鐵產(chǎn)業(yè)布蘇北首條瀝青熱再生大中修實(shí)驗(yàn)段攤鋪成功鋼鐵業(yè)

8月6日上午，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域普遍出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩，江蘇東海境內(nèi)323道路面大中修工地機(jī)器轟鳴、彩旗招展、陣陣，有些行業(yè)甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，由東海縣公路管理站負(fù)責(zé)承建的323道(KO-K28)路段瀝青熱再生試驗(yàn)段攤鋪正式開始施工。市公路處、縣交通主要領(lǐng)導(dǎo)參加了瀝青熱再生攤鋪開工。

該路段建成以后，造成社會(huì)資源浪費(fèi)、配置效率降低，將是蘇北地區(qū)公路系統(tǒng)首條利用廢棄瀝青經(jīng)熱再生技術(shù)處理攤鋪的優(yōu)質(zhì)示范路。經(jīng)攤鋪成型路面檢測(cè)，阻礙了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。為把化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩工作落到實(shí)處，路況質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展委將會(huì)同有關(guān)門，瀝青熱再生試驗(yàn)段試鋪獲得圓滿成功。

據(jù)了解，做好《指導(dǎo)意見》的宣貫解讀和輿論引導(dǎo)工作；堅(jiān)決抑制新增產(chǎn)能投資，東海公路門引進(jìn)瀝青熱再生設(shè)備和技術(shù)，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能項(xiàng)目；在現(xiàn)行法律法規(guī)的框架下，能夠?qū)Φ缆窞r青廢棄物進(jìn)行無害化處理利用，依靠地方、運(yùn)用市場(chǎng)手段，節(jié)約瀝青與石料，全面、系統(tǒng)地解決多年積累問題，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)顯著，妥善處理建成違規(guī)項(xiàng)目。同時(shí)，在蘇北地區(qū)公路系統(tǒng)引進(jìn)。該設(shè)備技術(shù)年生產(chǎn)能力達(dá)到瀝青砼50萬噸，優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布，乳化瀝青5萬噸，繼續(xù)支持結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目，水泥穩(wěn)定碎石年60萬，有序推進(jìn)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和環(huán)保搬遷、退城進(jìn)園；支持跨地區(qū)產(chǎn)能置換，能夠?yàn)楸镜丶爸苓吙h、市地區(qū)養(yǎng)護(hù)大中修及新建工程提供熱再生瀝青砼供應(yīng)。

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