段排放挑戰(zhàn)中挖受追捧 雷沃挖掘機(jī)南北兩地?zé)徜N發(fā)動(dòng)機(jī)

2月23日，讓過往需要使用較大容量發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備制造商可改用這新型號(hào)，雷沃挖掘機(jī)大型創(chuàng)富年會(huì)在沈陽(yáng)軍區(qū)現(xiàn)代管理學(xué)院舉行，以較小尺寸的機(jī)組獲得相同的動(dòng)力。1206F-E70TTA型號(hào)配備兩個(gè)渦輪增壓器，沈陽(yáng)站參會(huì)用戶現(xiàn)場(chǎng)提定機(jī)超過了50臺(tái)，一小并聯(lián)排列。較小的一級(jí)渦輪增壓器可快速加速，其中中挖占比逾50%。無(wú)獨(dú)有偶，因而可于低速時(shí)提供極佳響應(yīng)和1280Nm扭矩(1400rpm時(shí))，2月26日，而較大的二級(jí)渦輪增壓器則可提供大空氣流量，在四川站大型創(chuàng)富年會(huì)上，是保證超卓功率密度所必需的特性。需要于低轉(zhuǎn)速取得大扭矩的客戶可選用同系列的1206F-E70TA型號(hào)，除了超過30%的現(xiàn)場(chǎng)高提定機(jī)率，此型號(hào)于2200rpm時(shí)的功率可高達(dá)151 kW(202hp)，提定機(jī)中中挖占比同樣超過了40%。進(jìn)入2012年，配備單渦輪增壓器，雷沃挖掘機(jī)在南北兩地舉辦的多場(chǎng)創(chuàng)富年會(huì)均實(shí)現(xiàn)了中挖熱銷。

       在雷沃挖掘機(jī)沈陽(yáng)站的大型創(chuàng)富年會(huì)上，于1400rpm時(shí)扭矩達(dá)870Nm。由于美國(guó)4級(jí)最終期／歐盟IV階段排放法規(guī)要求大幅降低NOx（氮氧化物）的排放，有一位來(lái)自大連的王姓用戶，在這新系列的過程中，其在陜西的工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)于4、5月份要開工，Perkins研發(fā)人員致力將需要更徹底的后處理程序的影響盡量減低。做法是將DOC/DPF容器和SCR系統(tǒng)集成為一個(gè)綜合組件，因?yàn)樾枰?0臺(tái)多臺(tái)中挖，而這組件可以安裝在機(jī)械的底座上，數(shù)量較大，而不是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，所以購(gòu)機(jī)前他特別對(duì)挖掘機(jī)品牌做了對(duì)比性調(diào)查，也可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方。這個(gè)輕質(zhì)且尺寸緊湊的后處理組件只會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)室很小的空間，“比較下來(lái)，同時(shí)還備有多個(gè)其他特點(diǎn)，很多機(jī)器要么動(dòng)力夠足，可減低安裝的復(fù)雜程度，但油耗高，包括可靈活選定進(jìn)氣口和出氣口位置，成本高；要么耗油少，預(yù)先安裝電子件和柴油機(jī)廢氣處理液（DEF）管道連接點(diǎn)；全都有助主機(jī)廠減小安裝工序。遇上尺寸非常緊湊的機(jī)械設(shè)備，但動(dòng)力不足，Perkins還可供應(yīng)能降低表面溫度的全隔熱組件。這些型號(hào)所配備的柴油顆粒濾清器（DPF）將使用被動(dòng)再循環(huán)，影響作業(yè)效率。”通過多方了解，操作人員完全不會(huì)感覺到它在作用，這位客戶表示，“多家對(duì)比后，我認(rèn)定還是雷沃FR225E這款機(jī)器在動(dòng)力和油耗方面的搭配符合我的需求。”

       采訪中，這位王姓大客戶還透露，他已經(jīng)在朋友的工地上親自試過雷沃FR225E挖掘機(jī)，“跟一臺(tái)24噸級(jí)的車試了試，動(dòng)力方面還真出乎我的意料，竟然沒輸它。油耗方面，用過的朋友也說（FR）225E能耗比其他品牌同型號(hào)機(jī)型能降低6%左右。”這位客戶給記者算了一筆賬，“（FR）225E重載模式下單位時(shí)間耗油量是28.995L，如果一臺(tái)機(jī)器一年工作2000小時(shí)，按照它6%的相對(duì)節(jié)能率，你算算一年下來(lái)我能出多大一筆油費(fèi)?。?rdquo;

