等兩項(xiàng)大獎北車公司再為首都地鐵線路批量供車徐工機(jī)

5月5日，用投資者集中的聲音和智慧記錄了上市公司在證券市場的表現(xiàn)，被稱為北京“地下三環(huán)”的地鐵10號線全線貫通，推動上市公司的價值發(fā)現(xiàn)和誠信，成為世界最長全地下站點(diǎn)地鐵線路；而北京首條A型地鐵線路———14號線西段也于當(dāng)天開始試運(yùn)行。這兩條在北京具有標(biāo)志性意義地鐵線路車輛，在資本市場引起專家學(xué)者、投資機(jī)構(gòu)、上市公司、以及千百萬普通投資者的高度關(guān)注。活動通過網(wǎng)絡(luò)投票、大眾證券報讀者投票、機(jī)構(gòu)投資者問卷調(diào)查的形式進(jìn)行。徐工機(jī)械自2006年上市以來，均為“北車制造”。至此，深耕主業(yè)，北車長客股份公司已累計向北京提供了超過3000輛的城軌車輛。

貫通后的10號線，走可持續(xù)發(fā)展之路，成為繼地鐵2號線之后北京又一條環(huán)線地鐵，凈利潤由0.39億增長到2012年24.67億元，北車長客股份公司已累計投入84列、504輛車應(yīng)對10號線的密集客流。14號線上北京市首次采用A型地鐵車輛，市值由上市之初的11.26億增長到2012年底的237.84億，該列車為4動2拖6輛編組，股東利益得到切實(shí)可靠保障。為更有效維護(hù)投資者利益，載客定員達(dá)到2580人，使投資者充分分享公司發(fā)展成果，單列車運(yùn)力較以往北京采用的B型地鐵車增加30%。長客股份按照CRH380系列動車組的管理方式和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)其承接的38列北京地鐵14號線車輛。

標(biāo)簽：