岸工程三一吊裝名人堂│和漫天灰塵打交道，她是淌過男人河的女人疫情陰

1983年，已有數(shù)臺方圓TC5510、TC6015型塔機進駐工地，莆田因港建市。湄洲灣、興化灣、平海灣“三灣環(huán)繞”，這也是該工程截止目前唯一的塔機供應商。方圓不同型號、不同高度、不同臂長、不同布的塔機群同時作業(yè)于同一工地，福廈鐵路、向莆鐵路貫穿全境，互不干擾又互相映襯，豐富的港口資源和岸線資源，充分展現(xiàn)出方圓塔機的風采和實力。疫情下的青島在全力以赴，使莆田迅速成長為一座創(chuàng)新、文化繁榮的都市。這數(shù)十年來，而方圓也在為全民戰(zhàn)疫奉獻著自己的力量！起重機械廠陳光進，莆田的快速發(fā)展離不開城市的者，潘愛軍就是其中一員。

潘愛軍今年37歲，已經(jīng)在連男人都叫苦不迭的吊裝行業(yè)摸爬滾打了7年。她每天都和轟鳴的機器和滿天的灰塵打交道，雖然歷經(jīng)波折，但她依舊堅定不移。能夠支撐她走下去的，除了夢想還有無法卸下的責任。

Q:剛進入行時的工作狀態(tài)是什么樣的？
很拼。那時候沒有業(yè)務，起家的錢都是借的，最初為了拓展業(yè)務，印了一堆名片，到處去發(fā)名片，路上看到鋼筋和大貨車，只要認為有可能會需要用到吊車的，都會去上門問問，后來口碑在業(yè)內(nèi)相傳開來，業(yè)務就基本都是客戶間相互介紹的。

Q:什么時候是最難熬的？
事業(yè)剛剛起步，我前夫因為意外離去，給我留下兩個孩子和這個吊裝公司。面對打擊，我從100多斤，直接暴瘦到80多斤。這應該是我人生的最低谷，那時有人給我出主意，讓我賣掉吊車，放棄這個行業(yè)。但我是天生要強的性格，再難也咬牙堅持過來了。這走來，我覺得我遇到的都是貴人。

Q:別人不看好你怎么辦？
其實很多人都認為我不像女人，行業(yè)也并不是很看好我，但是我覺得行動能證明一切。我從最早的8噸發(fā)展到現(xiàn)在的80噸，雙雄吊裝已經(jīng)在莆田吊裝市場占據(jù)了一席之地，我們承擔了很多大型項目，像八方港口、莆田學院三期等。2017年，我還參與了莆田吊裝協(xié)會的籌備，現(xiàn)在是莆田吊裝協(xié)會的副會長之一。

Q:干吊裝最重要的是什么？
安全操作，我覺得工人就和自己的家人一樣，在我這待得最久的一個工人已經(jīng)有三四年了。他們?nèi)スさ厝ジ苫?，我都會跟著去，接送、送飯。之前的工人，現(xiàn)在有百分之九十都已經(jīng)自己做老板了，但是遇到事情的時候，還是會回頭來問問我。

Q:如何平衡工作和家庭？
忙起來連吃飯的時間也沒有，更別提陪伴孩子成長了。以前孩子上學，沒人去開家長會，我小兒子說“我買一個爸爸吧”。對孩子，我是充滿虧欠的。但他們非常體恤我，大兒子經(jīng)常說有個爸爸的話，我會輕松一點。后來，我遇到了現(xiàn)在的愛人，他話不多，很踏實，現(xiàn)在我主要負責談單，他負責看現(xiàn)場，工作和家庭我們一起經(jīng)營。

標簽：三一重工