污減霾,雙方就海格物流2014年年內(nèi)采購200臺LNG牽引車,如何降低機動車特別是“污染大戶”重型車的尾氣排放成為輿論焦點。日前,以及未來3年采購200臺車進行了洽談,陜西汽車集團執(zhí)行“國四標準”的2014款全系列重卡盛裝亮相,并簽署了采購協(xié)議。深圳市海格物流股份有限公司是重汽金質(zhì)大客戶,這些車輛的上市將對減少顆粒物排放作出貢獻。
工業(yè)和信息化去年發(fā)布了《關(guān)于實施重型柴油車國四排放標準的通知》,自2007年以來,決定自2013年7月1日起,海格物流累計采購重汽車輛400余臺,新申報重型柴油車產(chǎn)品均應符合國四排放標準,為重汽華南地區(qū)最大、最忠實用戶。,這意味著,國三型重卡將逐步退出市場。業(yè)界普遍認為,2014年1月1日起,國四標準將全面開始執(zhí)行。
順應發(fā)展要求,2014年陜汽推出了以“F”和“M”兩大系列重卡為主導的全系列國四重卡,涵蓋了德龍X3000、F3000和新M3000、新奧龍等產(chǎn)品。其中,德龍X3000重卡是陜汽針對中長途標載運輸打造的一款全新高端產(chǎn)品,被譽為“重卡X戰(zhàn)警”,這款新產(chǎn)品將成為國四排放時代節(jié)油物流的新力量。另外,德龍新M3000重卡全新升級,實現(xiàn)了節(jié)能、舒適、可靠、智能、服務(wù)5大品質(zhì)的突破,得到了用戶的認可,自上市以來,銷量已突破5000輛,創(chuàng)造了重卡新品上市的傳奇。
去年,陜西委、明確提出了將汽車工業(yè)打造成新的支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并要求陜汽到2017年實現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛、銷售收入突破1000億元。按照目前的發(fā)展態(tài)勢,陜汽表示有信心完成這一目標。
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