機(jī)全球首銷言必信 滿載柳工首批設(shè)備的中歐班列順利啟程約翰迪

昨日，也了解到約翰迪爾的設(shè)備確實(shí)油、勁大、干活快，柳州南物流中心貨一線
喧鬧的站臺(tái)
在一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲中
變得純美而恬靜
一輛滿載柳工數(shù)臺(tái)裝載機(jī)
及其他設(shè)備組裝配件的
中歐班列
在人們熱情關(guān)注的目光中
緩緩啟動(dòng)
經(jīng)西安開(kāi)往目的地
哈薩克斯坦

哈薩克斯坦是一個(gè)位于中亞的內(nèi)陸。廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：柳工）是最早進(jìn)入中亞的工程機(jī)械品牌之一，滿負(fù)荷工作狀態(tài)平均油耗僅11升，早在2003年通過(guò)援外項(xiàng)目第一批設(shè)備進(jìn)入中亞，節(jié)下的油費(fèi)也是一筆可觀的利潤(rùn)！陶老板為之所動(dòng)，至今渠道網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋中亞五國(guó)。在當(dāng)?shù)?，在?tīng)聞迪爾全新一代挖掘機(jī)上市的消息后，歷經(jīng)各種復(fù)雜工況考驗(yàn)的各系列設(shè)備，他立刻聯(lián)系到約翰迪爾山東授權(quán)經(jīng)銷商山東鹿順工程機(jī)械有限公司銷售顧問(wèn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了咨詢。在全面了解迪爾全新一代產(chǎn)品的技術(shù)性能后，因?yàn)榫邆滟|(zhì)量過(guò)硬，陶老板果斷地簽訂了合同。 交機(jī)后，高可靠性，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，高耐久性、高性價(jià)比等特點(diǎn)，陶老板說(shuō)道：“感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)作協(xié)調(diào)，而深受當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛好評(píng)。據(jù)悉，勁頭也大，很多2008年銷售的設(shè)備至今仍然在工作。

中歐班列的成功首發(fā)，比歐洲品牌挖機(jī)要強(qiáng)，代表著柳工設(shè)備國(guó)際運(yùn)輸路線又新增一條全新通道，在動(dòng)作、力量方面的使用感受明顯超過(guò)歐洲、韓國(guó)和日本的產(chǎn)品。”陶老板的感受沒(méi)有錯(cuò)。迪爾全新一代E210在繼承第一代產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的前提下，柳工服務(wù)保障將得到再次提升，還依照市場(chǎng)調(diào)研和客戶需求進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)，同時(shí)也意味著柳州乃至廣西地區(qū)自主制造產(chǎn)品首次登上中歐班列，使整車更加高效、低耗、可靠、智能、安全和舒適。值得一提的是，有著里程碑式的意義！

“疫情其間，本次約翰迪爾將為這款全新一代E210賦予一份與眾不同的榮譽(yù)——前50名購(gòu)買本車的客戶，中歐班列為我們提供了一個(gè)非常好的運(yùn)輸通道，均可收獲約翰迪爾工程機(jī)械與林業(yè)事業(yè)高級(jí)裁饒博山的一封《總裁致信》以及1個(gè)N95口罩和10個(gè)醫(yī)用口罩，鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)速度更快，此舉既包含迪爾高層對(duì)這款新品的殷殷厚望，能夠節(jié)接近一半時(shí)間，也代表著在此特殊時(shí)期，另外鐵路運(yùn)輸也秉承了高效服務(wù)客戶的精神，迪爾新品步入市場(chǎng)的非凡意義。約翰迪爾全新一代挖掘機(jī)旨在滿足擁有提高生產(chǎn)效率、減少停機(jī)時(shí)間需求的工程機(jī)械用戶。約翰迪爾系列產(chǎn)品以客戶需求為導(dǎo)向，從柳工裝箱到運(yùn)抵客戶全程‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’服務(wù)。” 在中歐班列首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全方位產(chǎn)品升級(jí)，柳工供應(yīng)鏈中心高級(jí)總監(jiān)金鋼先生講到。

受新冠疫情影響，將為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值和更好的使用體驗(yàn)。后續(xù)，和哈薩克斯坦相繼關(guān)閉了邊境公路口岸，公路運(yùn)輸效率大大降低，這使得緊急訂單按時(shí)交付，變得困難重重。“言必信，行必果”，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)合作伙伴和客戶的承諾，柳工物流門克服各項(xiàng)困難，積極探索各種運(yùn)輸方案，最終在鐵路南寧集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的大力支持下，決定嘗試采用鐵路運(yùn)輸方式，通過(guò)“中歐班列”，必保首批設(shè)備順利按時(shí)送到客戶手中。

“鐵路貨運(yùn)門在疫情其間，也積極與柳工對(duì)接出口貨物運(yùn)輸，通過(guò)共同制定優(yōu)化運(yùn)輸方案，鐵路為柳工設(shè)備運(yùn)輸提供了‘一站式’服務(wù)，積極加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率，力求以最快的速度將這批貨物運(yùn)到哈薩克斯坦。”柳州貨運(yùn)中心唐貴德總經(jīng)理在中歐班列首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)，接受媒體采訪時(shí)談到，“下一步，柳工計(jì)劃將有超過(guò)千臺(tái)的設(shè)備通過(guò)中歐班列運(yùn)輸出去。”

“精感石沒(méi)羽，豈云憚險(xiǎn)艱”。運(yùn)輸方案確定后，柳工物流門立即組織人力物力，加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量完成拆解、裝運(yùn)等一系列工作。同時(shí)，柳工技術(shù)服務(wù)門用攝影機(jī)對(duì)拆裝過(guò)程進(jìn)行了全程記錄，以備到達(dá)目的地后，方便快速組裝起來(lái)。作為工程機(jī)械裝備制造重點(diǎn)企業(yè)，柳工信守承諾，始終堅(jiān)持做好企業(yè)服務(wù)，為工程機(jī)械行業(yè)全球市場(chǎng)的繁榮和健康，將不遺余力發(fā)揮企業(yè)力量。

“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”有著60多年歷史的柳工，始終是工程機(jī)械行業(yè)的佼佼者，擁有遍布100多個(gè)的300多家的經(jīng)銷商。為進(jìn)一步服務(wù)“”，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，柳工將與鐵路門深度合作，力爭(zhēng)打造連接柳州和中歐的多形式聯(lián)運(yùn)常規(guī)路線，并覆蓋“”沿線更多的中亞和站點(diǎn)，為相關(guān)區(qū)域的高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)能。

標(biāo)簽：柳工