法應(yīng)用案例徐工：都在熱議的XCT25，你真的很了解它嗎？中大機(jī)

對于吊裝從業(yè)者，被業(yè)主、監(jiān)理、用戶贊譽(yù)為“又好又快又”的設(shè)備，購置一臺新車，被專家贊譽(yù)為“利國利民利企”的項(xiàng)目，可不是一件隨隨便便就下訂單的事情。就拿一臺25噸級的起重機(jī)而言，真正為高速路面創(chuàng)造了超額價(jià)值。，新車落地，開工賺錢，起碼也是個(gè)上百萬的投入。真正的吊裝行家，會從產(chǎn)品穩(wěn)定性、節(jié)能性、出勤率、臺班費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)以及若干年后的殘值率等方面進(jìn)行長遠(yuǎn)考慮，充分衡量這比百萬投入的性價(jià)比和產(chǎn)出比。

2018年，吊裝行業(yè)持續(xù)火熱，但眾多起重機(jī)制造商的銷售發(fā)車情況卻大相徑庭。在徐工的銷售接待大內(nèi)，每天都是人頭攢動(dòng)，據(jù)了解，當(dāng)前的“人氣王”機(jī)型，G一代XCT25更是備受追捧，即便價(jià)格超出同行產(chǎn)品很多，也會得到用戶的堅(jiān)定選擇。這到底是為什么呢？

美的讓人一見傾心

它風(fēng)格明顯，個(gè)性十足，元素飽滿，目前為止G一代的外觀，行業(yè)無人可以比擬。流線型的車身線條，修長優(yōu)雅非常大氣，尤其是貫穿前后的腰線很是漂亮，低調(diào)中盡顯優(yōu)雅！

兩條寬碩的進(jìn)氣格柵個(gè)性時(shí)尚，很有層次感，徐工標(biāo)識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。“V ”型前臉，左右平衡，相互呼應(yīng)；前大燈采用“鷹眼”仿生設(shè)計(jì)，形態(tài)飽滿，明亮中透著睿智！

個(gè)性化“蜂巢”元素，毫不吝嗇地展示著G一代的高貴氣質(zhì)，圍板機(jī)棚采用高分子復(fù)合材料，質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更高，流線型設(shè)計(jì)與兩室交相呼應(yīng)；立體式導(dǎo)風(fēng)罩完全符合空氣流動(dòng)學(xué)。

  

超強(qiáng)性能讓人折服

五節(jié)主臂全伸出去，有如“上弦,出鞘”，“單板臂頭，緊湊式臂尾”設(shè)計(jì)，必將成為業(yè)界各廠家追求的標(biāo)準(zhǔn)。42米U型主臂，5.65m*6.4m的支腿跨距，同噸級產(chǎn)品至今無人能敵。配備8倍率的主吊鉤，主臂可以進(jìn)行任意伸縮，經(jīng)有效測算性能領(lǐng)先同類產(chǎn)品20%。

如果說有彈射般的推背感或許有些夸張，但是超大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，反應(yīng)迅猛，踩下油門，實(shí)現(xiàn)90KM/h的行駛速度，已然不是什么難事?？胺Q完美的“低速大扭矩系統(tǒng)”，輕松爬上45%的高坡，與此同時(shí)，油耗控制的也非常出色，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性絕佳融合。

  
 

吊裝穩(wěn)定讓人倍感踏實(shí)

在目前的起重機(jī)行業(yè)，有誰用“毫米”來衡量起重機(jī)起升的穩(wěn)定性，G一代產(chǎn)品就實(shí)現(xiàn)了這一性的突破，行業(yè)首創(chuàng)的新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，使得卷筒處的最低穩(wěn)定速度僅有4毫米，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到0.1°/s。液壓馬達(dá)采用獨(dú)立散熱技術(shù)，液壓系統(tǒng)熱平衡維持在80℃以下，高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)高枕無憂。

極富奢華讓人神往

一臺配備了彩色屏幕的電腦控制器的設(shè)備，已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)呆板的操縱室控制系統(tǒng)，真讓人不可思議。真彩色觸摸屏足有7寸，完全如同一個(gè)超大屏幕的手機(jī)。相信當(dāng)操機(jī)手，手握著兩個(gè)手柄，看著前方的大屏幕，那感覺絲毫不亞于駕駛宇宙飛船。

左手邊的按鍵區(qū)分列清晰，排布有序，小小的區(qū)域共融入13項(xiàng)智能化、信息化交互技術(shù)，對車輛的安全保護(hù)、動(dòng)作吊裝、操縱環(huán)境進(jìn)行控制。相比傳統(tǒng)的按鍵防水性更好，信息覆蓋更全面，所有在吊裝過程中輸入和輸出的信息都被引入系統(tǒng)。

除了實(shí)時(shí)顯示各項(xiàng)吊裝信息外，用戶能直接觸摸屏幕，進(jìn)行工況的選擇，系統(tǒng)自動(dòng)識別后，將主臂伸展到位，很大程度上解放了操作人員的勞動(dòng)量。

全方位關(guān)懷讓人倍感貼心

新型吊鉤固定裝置，吊鉤放好后，可直接鎖死。
回轉(zhuǎn)鎖止銷，推翻傳統(tǒng)機(jī)械鎖止模式，坐在操縱室通過拉動(dòng)手柄即可完成。
全新升級防水線束，保障電氣系統(tǒng)運(yùn)行通暢。
全覆蓋鋁合金走臺板，做工精良，用料很足。
把手、踏板、攀爬梯，細(xì)節(jié)關(guān)懷，面面俱到。

“G一代”就如同一位優(yōu)雅的筆者醞釀多時(shí)而完成的杰作，不隨波逐流，也不虛有其表，華中有實(shí)，姿態(tài)斐然。

在鄭州，XCT25助力軌道交通

在長春，XCT25日夜奮戰(zhàn)

在重慶，XCT25擎起高架橋梁

在武漢，XCT25搶修大型設(shè)備

在吉林，XCT25助力電網(wǎng)

看了這些，是否讓你不再困惑如何選擇？干吊裝這一行，掙錢當(dāng)然是首要目的！但是選擇一款“心、放心、安全、高效”的起重機(jī)，其實(shí)已經(jīng)成功了半！

正如在福州華潤湖坑風(fēng)電廠施工現(xiàn)場 ，王老板興奮的說：“幸虧我早買了徐工G一代，這一年下來至少比之前多賺了5萬塊，四年后，如果把這個(gè)車賣出去我還能再賺15萬！這臺產(chǎn)品，不僅讓我在正常的吊裝過程中賺了錢，還給了我35萬額外的驚喜回報(bào)！”市場占有率超過50%的XCT25，良心為你推薦，希望三五年后，你能為今天的明智選擇而偷笑！

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工