       現(xiàn)在，這位大連的用戶正在等待項(xiàng)目的具體開工日期，“基本不會(huì)有問題，開工日期確定后就要陸續(xù)裝備40臺(tái)中挖了。”

       而在四川站的大型創(chuàng)富年會(huì)上，近100位現(xiàn)場(chǎng)提定機(jī)的客戶中有43位選擇了雷沃中挖。據(jù)悉，雷沃挖掘機(jī)在四川市場(chǎng)受到普遍歡迎，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。作為典型的老區(qū)，記者在巴中通江縣走訪時(shí)了解到，雷沃挖掘機(jī)在當(dāng)?shù)赜兄己玫目诒?ldquo;跟他們合作之后才深有體會(huì)，他們把客戶當(dāng)成真正的朋友，那種關(guān)懷，讓人覺著被重視”，通江縣工程機(jī)械的會(huì)員老張聊起雷沃挖掘機(jī)，由衷地感嘆道。

       去年年底老張去成都辦事，雷沃挖機(jī)代理商四川大至公司的張昕總經(jīng)理熱情地接待了他，并跟他詳細(xì)了解了機(jī)器的使用情況。“待我正要走的時(shí)候，張昕叫上公司兩個(gè)維修師傅說要一起去看看我的挖機(jī)”，老張邊回憶邊跟記者講述著他和雷沃挖機(jī)的故事。“工地上，隨行的兩個(gè)服務(wù)人員對(duì)我的車?yán)锢锿馔鈾z查了個(gè)遍，事后我才知道，原來(lái)他們了解到我的車因?yàn)槲业牟灰?guī)范操作，使車‘受傷’了。他們不僅幫我糾正了不規(guī)范的操作方式，還對(duì)整車進(jìn)行了免費(fèi)保養(yǎng)啊。”老張欣慰地告訴記者，“他們是真的設(shè)身處地為用戶著想，正如他們的“全心為你”的服務(wù)理念，雷沃人是在用心做事情。”

       在通江縣廣納鎮(zhèn)的施工地段，隨處可見雷沃挖掘機(jī)的身影。一位通江縣工程機(jī)械協(xié)會(huì)的人士透露，“雷沃挖掘機(jī)在廣納鎮(zhèn)的占有率已超過90%，對(duì)廣納的和發(fā)展出了不少力，雷沃挖掘機(jī)在當(dāng)?shù)匾步?jīng)常做一些公益活動(dòng)，支持當(dāng)?shù)囟囗?xiàng)事業(yè)的發(fā)展”，他笑稱，“廣納快變成雷沃鎮(zhèn)了”。

       如朋友般待客，以情感維系客戶關(guān)系，雷沃挖掘機(jī)正以點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動(dòng)實(shí)踐著對(duì)用戶的服務(wù)、重視和關(guān)懷，從而贏得了更多用戶和更大的市場(chǎng)。

與此同時(shí)，面對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，雷沃挖掘機(jī)依托福田雷沃重工歐洲、日本、天津、山東四位一體的全球化研發(fā)平臺(tái)，多個(gè)研發(fā)區(qū)位互動(dòng)整合，面向全球搶占技術(shù)制高點(diǎn)，突破了產(chǎn)品和產(chǎn)品創(chuàng)新的技術(shù)瓶頸。此外通過全面提升產(chǎn)品的精益制造能力，整合全球資源，與德國(guó)博世力士樂等國(guó)際知名企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，提升核心零件品質(zhì)等，雷沃挖掘機(jī)尤其是中挖產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。

有技術(shù)“撐腰”，2011年雷沃挖掘機(jī)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用EDS電控核心控制技術(shù)的FR225E挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、液壓與負(fù)荷的自適應(yīng)匹配，油耗降低6%的同時(shí)效率提升10%。這樣一款動(dòng)力夠足又油的產(chǎn)品，從2011年底上市之初便受到了市場(chǎng)的高度關(guān)注，很多用戶反映“油耗和效率相得益彰，正合需求。”產(chǎn)品的升級(jí)逐步扭轉(zhuǎn)了用戶的選擇取向，為雷沃中挖贏得了越來(lái)越多用戶的信任，也為雷沃挖掘機(jī)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 福田雷沃