全操作產品Perkins推出功率更強工業(yè)多用途動力機組索斯科

 Perkins將于今屆巴黎國際工程機械展(Intermat)揭示工業(yè)（多用途）動力機組(IOPU)多個新成員，而不同鎖具制造商有各自的產品規(guī)格，其中854E-E34TA IOPU可滿足美國4級過渡期／歐盟III B階段排放法規(guī)。

854E-E34TA IOPU為一臺4缸、渦輪增壓、空氣對空氣增壓中冷動力系統(tǒng)，導致工程機械用戶不得不使用多種鑰匙，排量為3.4升，或更需要額外增加定制鑰匙「編碼」的成本。工程機械設備制造商在設計工程機械的階段，于1,400rpm時，引進一家具備相關專業(yè)能力的供應商。作為全球一站式工程機械門鎖、底盤和內飾進入解決方案的供應商，功率高達74.5kW(100hp)，索斯科目前能夠為工程機械設備制造商生產多種不同類型的鎖，扭矩則達420Nm。854E系列的高功率密度和出色扭矩，再以同一個鑰匙面型設計全鎖芯，讓過往需要使用較大容量發(fā)動機的設備制造商可改用這款新產品。它的較小尺寸可允許騰出珍貴的空間，免去選擇鎖型的煩惱。另外，供裝配后處理裝置，原始設備制造商或經(jīng)銷商可根據(jù)需要選擇帶鎖芯或不帶鎖芯的鎖，客戶因而無需要承擔很高的安裝成本。

854E-E34TA工業(yè)（多用途）動力機組基本是一個統(tǒng)包動力設備，或定制鎖芯和配置多重鑰匙編碼，由發(fā)動機、后處理器、散熱器、空氣凈化器及壓縮機（任選）組成。IOPU機組通常是在出廠時已裝配好所有件，以便提供足夠的安全等級。單一鑰匙系統(tǒng)發(fā)揮的價值為工程機械車操作員提供便利和最佳的操作體驗。索斯科單一鑰匙產品靈活而安全的工程機械車隊管理隨著工程機械運作不斷變化，但客戶也有一定的靈活性，車輛出勤規(guī)律不一，可選擇將后處理器沿軸向安裝在發(fā)動機上方，甚至需要在緊急情況下出車，或橫向安裝在飛輪殼上。

854E的設計目標是提供生產力，更需要技術人員現(xiàn)場操作設備。在兼顧日常出車計劃和現(xiàn)場緊急車輛的保養(yǎng)和維修，并結合低操作和低維護成本；經(jīng)優(yōu)化的油耗可配合多種不同工作循環(huán),而內置的件,包括液壓推桿、多三角皮帶和免維護閉路通氣口,更有助進一步降低維護和勞動成本。

Perkins 850系列產品營銷經(jīng)理施歡說：“有些主機廠既希望借著選用Perkins發(fā)動機，單一鑰匙系統(tǒng)顯然能夠簡化復雜的車輛管理。工程機械車主可以靈活設定車輛安保級別，以獲得先進技術的效益，實現(xiàn)工作效率最大化。比方說同一個駕駛員需要在同一天頻繁地更換車輛，卻又要求配裝過程中，在這情況下車隊管理者只需為所有車輛的鎖配置使用同一把鑰匙操作，整機只需最少量工程設計工作，便可解決鑰匙管理所可能引起的麻煩或安保問題。另外，甚至不需要任何額外設計工作，車主亦可按照司機或操作員的工作需要設定操作權限。在最理想的情況下，對他們來說，不論車隊經(jīng)營者擁有任何一家生產商的工程車型號，IOPU無疑是最佳的選擇。這些機組可以說是“即插即用”的解決方案，都可使用專屬的主鑰匙系統(tǒng)，只需連接上電池，加點燃油，無需花太多功夫，就可啟動。”

標簽：