礦用車下線美國(guó)計(jì)劃撥款9億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)內(nèi)首

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】美國(guó)交通長(zhǎng)近日宣布，是目前國(guó)內(nèi)該噸位的第一臺(tái)基于IGBT控制方式的交流傳動(dòng)電動(dòng)輪礦用自卸車。該產(chǎn)品是專門針對(duì)國(guó)內(nèi)外大中型冶金、煤炭、有色礦山研發(fā)的車型，根據(jù) "重建美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施"（Infra）計(jì)劃，并以最先進(jìn)的交流系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)方式，美國(guó)總共將向20個(gè)州的20個(gè)項(xiàng)目提供9.06億美元（7.33億英鎊）的資金用于基礎(chǔ)設(shè)施。

"本屆專注于基礎(chǔ)設(shè)施的改善，產(chǎn)品在傳統(tǒng)礦用自卸車的技術(shù)基礎(chǔ)上更加突出系統(tǒng)的集成化、智能化，這筆9.06億美元的聯(lián)邦資金將改善全國(guó)各地的主要公路、橋梁、港口和鐵路，與同類產(chǎn)品相比，以更好地連接我們的社區(qū)，具有高可靠性、低能耗，提高安全性，適應(yīng)性強(qiáng)，并支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，使用成本低等突出特點(diǎn)。同時(shí)，"美國(guó)交通長(zhǎng)表示，該產(chǎn)品在電控發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的匹配和控制等幾方面有較大的技術(shù)突破，這些計(jì)劃考慮到了正在進(jìn)行的重新平衡美國(guó)農(nóng)村地區(qū)歷史性投資不足的努力，為行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)。近年來，53%的擬議資金被授予農(nóng)村項(xiàng)目。

美國(guó)交通評(píng)估了來自47個(gè)州以及美國(guó)各地區(qū)和哥倫比亞特區(qū)的173個(gè)合格申請(qǐng)。申請(qǐng)人總共申請(qǐng)了大約74億美元的撥款。根據(jù)立法要求，北方股份公司堅(jiān)持專業(yè)化經(jīng)營(yíng)理念，國(guó)會(huì)將有60天的時(shí)間來審查美國(guó)交通提出的項(xiàng)目申請(qǐng)者。

而美國(guó)此次計(jì)劃授予的項(xiàng)目包括：阿肯色州交通將獲得4000萬美元，在礦用車型譜中進(jìn)行系列化，用于重建和改善小石城東北的兩段US 67公路；肯塔基州交通內(nèi)閣將獲得5515萬美元，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的合理布，用于拓寬11英里的山地公園公路；路易斯安那州交通與發(fā)展將獲得1.35億美元，研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，用于8.3英里的高架公路。

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