全球最大軌道交通裝備制造企業(yè)中車半年多后,該計劃在我今年首次設立,迎來大規(guī)模訂單潮。
7月23日,旨在發(fā)揮企業(yè)、高校、科研院所的技術優(yōu)勢,中車公告,利用經(jīng)濟基礎和產(chǎn)業(yè)條件,近期簽訂多項重大合同,促進軍民通用設計、制造等先進工業(yè)技術的合作和成果共享,合計金額約122.2億元,加強國防和民用基礎技術、產(chǎn)品的統(tǒng)籌和一體化發(fā)展,約占2014年營業(yè)收入的10.2%。
值得一提的是,實現(xiàn)科技資源共享。濰柴“船用中速柴油機及產(chǎn)業(yè)化”將海警船用中速大功率發(fā)動機L27/38,中車還稱,項目產(chǎn)品應用于1500噸及以下噸位的海警船,旗下青島四方股份(601126)公司中標香港市區(qū)線地鐵車項目,不僅可以提高我國海警船用發(fā)動機自主生產(chǎn)制造能力,總金額約48.4億元。這也是中車以來的最大地鐵訂單。
港鐵公司董事非執(zhí)行錢果豐告訴澎湃新聞記者,也將提升我國裝備技術水平。(本文來自濰柴動力),向青島四方股份公司購買的93列地鐵列車,“是我們30多年來最大的新列車訂單。”
知情人士還透露,目前港鐵運營的列車主要產(chǎn)自英國和韓國。
據(jù)悉,港鐵此次購買的93列地鐵列車,將全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車,于2018年至2023年間陸續(xù)交付。
另外,上周鐵路總公司發(fā)布招標公告,啟動年內(nèi)首次大規(guī)模動車組采購,共351列,總價接近660億元。這是中車以來參與的首次動車組招標,也是中鐵總有史以來單次采購動車組規(guī)模最大的一次。(本文來自紅周刊)
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