品花落魚臺(tái)三一歐洲2015年貝德堡接待日臺(tái)

4月19日，現(xiàn)場認(rèn)購車輛87臺(tái)。重汽魯南分向與會(huì)嘉賓簡述了重汽發(fā)展史，三一歐洲公司與德國湖南商會(huì)聯(lián)合舉辦貝德堡接待日活動(dòng)。駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽、三一歐洲總經(jīng)理蔣向陽、德國商會(huì)嚴(yán)建勛、北威州中資企業(yè)協(xié)會(huì)貝學(xué)其及德國湖南商會(huì)會(huì)長宋豐等出席了活動(dòng)。在德中資企業(yè)機(jī)構(gòu)人員、僑領(lǐng)及其家屬近100人受邀參觀三一歐洲位于貝德堡的工廠與辦公室，并對(duì)曼品臺(tái)T系列產(chǎn)品進(jìn)行了簡練講解，近距離了解企業(yè)在海外并購后的發(fā)展情況。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

三一歐洲總經(jīng)理蔣向陽介紹了三一重工的集團(tuán)企業(yè)成員、業(yè)務(wù)架構(gòu)、核心產(chǎn)品等基本情況。從2002年開始出口，用戶對(duì)T系產(chǎn)品表現(xiàn)出了高度熱情。濟(jì)寧東鑫汽車銷售有限公司車友會(huì)的，到2006年開始綠地投資，極大方便了同終端客戶進(jìn)行在線車輛使用指導(dǎo)、售后服務(wù)支持等互動(dòng)交流。現(xiàn)場簽約環(huán)節(jié)開始后，再到2011年的海外并購合資與本土化，新老用戶爭相認(rèn)購，三一基本實(shí)現(xiàn)海外投資的全球布。他還簡述了三一并購德國普茨邁斯特、奧地利帕爾菲格的情況。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

三一重工，當(dāng)場簽單87臺(tái)。(本文來自重汽曼)，“三一”來源何處？駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽給現(xiàn)場朋友做了一番分享：三一創(chuàng)始人梁穩(wěn)根于1986年創(chuàng)業(yè)時(shí)，在簡易的廠房門口寫了一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)“創(chuàng)建一流企業(yè)”，下聯(lián)“造就一流人才”，梁穩(wěn)根一位摯友題了一個(gè)橫批“做出一流貢獻(xiàn)”。他表示，“三一”是名稱，也是這家世界最大的混凝土攪拌制造企業(yè)、全球第工程機(jī)械制造企業(yè)的靈魂。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

德國商會(huì)嚴(yán)建勛感慨三一重工在新時(shí)代走出國門，走向海外的決心。重裝制造企業(yè)的實(shí)力綜合材料、機(jī)械等多個(gè)方面，在很大程度上體現(xiàn)了整個(gè)的技術(shù)實(shí)力，三一重工所展現(xiàn)的各方面實(shí)力讓他印象深刻。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

三一重工作為北威州中資企業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)始成員，五年來參與、支持協(xié)會(huì)工作，協(xié)會(huì)貝學(xué)其對(duì)三一表示了衷心感謝。他表示，協(xié)會(huì)將帶領(lǐng)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，塑造中企在當(dāng)?shù)氐牧己眯蜗螅⒓訌?qiáng)與當(dāng)?shù)馗鹘鐪贤?，幫助企業(yè)更好融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。

德國湖南商會(huì)會(huì)長宋豐感謝大家對(duì)商會(huì)的支持，并表示三一重工走出海外謀發(fā)展為其他中企樹立了榜樣，是湖南的驕傲，也是廣大海外華僑華人的驕傲。致辭結(jié)束后，宋豐會(huì)長向三一重工頒發(fā)了商會(huì)理事長單位的牌匾，向商會(huì)高級(jí)顧問、特約媒體頒發(fā)聘書。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

海外并購，盡快一支本地化團(tuán)隊(duì)是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。在目前三一歐洲位于貝德堡的工廠里，除了一名在當(dāng)?shù)卣衅傅募夹g(shù)測(cè)試員，其他員工均為德國人。其中，具備多年實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的熟練技工占了約50%，另一半則為接受職業(yè)教育的學(xué)徒工。

三一在德國并購、設(shè)廠，不少參觀者均對(duì)高昂的人力成本心存疑問。三一歐洲相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例解釋，一名德國工程師的薪酬大概為一名國內(nèi)工程師的七八倍，然而一項(xiàng)任務(wù)如需一到兩名德國工程師完成的，交由工程師的話可能需要三到四名。因此，單就三一歐洲的情況來看，其在德國的人力成本并沒有外界想象的那么高。此外，德國工程師主導(dǎo)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)理念交由國內(nèi)工程師制成圖紙，也是三一歐洲實(shí)現(xiàn)前后方團(tuán)隊(duì)合作，合理降低人工成本的合理嘗試。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

在一個(gè)廠房中，不少機(jī)械零件錯(cuò)落有致地堆放著。三一表示，在德國、歐洲設(shè)廠，很多以往需要進(jìn)口的機(jī)械配件可以在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)采購，裝配完成之后又從當(dāng)?shù)刂苯影l(fā)貨到歐洲各地，去了零配件與最終成品的大額運(yùn)輸費(fèi)；另外，為客戶購買產(chǎn)品后享受當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)提供保障，這也是三一選擇落戶德國、扎根歐洲的一個(gè)長遠(yuǎn)考慮。

三一歐洲2015年貝德堡接待日

廠房外，一架三一的履帶式液壓挖掘機(jī)正在進(jìn)行演示。德國工人熟練操作下，挖掘機(jī)迅速轉(zhuǎn)向，巨大的力臂對(duì)沙土進(jìn)行開挖、堆砌、平整，顯得甚為靈活。據(jù)介紹，挖掘機(jī)作為基建工程中使用最頻繁的重型機(jī)械設(shè)備，通常無法在平整地面上工作，因而對(duì)其各項(xiàng)生產(chǎn)工藝有著相當(dāng)高的要求。三一的履帶式挖掘機(jī)克服了施工地形的限制，高強(qiáng)度的鋼材保證了力臂頻繁起落且不易耗損，是三一產(chǎn)品打入歐洲乃至國際市場的一個(gè)著力點(diǎn)。

三一歐洲2015年貝德堡接待日(本文來自三一品牌)

標(biāo)簽：三一重工