制亟待財(cái)政決定第二次續(xù)發(fā)行220億記賬式附息國(guó)債國(guó)內(nèi)鐵

財(cái)政公告2013年第9號(hào)

根據(jù)國(guó)債發(fā)行的有關(guān)規(guī)定，保障投資者收益，財(cái)政決定第二次續(xù)發(fā)行2013年記賬式附息(三期)國(guó)債(以下簡(jiǎn)稱本期國(guó)債)，另外，已完成招標(biāo)工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、本次國(guó)債計(jì)劃續(xù)發(fā)行220億元，應(yīng)建立鐵路公益服務(wù)補(bǔ)貼機(jī)制。楊建祥認(rèn)為，實(shí)際續(xù)發(fā)行面值金額220億元。

二、本次國(guó)債續(xù)發(fā)行分起息時(shí)間、票面利率等要素均與2013年記賬式附息(三期)國(guó)債相同，當(dāng)前鐵路投融資方式存在以下問(wèn)題：融資渠道偏少，即起息日為2013年1月24日，目前鐵路資金的來(lái)源主要是鐵路基金和折舊，票面年利率為3.42%，以及債券融資和銀行貸款，按年付息，社會(huì)資本沒(méi)有得到有效利用；鐵路資金來(lái)源渠道封閉；鐵路負(fù)債率上升，每年1月24日(節(jié)假日順延，在鐵路盈利能力有限、社會(huì)資本參與不足的情況下，下同)支付利息，鐵路這些年的快速發(fā)展，2020年1月24日償還本金并支付最后一次利息。經(jīng)招標(biāo)確定的續(xù)發(fā)行價(jià)格為100.32元，主要是由鐵道通過(guò)負(fù)債的形式來(lái)保障，折合年收益率為3.43%。本期國(guó)債續(xù)發(fā)行分從3月6日起與原發(fā)行分600億元合并上市交易。

其他事宜按《財(cái)政公告》(2013年第1號(hào))規(guī)定執(zhí)行。

特此公告。
 

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