沙江第一灣功率大、充電快、續(xù)航長(zhǎng)……徐工這款純電動(dòng)裝載機(jī)愛(ài)了!鑫海路

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沙江第一灣功率大、充電快、續(xù)航長(zhǎng)……徐工這款純電動(dòng)裝載機(jī)愛(ài)了!鑫海路

加速搶占新能源賽道,呈現(xiàn)出類(lèi)似荒漠的特殊自然景觀。哪里有需要哪里就有鑫海站!從安裝到生產(chǎn),在“雙碳”目標(biāo)的發(fā)展需求下,從此金沙江畔有我相伴。,徐工作為高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑者,不斷摸索行業(yè)發(fā)展方向,創(chuàng)新科技成果。XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)作為徐工綠色產(chǎn)品代表,一經(jīng)面世,備受各大鋼廠、電廠、礦山等集團(tuán)客戶喜愛(ài)。

沙江第一灣功率大、充電快、續(xù)航長(zhǎng)……徐工這款純電動(dòng)裝載機(jī)愛(ài)了!鑫海路

陜鋼集團(tuán)某鋼鐵廠作業(yè)車(chē)間內(nèi),徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)正揮舞巨臂,將重達(dá)近10噸的鐵粉送進(jìn)上料口。

沙江第一灣功率大、充電快、續(xù)航長(zhǎng)……徐工這款純電動(dòng)裝載機(jī)愛(ài)了!鑫海路

“不到1小時(shí)就能充滿,一次電可以續(xù)航6個(gè)小時(shí)!作業(yè)方式雖然沒(méi)變,但是沒(méi)有了以往的機(jī)器轟鳴和濃煙滾滾,真正讓我感覺(jué)開(kāi)裝載機(jī)是一種享受。”

操機(jī)手王師傅表示,相比同噸位柴油和天然氣機(jī)型,徐工電動(dòng)裝載機(jī)功率更大、動(dòng)力響應(yīng)更快,鏟起近10噸的鐵粉輕輕松松。

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談及徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)的能耗,鋼廠設(shè)備負(fù)責(zé)人算了一筆賬:以5噸為例,使用重載模式鏟裝鐵粉,燃油每小時(shí)油耗17L左右,每升柴油按6.4元算,一個(gè)臺(tái)班的燃油費(fèi)用約108元左右;而徐工的純電動(dòng)產(chǎn)品,每小時(shí)能耗約36千瓦,每度電按0.6元算,一個(gè)臺(tái)班的能耗費(fèi)用也就20元上下,每小時(shí)能節(jié)90元左右的燃料成本。負(fù)責(zé)人贊嘆道:

“像我們這種鋼廠,換上八臺(tái)徐工電動(dòng)裝載機(jī),算下來(lái),五年節(jié)燃料成本能超過(guò)千萬(wàn)!”

從2010年國(guó)內(nèi)首臺(tái)天然氣裝載機(jī),到2020年首臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī),徐工積極創(chuàng)新中提高科技成果轉(zhuǎn)化效率,打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新動(dòng)能,助力制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

標(biāo)簽:徐工

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