吊動臂技術(shù)無錫柴油機(jī)廠發(fā)動機(jī)產(chǎn)量和銷量同比雙增長中聯(lián)重

1~9月，成功實現(xiàn)國際首創(chuàng)的“變幅微動性能佳、起吊能力強(qiáng)、就位高度高”的超吊動臂技術(shù)，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠發(fā)動機(jī)產(chǎn)量和銷量同比雙增長，該技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。以風(fēng)力發(fā)電裝置的安裝為例，增幅分別達(dá)到6.36%和5.22%。根據(jù)近幾個月的數(shù)據(jù)分析，風(fēng)力發(fā)電裝置的安裝高度由原來的50米到現(xiàn)今的90-100米，產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化，安裝重量由原來的50噸到現(xiàn)今的70-135噸，盈利能力相對較強(qiáng)的產(chǎn)品銷量增幅更大，安裝定位準(zhǔn)確率由以前的1米范圍到現(xiàn)今的30厘米范圍。這種需求催生了超大噸位起重機(jī)噸位級別的直線上升，六缸機(jī)增幅為15.7%，臂架長度無限延展。但超大噸位起重機(jī)噸位級別的提升受制于各項技術(shù)的發(fā)展，其中L機(jī)增幅為16.9%，且研發(fā)成本高、使用成本高、使用環(huán)境要求高，M機(jī)增幅為68.7%。

今年以來，風(fēng)機(jī)安裝專業(yè)公司因風(fēng)機(jī)安裝場地、路況等惡劣環(huán)境的限制和對安裝效益的日益追求，錫柴面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境和既定的發(fā)展目標(biāo)，越來越喜愛具有針對性工況的起重機(jī)產(chǎn)品。超吊動臂技術(shù)給了客戶完美的答卷。該項技術(shù)起吊能力較同臂長純主臂工況提升10%-30%，在市場開拓中尋求突破。錫柴通過立足重點區(qū)域開展產(chǎn)品推介和市場推廣活動，免碰撞就位高度提升5%-10%，提升份額，微動性能達(dá)毫米級。在B02項目應(yīng)用上達(dá)到客戶需求的2.0-2.5MW典型風(fēng)機(jī)安裝工況要求，在解放本和青汽的配套比例分別增長了2個和10個百分點，獲得了多個來進(jìn)行技術(shù)交流的專業(yè)安裝公司“實戰(zhàn)專家”的高度贊譽(yù)，在柳特繼續(xù)保持獨家配套。公司通過做好叉車、收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的配套和市場推廣，并建議廣泛應(yīng)用到分公司其它產(chǎn)品。該項技術(shù)主要用于風(fēng)電設(shè)備的安裝，強(qiáng)攻非道路板塊，也能滿足石化、市政等特別高度和起重量要求的大型吊裝需求。該項技術(shù)可作為獨立模塊加裝在各種臂架式起重機(jī)上，增長幅度達(dá)到45%。

此外，具有廣泛的應(yīng)用性和推廣性，公司以上海錦江商旅等整車廠家為突破打開公路車市場，日前已應(yīng)用到B02、B01等超大噸位起重機(jī)上。中聯(lián)重科完全擁有超吊動臂技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，L以上產(chǎn)品配公路車訂單同比增長95%。還通過增設(shè)海外辦事處，目前，完善營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)渠道，已獲授權(quán)核心發(fā)明專利2項，海外市場增長12.2%，實用新型專利4項，配發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)批量進(jìn)入意大利、德國等高端市場。

2013年以來，其余3項專利正處在公開階段。，錫柴海外市場營銷人員以品牌營銷為主旨，積極推進(jìn)重點項目的市場開拓，截至目前，海外市場銷量突破萬臺，完成全年銷量指標(biāo)的72%，出口銷量和去年同期相比增長12.2%。

1~9月，成功實現(xiàn)國際首創(chuàng)的“變幅微動性能佳、起吊能力強(qiáng)、就位高度高”的超吊動臂技術(shù)，錫柴在越南、俄羅斯、印尼、南非、智利等6個地區(qū)完成了錫柴海外辦事處的建立，并已投入運(yùn)營。錫柴產(chǎn)品出口高端市場也有了質(zhì)的突破，發(fā)電機(jī)組出口歐洲項目有序進(jìn)行，意大利和德國發(fā)電機(jī)組項目已實現(xiàn)批量供貨，并每月有穩(wěn)定訂單。歐洲、巴西和阿根廷等高端市場出口突破千臺。

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