再辟新市場(chǎng)轉(zhuǎn)型引領(lǐng)新需求 裝配線上新能源重卡成主角徐工汽

雖然正值熱浪襲人的三伏天，通過(guò)產(chǎn)品性能優(yōu)化與質(zhì)量提升，可在陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻呈現(xiàn)出一派緊張繁忙的大干景象。當(dāng)記者走進(jìn)汽車(chē)總裝配廠總裝車(chē)間時(shí)，努力滿足區(qū)域市場(chǎng)客戶個(gè)性化需求，映入眼簾的是流水線上一輛輛即將下線的紅色天然氣重卡。熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景立刻讓人感受到了企業(yè)認(rèn)真落實(shí)節(jié)能減排，并且提供全方位的售后服務(wù)支持，大力發(fā)展綠色新能源產(chǎn)品，深受客戶的青睞。，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)所取得的良好成效。上半年我公司新能源重卡銷(xiāo)量突破6800輛，漲幅已達(dá)110%，為此，總裝廠積極協(xié)調(diào)，周密策劃，力保交貨期，為擴(kuò)大市場(chǎng)份額夯實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，隨著新能源重卡市場(chǎng)需求的激增，為了提升產(chǎn)能，我公司對(duì)總裝線經(jīng)過(guò)在線技術(shù)改造，增加了一批吊裝、搭裝設(shè)備，使天然氣重卡的產(chǎn)能得到大幅度提升。目前，產(chǎn)品狀態(tài)穩(wěn)定，節(jié)拍控制有序。

近來(lái)裝配的車(chē)型大分為后背雙氣瓶LNG車(chē)，生產(chǎn)制造與總裝廠按照日產(chǎn)80輛進(jìn)行組織，峰值已達(dá)到日產(chǎn)113輛。裝配天然氣車(chē)要比裝配常規(guī)車(chē)型的工作量大許多，氣瓶、電控ECU、管路的搭裝及懸裝天行健車(chē)載終端，這些以客戶需求為導(dǎo)向的，凝結(jié)著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)智慧的創(chuàng)新成果都要在LNG重卡上予以體現(xiàn)。隨著我公司新能源汽車(chē)技術(shù)的日臻成熟，特別是關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，陜汽新能源產(chǎn)品在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑，同時(shí)，也收獲了銷(xiāo)量全行業(yè)第一的驕人業(yè)績(jī)。據(jù)生產(chǎn)門(mén)統(tǒng)計(jì)，今年上半年我公司新能源重卡不斷上量，排產(chǎn)占比由年初的10%上升到目前的20%，周產(chǎn)量已達(dá)總體裝配車(chē)型的40%。

生產(chǎn)線的大干熱潮源于市場(chǎng)對(duì)陜汽新能源產(chǎn)品的認(rèn)可，表明企業(yè)以服務(wù)型制造為指引的轉(zhuǎn)型升級(jí)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一位經(jīng)銷(xiāo)商直言不諱地說(shuō)：“陜汽天然氣重卡用戶反饋很好，主要體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本上。相比柴油車(chē)，在某些區(qū)域的運(yùn)營(yíng)成本能降低約30%左右。”除此之外，天然氣作為一種清潔安全、儲(chǔ)藏豐富的燃料日益受到的重視，采用天然氣為燃料的卡車(chē)可以輕松實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅴ排放。面對(duì)出臺(tái)的“國(guó)十條”和行業(yè)排放新標(biāo)準(zhǔn)，我公司在努力擴(kuò)大新能源重卡領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷探索，創(chuàng)新實(shí)踐，已成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的重卡新能源科研生產(chǎn)基地，轉(zhuǎn)型已為企業(yè)的發(fā)展開(kāi)啟了新的篇章。
 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車(chē) 陜汽