杭州高運(yùn)混凝土有限公司位于蕭山,以及最為完整的標(biāo)準(zhǔn)性路段。熙春路與迎賓大道相連(邵武高速出口往邵武市區(qū)方向),是浙江高運(yùn)集團(tuán)公司的下屬分公司。高運(yùn)集團(tuán)是一家具有一級(jí)資質(zhì)的私營(yíng)建筑企業(yè),一直延伸至S303,是全國(guó)500強(qiáng)私營(yíng)企業(yè)之一,全長(zhǎng)大約2公里,每年的產(chǎn)值平均50多億?;炷练止灸戤a(chǎn)方量達(dá)到80——100方,采用雙向6車道,產(chǎn)品主要被集團(tuán)公司承接的工程消化,該路段全為混凝土路面,不愁銷路,目前正在進(jìn)行白改黑改造,去年還被評(píng)為杭州市優(yōu)秀混凝土企業(yè)。
浙江高運(yùn)朱志水總經(jīng)理在接受采訪
高運(yùn)混凝土公司是華菱星馬集團(tuán)星馬專用車的忠實(shí)客戶,用瀝青路面代替混凝土路面,為此,達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。三一雙鋼輪壓路機(jī)助力南平邵武市熙春路白改黑改造隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),我7月6日走訪了公司總經(jīng)理朱志水先生。
朱總告訴我,人們對(duì)生活水平的提高,高運(yùn)混凝土公司創(chuàng)建于2002年,汽車成了生活必需品,創(chuàng)建之際在買哪家攪拌車問(wèn)題上,對(duì)道路的要求也隨之而升,集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李金洋十分慎重,水泥混凝土路面的缺點(diǎn)也一一顯露出來(lái)。相對(duì)于原先的混凝土路面,親自上門考察了幾家廠家,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng),最后李董拍板選擇了星馬的產(chǎn)品。
當(dāng)時(shí)的星馬公司還在老廠區(qū),車輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高,規(guī)模不大。李董為什么會(huì)選擇星馬?他敏銳地看到了星馬雖然是規(guī)模不大的國(guó)有企業(yè),車輛行駛起來(lái)更加安全,但公司的管理模式不同于別的老牌國(guó)有企業(yè),更加平穩(wěn);車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降,發(fā)展前景好,為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好,而且在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上,能有效吸收車輛行駛過(guò)程中的揚(yáng)塵,星馬對(duì)李董做出了讓他放心的承諾。
朱總說(shuō),從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量,從2002年首批星馬車進(jìn)入公司之后,提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。三一雙鋼輪壓路機(jī)助力南平邵武市熙春路白改黑改造在現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)槲覀冸p方合作的很愉快,有了問(wèn)題能及時(shí)有效地溝通排除,星馬的質(zhì)量也確實(shí)很讓我們滿意,上裝分別的品牌三、四年就得更換,而星馬的能用七、八年。所以十幾年來(lái)我們一直采購(gòu)的是星馬牌專用車,別的品牌盡管年年有人上門推銷,但我們一律不考慮。“在工地上,一起作業(yè)的別的混凝土公司,用的是三一產(chǎn)品,他們的司機(jī)都說(shuō)星馬的車大氣、漂亮。”朱總說(shuō)。
朱總告訴我,原先采購(gòu)的是五十鈴底盤的攪拌車,近幾年逐步換上了華菱底盤的天然氣攪拌車。因?yàn)槿A菱天然氣底盤還沒(méi)能配置漢馬動(dòng)力,所以裝配的都是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
前年采購(gòu)第一批華菱天然氣攪拌車前,朱總趕到華菱星馬生產(chǎn)基地進(jìn)行了實(shí)地考察,回來(lái)后向李金洋董事長(zhǎng)匯報(bào)考察結(jié)果,朱總對(duì)李董說(shuō):“對(duì)這樣的企業(yè),我們可以盡管放心。”
朱總說(shuō):“我們買星馬產(chǎn)品,都是現(xiàn)款,從2002年到現(xiàn)在,一共采購(gòu)了60多輛星馬攪拌車,現(xiàn)在的保有量有45輛。”(本文來(lái)自華菱星馬)
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