術(shù)和成果被拒于市場門外,從一個(gè)側(cè)面反映了近幾年公司經(jīng)營規(guī)模不斷發(fā)展壯大和科技實(shí)力的穩(wěn)步提高,不能實(shí)現(xiàn)有效轉(zhuǎn)化而憂心忡忡;曾經(jīng)為科技人員不斷流失、人心浮動(dòng)而后繼乏力;曾經(jīng)為發(fā)展經(jīng)費(fèi)捉襟見肘而步履維艱。
然而,也是對公司近幾年經(jīng)營成果的一次充分肯定,在1992年詹純新帶領(lǐng)7名科技人員、白手起家創(chuàng)辦了中聯(lián)公司以后,大大提高了公司在業(yè)內(nèi)的知名度。,這一切都變了。從零起步的中聯(lián)公司如今已位居工程機(jī)械第二位、躋身全球工程機(jī)械50強(qiáng),不但讓國有資產(chǎn)增值了200多倍,也造就了一個(gè)創(chuàng)新、和諧的企業(yè),甚至帶動(dòng)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的勃興。
外人看來,這已經(jīng)是一個(gè)財(cái)富匯聚的神話,一個(gè)品牌成長的傳奇。而這傳奇的書寫者――詹純新,在總結(jié)這段創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷時(shí),總有一種特有的淡定與從容:“這算不上最終的成功。如果說有某種讓我內(nèi)心感到安慰的東西,那便是我和所有的中聯(lián)人科技報(bào)國、產(chǎn)業(yè)報(bào)國理想的得到了階段性實(shí)現(xiàn)!”
1978年,詹純新從西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后留校任教,這段不長的教師生涯,讓他體會(huì)到了許多教書育人的樂趣。兩年后,他服從組織調(diào)動(dòng),回湘工作。當(dāng)時(shí)的詹純新,面臨著太多的選擇。當(dāng)很多人都認(rèn)為他會(huì)在工作崗位、待遇上“擇優(yōu)錄取”時(shí),以當(dāng)一名優(yōu)秀的工程師作為個(gè)人夢想的詹純新出人意料地進(jìn)入了毫不起眼的長沙機(jī)械研究院。這一干,就是12年。技術(shù)上的天資加上勤奮,詹純新科研成就碩果累累,從一名普通的技術(shù)員晉升為教授級(jí)高工。
然而,90年代初的科研院所,體制剛剛啟動(dòng)。
長沙機(jī)械研究院同其他很多科研院所一樣,靠要項(xiàng)目才得以生存,靠賣圖紙才能艱難運(yùn)轉(zhuǎn)。這種舉步維艱的困境,讓已經(jīng)成為副院長的詹純新坐立不安,再次作了一個(gè)出人意料的選擇。他高擎起科技產(chǎn)業(yè)化的旗幟,他要讓科研與市場實(shí)現(xiàn)無縫對接!
詹純新帶領(lǐng)7名員工,沒要一分錢,依靠50萬元借款創(chuàng)立了中聯(lián)公司。新生的中聯(lián)公司缺資金、缺場地、缺設(shè)備、缺信息,只能靠做貿(mào)易起步,來完成最初的原始積累。
“科技產(chǎn)業(yè)化”甜頭
在通過貿(mào)易獲得啟動(dòng)資金后,詹純新開始讓“科技產(chǎn)業(yè)化”的雪球越滾越大:1993年7月1日,中聯(lián)第一臺(tái)混凝土泵下線,在半年內(nèi)生產(chǎn)的10臺(tái)混凝土泵銷售一空,當(dāng)年即創(chuàng)利稅230多萬元。中聯(lián)從此一年一個(gè)臺(tái)階,一年一個(gè)跨躍,成為“科技是第一生產(chǎn)力”的最好佐證。產(chǎn)業(yè)對科研的反哺,解決了科研經(jīng)費(fèi)的來源問題,科技人員不再靠賣圖紙賺小錢,開始全力投入對高新水平課題的研究,從而化解了急功近利的短期行為,增強(qiáng)了科研后勁,整體實(shí)力得到極大提升。
詹純新14年前的一個(gè)選擇,讓中聯(lián)14年后成為工程機(jī)械利潤率的、最具成長性的企業(yè)。而詹純新本人也實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)專家到思考型企業(yè)家的轉(zhuǎn)變。
“14年來,我們中聯(lián)人一直以特有的堅(jiān)韌執(zhí)著,堅(jiān)守創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新精神,才不斷演繹出新的精彩”,7月初,詹純新在接受記者采訪時(shí)說,“創(chuàng)業(yè)不僅僅是一種行為,更是一種心態(tài)和精神,中聯(lián)一直在創(chuàng)業(yè);而創(chuàng)新,是企業(yè)家和企業(yè)最需具備的特質(zhì)。”
以中聯(lián)重科的起家產(chǎn)品混凝土輸送泵為例。當(dāng)時(shí)這個(gè)產(chǎn)品的市場格是海外特別是德國品牌占有市場95%的份額,國有品牌僅占5%。中聯(lián)重科對混凝土輸送泵的,定位在與海外品牌的直接競爭。中聯(lián)自行設(shè)計(jì)的第一代混凝土輸送泵面市后,立即熱銷市場。但也出現(xiàn)了各種各樣的質(zhì)量問題。有人主張:趁著市場走俏,邊生產(chǎn)邊改進(jìn)。這當(dāng)然是式的處事慣與哲學(xué)。
然而,詹純新的指令是:“停止生產(chǎn),重新設(shè)計(jì)!”在壓力、煎熬甚至責(zé)難中,技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一次次創(chuàng)新與突破,男兒的血性與堅(jiān)韌也在磨勵(lì)中鋒芒顯現(xiàn)――
中聯(lián)重科第二代混凝土輸送泵在主要性能與國外同類產(chǎn)品相媲美的基礎(chǔ)之上,單一性能超越了國外同類的產(chǎn)品!而目前,的混凝土輸送泵市場已經(jīng)江山易幟:以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)品牌占有95%,海外品牌退縮至5%!
