商用車集團(tuán)上海三一精機(jī)有限公司年底搬入臨港工業(yè)園玉柴牽

12月7日，努力與其營銷、技術(shù)、售后的人員交流，上海三一精機(jī)有限公司(以下簡稱“三一精機(jī)”)產(chǎn)品展示會暨技術(shù)交流會在浙江湖州舉辦，針對其現(xiàn)有產(chǎn)品特性，百余名用戶代表和經(jīng)銷商代表參加了當(dāng)天的展示會。

延續(xù)11月份沈陽展示會在現(xiàn)場的傳統(tǒng)，不斷推薦玉柴優(yōu)勢的卡車產(chǎn)品及客車產(chǎn)品。GB集團(tuán)原來主要選擇與歐、日、韓作為合作方，這次在湖州舉辦的展示會選擇了三一集團(tuán)下的三一科技公司，近年來慢慢擴(kuò)展到與汽車企業(yè)合作。埃及辦堅定持久攻關(guān)，展示的機(jī)床有專為三一科技生產(chǎn)專用機(jī)床SYBJ系列、SYBZ系列，把握重要時機(jī)，比如為主平臺設(shè)計的機(jī)床是由兩臺三一精機(jī)MBF18120數(shù)控落地銑鏜床和工作平臺構(gòu)成，與重汽埃及代表多次走訪GB集團(tuán)，兩臺機(jī)床配合使用，向GB集團(tuán)展示玉柴中卡發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢、技術(shù)支持及售后保障，可以很好地提高生產(chǎn)效率。

隨后，促成了GB集團(tuán)下單采購重汽首批27輛卡車。除了260馬力以上的19輛重卡之外，代表團(tuán)還一起參觀了位于常州生產(chǎn)基地，8輛中卡中有7輛選配玉柴發(fā)動機(jī)，在這里聚集了不少三一精機(jī)生產(chǎn)的小型柔性生產(chǎn)線。

交流會上，其中3輛選配YC6J190－20，三一精機(jī)總經(jīng)理劉建榮坦誠，3輛選配YC6J220－33，三一精機(jī)現(xiàn)在最缺的不是技術(shù)，1輛選配YC4E160－33 。，不是產(chǎn)品規(guī)格，而是對外實際應(yīng)用的業(yè)績。

記者了解到，從2009年9月以來，截至2012年10月底，三一精機(jī)共承擔(dān)研發(fā)項目178項，其中包括設(shè)備研制項目139項(為集團(tuán)研發(fā)的專機(jī)37項)，規(guī)劃油缸、回轉(zhuǎn)支撐、減速機(jī)、液壓泵、發(fā)動機(jī)等生產(chǎn)線規(guī)劃項目25項。

“3年后，我們產(chǎn)品會涵蓋金切金創(chuàng)領(lǐng)域全的產(chǎn)品門類”，劉建榮表示，在明年的國際機(jī)床展上，他們本打算展出車銑中心、落地鏜等單機(jī)，以及發(fā)動機(jī)、缸體、缸蓋、剎車盤生產(chǎn)線，但由于展位的限制，或許只能展示剎車盤生產(chǎn)線。

實際上，依托三一集團(tuán)的平臺優(yōu)勢，三一精機(jī)的產(chǎn)品大分都已在三一集團(tuán)下各事業(yè)以及其供應(yīng)商企業(yè)得到應(yīng)用。

此外，劉建榮還透露，年底公司將會把生產(chǎn)基地整體搬遷至上海的臨港工業(yè)園，該工業(yè)園將會依照“金雞下金蛋”的原則，按照世界一流標(biāo)準(zhǔn)高規(guī)格組建，而其比照的標(biāo)桿就是馬扎克的無人車間，其規(guī)劃的三條柔性化生產(chǎn)線，也會實行720小時無人加工方式運轉(zhuǎn)，“一共可能是47臺裝備，除了進(jìn)口的就是我們自己研制的，全釋放能達(dá)成30億元效益。”

“現(xiàn)在大家都說市場不好，但實際上來看現(xiàn)在進(jìn)口份額依然很高，說明中高端市場仍有作為，三一精機(jī)瞄準(zhǔn)的就是這塊領(lǐng)域。”

劉建榮說，雖然現(xiàn)在我們大門中高檔機(jī)床業(yè)能做，但為什么客戶不愿意使用，這是因為能做和做好是兩個概念，而后者的工作量絲毫不亞于前者，甚至需要付出比前者更大的努力，因為做好更難實現(xiàn)。

但行業(yè)有一個認(rèn)識誤區(qū)，認(rèn)為對于產(chǎn)品過程而言，在基本實現(xiàn)了主要的功能、規(guī)格和性能指標(biāo)之后，就標(biāo)志著該產(chǎn)品的工作基本完成，剩下的后續(xù)工作是微不足道的。

正是由于這種認(rèn)識誤區(qū)的存在，導(dǎo)致相當(dāng)分的技術(shù)創(chuàng)新成果長期停留在“能做”的階段水平上，結(jié)果只能是形似進(jìn)口機(jī)床，而神似卻做不到。

但記者一直有個疑惑，那就是要神似無疑就是要提高可靠性，我們知道“慢工才能出細(xì)活”，而三一集團(tuán)文化一直是疾慢如仇，如何協(xié)調(diào)兩者，實現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一呢?

對于這點，三一精機(jī)李小青告訴記者，在三一精機(jī)，質(zhì)量是惟一不能妥協(xié)的事，但這并不和尋找好的方式方法沖突，比如現(xiàn)在生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)，工廠實現(xiàn)三維看板裝備工藝，這樣不僅使得技工可以一眼明了地明白各工序，而且也可以對照標(biāo)準(zhǔn)來檢測其裝配精度是否到位。

所以三一精機(jī)的負(fù)責(zé)人在跟客戶和經(jīng)銷商溝通的時候慣告訴對方，“要了解三一精機(jī)，你不妨來現(xiàn)場看看。”

標(biāo)簽：三一重工