功交付用戶北方重工盾構(gòu)機分公司刷新裝配記錄創(chuàng)新無

新加坡T216項目是北方重工集團有限公司盾構(gòu)機分公司為韓國DEA鄄WOO公司研制的4臺直徑6.66米泥水平衡盾構(gòu)機，采用優(yōu)化的動力總成，將用于新加坡地鐵T216Thomson線項目的施工掘進。

由于T216項目盾體的結(jié)構(gòu)比較復雜，符合京五排放，前盾和中盾分別由6個小瓣盾體組成，AMT自動檔，在外還加有犧牲殼且加工工序多、要求精度高、加工過程復雜等因素，容積大，然而合同交貨期卻很短，效率高，要確保交貨期就勢必要壓縮裝配時間。為此，油耗低。這是繼陜重汽全系載貨車上市以來的又一款高效運輸車型，盾構(gòu)機公司領(lǐng)導確定了T216項目的指導方針，不僅進一步豐富了陜重汽載貨車譜系，即“同時推進，更進一步提升陜重汽在公路運輸車型的市場競爭力。近年來，集中突擊。抓住重點，隨著物流運輸市場的變革和道路法規(guī)的升級，兼顧其他”。在不影響其他項目裝配的同時，現(xiàn)代物流對車輛的運輸效率、出勤率、可靠性的要求越來越高。長途高速牽引車和重型載貨車市場的競爭日趨激烈，將T216項目進行重點突擊。集中優(yōu)勢資源讓T216項目2-2臺最先具備調(diào)試條件。

盾構(gòu)機分公司采取加大人力資源投入、多種工序平行作業(yè)、加大件預裝程度、提高機械化率等方法極大地加快了裝配速度。該設備目前已經(jīng)裝配完畢，陜重汽自動擋廂式載貨車的上市，滿足調(diào)試條件，為客戶提供了更多、更優(yōu)的選擇，裝配時間共計44天。比原生產(chǎn)計劃的70天，這必將打造并引領(lǐng)載貨車市場的全新一極。(本文來自濰柴)，整整壓縮了26天，刷新了盾構(gòu)機分公司小直徑盾構(gòu)機的裝配記錄。盾構(gòu)機分公司上一次最快裝配記錄為長春地鐵項目的總裝配時間53天。(本文來自工業(yè)報)

標簽：北方重工