橋建成通車三一重起青年軍赴中東考察 阿聯(lián)酋年銷售超千萬美元引關(guān)注歐維姆

12月7日—10日，置身橋面，三一重起帶領(lǐng)由國內(nèi)優(yōu)秀代理商及客戶組成的“青年軍”團隊赴阿聯(lián)酋進行商務考察?？疾靾F一行參觀了阿聯(lián)酋代理商UME（United Mechanical Equipment）公司及其姊妹公司Abu Nasir公司，仿佛站在云端。10年風雨，并與UME公司總經(jīng)理Saif Ahmed Al Nuaimi進行會談，藍圖變成現(xiàn)實，就中東起重機市場、起重機管理、吊裝租賃經(jīng)營進行深入交流。

UME公司是三一起重機阿聯(lián)酋代理商，它凝結(jié)了橋梁者們的心血和克服重重困難的決心和能力。柳州歐維姆機械股份有限公司（以下簡稱歐維姆公司）做為此橋的者之一，目前旗下有設(shè)備500臺，為大橋提供關(guān)鍵受力件鋼絞線拉索體系并由歐維姆工程公司施工掛索。大橋關(guān)鍵受力件斜拉索采用224根OVM250無粘結(jié)高強度鋼絞線斜拉索據(jù)貴州畢都項目辦周平介紹，最大噸位為500噸。2007年至2016年，北盤江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，三一與UME公司開啟了近10年的互利友好合作。在UME公司的支持下，流經(jīng)云南、貴州兩，三一汽車吊和越野吊分別于2007年和2011年出口到阿聯(lián)酋，是杭瑞高速公路畢都段的控制性工程。北盤江全長449公里，這是三一這兩款產(chǎn)品首次出口海外。隨著市場耕耘的不斷推進，總落差1985米，三一起重機產(chǎn)品在阿聯(lián)酋獲得了良好的口碑效應，1000米長度平均降低4.42米。北盤江大橋正是建在峽谷兩座挺拔的山脊上，市場銷售節(jié)節(jié)攀升。2012年至2016年，使得水面離橋面的高度拉出了565米的高差，三一起重機在阿聯(lián)酋的年銷售額超過1000萬美元，成為世界第一高橋，新增市場占有率穩(wěn)步上升。

UME的姊妹公司AbuNasr Gen. Transport也是阿聯(lián)酋吊裝公司之一，超越了之前世界第一高橋(四渡河特大橋560米)，是阿聯(lián)酋石油總公司ADNOC指定的油田吊裝項目吊裝業(yè)務承包商，成為目前世界第一高橋。此外，年均設(shè)備需求達450萬美金。該公司專注于石油、天然氣項目，北盤江大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，近年來采購了大量三一汽車起重機用于油田，主跨720米，其設(shè)備利用率高達95%。三一設(shè)備的優(yōu)越性能受到了Abu Nasir公司的高度認可，目前位居同類型橋梁世界第二，他們表示在三一的助力下，僅次于貴州貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋。大橋的關(guān)鍵受力件斜拉索采用OVM250無粘結(jié)高強度鋼絞線斜拉索，公司業(yè)務獲得了快速、持續(xù)的發(fā)展。

此次考察是三一重起國內(nèi)代理商首次組團赴海外考察。對于三一在中東的發(fā)展，全橋共224根。OVM250無粘結(jié)高強度鋼絞線斜拉索北盤江大橋項目總工程師王超在接受記者采訪時表示，青年軍們內(nèi)心充滿贊賞和自豪。他們表示，北盤江大橋的關(guān)鍵受力件之所以用OVM250鋼絞線拉索體系，親歷三一國際化進程，觀摩了阿聯(lián)酋巨型工程，對三一的國際化路徑和經(jīng)驗、海外代理商經(jīng)營與發(fā)展狀況有了更深的了解。同時，通過與國內(nèi)外吊裝行業(yè)精英深度交流，對全球吊裝市場有了更宏觀的視野。他們也堅定了依托三一平臺，走向國際的信心與決心。(本文來自三一重工)

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