類似的驚天逆轉(zhuǎn)多次上演,而且正在繼續(xù)上演。中聯(lián)重科首先也許是師夷長技,但其后便是融會(huì)、創(chuàng)新,自成一家,最后達(dá)到技?jí)喝悍?,以技制夷。這,便是詹純新的“高位嫁接”理論。
如今,中聯(lián)重科每年對科研的投入已超過銷售額的5%,保持著強(qiáng)大的研發(fā)力,是178項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂單位,成為名副其實(shí)的機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)者。而長沙機(jī)械研究院,由一個(gè)被市場經(jīng)濟(jì)大潮邊緣化的追趕者,經(jīng)由中聯(lián)重科的反哺,已經(jīng)成為一個(gè)瀟灑從容的產(chǎn)業(yè)市場引領(lǐng)者。
高位嫁接管理、文化
在詹純新領(lǐng)導(dǎo)的中聯(lián)重科,高位嫁接的不僅僅是技術(shù)。管理、文化上的兼容并蓄、傳承創(chuàng)新,讓“國企=低效、國企=虧損”的這種慣常思維被徹底打破了。事業(yè)管理,這種曾風(fēng)行世界的管理模式,利弊兼有,爭議頗大,但經(jīng)由“詹純新式”的改造和揚(yáng)棄,變得運(yùn)行有序,收放自如;
傳統(tǒng)文化之三綱五常,長期被認(rèn)為是封建禮教,束縛人性,但經(jīng)由“詹純新式”的傳承與創(chuàng)新,賦予了時(shí)代內(nèi)涵和現(xiàn)代管理思想,豐富為符合中聯(lián)實(shí)際的“一元、二維、三綱、四德、五常、六勤、七能”文化體系。
“只有以包容之心,眾長,廣納世界先進(jìn)成果為我所用,在這個(gè)基礎(chǔ)上二次創(chuàng)新,才能看得更遠(yuǎn),走得更遠(yuǎn)。安于現(xiàn)狀,老死不相往來,只有死路一條?!闭布冃抡f。
藍(lán)色夢想
在工程機(jī)械領(lǐng)域,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡酥圃炝耸澜缱罹傻脑O(shè)備。德國,于是成了詹純新最心儀的地方,那里有他心中最美的風(fēng)景。為了實(shí)現(xiàn)高位嫁接,提升自主創(chuàng)新能力,詹純新曾多次去德國悟道,甚至病倒在異國他鄉(xiāng),幾乎以生命作代價(jià)。
但詹純新樂此不疲,他心中涌動(dòng)的是一個(gè)藍(lán)色夢想――
在湖南長沙,聚集著中聯(lián)重科、三一重工與山河智能三家工程機(jī)械裝備業(yè)上市公司。這在世界范圍內(nèi)也是絕無僅有的。
這一產(chǎn)業(yè)格很自然讓人想起美國的汽車名城底特律:在那里聚集了通用、福特與克萊斯勒世界級(jí)汽車制造商;底特律也因此成為名副其實(shí)的汽車之都。
長沙,這一歷史名城,有一天會(huì)不會(huì)成為“工程機(jī)械之都”?這正是詹純新追尋的藍(lán)色夢想。詹純新曾經(jīng)意味深長地說:“世界50強(qiáng)機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),兩個(gè)企業(yè)同在一個(gè)城市中絕無僅有的。但這不是一種現(xiàn)實(shí)的無奈,恰恰是湖南工程機(jī)械的幸運(yùn)?!边@便是一個(gè)藍(lán)色夢想追尋者對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的認(rèn)知,對業(yè)內(nèi)競爭的態(tài)度。紅海是你死我活的零和博弈,藍(lán)海是相互競爭、相互成就的產(chǎn)業(yè)生態(tài)!任何良性競爭的意義在于,都會(huì)或多或少地提高競爭各方的生存質(zhì)量,和諧產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
這便是“和”者的競爭視角。
“我忠愛藍(lán)色,藍(lán)色是大海的顏色,代表著寬廣的胸懷。中聯(lián)的理想也是藍(lán)色的,做企業(yè)特別是做世界級(jí)企業(yè)需要這種寬廣。只有珍視秩序,包容競爭,每個(gè)企業(yè)才會(huì)以各自的方式奔向蔚藍(lán)。”
是的,藍(lán)色常常有一種令人心醉的魅力:謙和而深沉,廣博而厚重,在沉靜中醞釀,在浩淼無涯中透出堅(jiān)毅和執(zhí)著。這,或許正是詹純新和他的中聯(lián)忠愛藍(lán)色的原因。
標(biāo)簽:
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