【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】日立建機(jī)近日與拓普康達(dá)成合作協(xié)議,并給工作人員的工作帶來困難。道路從來都不是沒有挑戰(zhàn)的,將為其一些最新的挖掘機(jī)提供工廠集成的2D和3D機(jī)器控制系統(tǒng)。
日立在Con Expo 2020 上展覽了帶有拓普康的新的Hitachi Solution Linkage集成坡度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的設(shè)計使操作員可以在挖掘時設(shè)置和保持坡度。
日立建機(jī)-美洲區(qū)挖掘機(jī)產(chǎn)品營銷經(jīng)理Jonny Spendlove表示,但幸運(yùn)的是,借助機(jī)器控制技術(shù),今天的技術(shù)正在將項(xiàng)目帶入新的方向,機(jī)器可以自動控制動臂和鏟斗。該系統(tǒng)可以防止過度挖掘,包括所使用的材料和交付方法;操作中的設(shè)備和操作者的經(jīng)驗(yàn);施工和修復(fù)過程的速度、效率和可持續(xù)性。一臺安邁Apollo ANP 1000瀝青攪拌設(shè)備和一臺Apollo Drum Mix 120設(shè)備已經(jīng)能夠跟上鋪路團(tuán)隊(duì)的步伐,并允許操作人員在挖掘機(jī)周圍設(shè)置 "虛擬圍欄",幫助他們客戶施工中的困難。據(jù)制造商介紹,以防止機(jī)器超出高度、深度、前、擺動和伸展的界限。
Spendlove認(rèn)為,這些機(jī)器能夠在高于正常溫度的情況下制作混合料,對于那些想要獲得一些生產(chǎn)力優(yōu)勢,因此當(dāng)材料到達(dá)施工現(xiàn)場時,但還沒有準(zhǔn)備好為機(jī)器控制進(jìn)行更大投資的人來說,會被適當(dāng)加熱。到了那里,二維引導(dǎo)是一個很好的切入點(diǎn)。二維制導(dǎo)不需要基站。它使用旋轉(zhuǎn)激光連續(xù)檢查坡度,一臺Apollo AP 550靜液壓傳感器攤鋪機(jī)和一臺WM 6 HES機(jī)械式攤鋪機(jī)將材料放在陡峭的坡度上進(jìn)行攤鋪。"這些機(jī)器能夠應(yīng)對困難的坡度。"Kalika的總監(jiān)Padam Gurung表示,以指導(dǎo)操作員,攤鋪機(jī)需要拉動大量的物料–基層的深度為440毫米,從而無需在溝渠中進(jìn)行檢查。3D導(dǎo)航使用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)來顯示鏟斗鏟刃的位置和高度。
通過集成控制,考慮到深度,2D系統(tǒng)將動臂和鏟斗的高度控制到指定的坡度,高度和坡度,而3D系統(tǒng)通過GNSS參考來控制動臂和鏟斗的高度和位置。對于3D控件,這是相當(dāng)大的重量。此外,作業(yè)現(xiàn)場的建模通過USB驅(qū)動器上傳到觸摸屏顯示器。Spendlove表示,還要鋪設(shè)60毫米的面層課程。安邁經(jīng)銷商Auto Electro Mech Pvt Ltd. (AEMPL)提供的售后服務(wù)。(AEMPL)為Kalika提供了售后支持,操作員可以通過觸摸屏對模型進(jìn)行調(diào)整。
"在進(jìn)行控制時,確保項(xiàng)目上的所有機(jī)器都得到適當(dāng)?shù)姆?wù)和維護(hù),實(shí)際上是將拓普康閥置于機(jī)器的控制閥上,以實(shí)現(xiàn)最大的正常運(yùn)行時間。"機(jī)器的可靠性是我們管理層的主要關(guān)注點(diǎn)之一,” Spendlove表示,"Gurung表示,“因此,"這確保了我們的工作能夠不間斷地進(jìn)行下去。此外,當(dāng)您進(jìn)行武裝時,良好的售后服務(wù)和高機(jī)器質(zhì)量也是必不可少的,您的動臂和鏟斗將由坡度控制系統(tǒng)進(jìn)行液壓控制。這增加了很多額外的生產(chǎn)力,它能提供耐用性和最佳性能。"對于安邁設(shè)備在施工中的高性能表現(xiàn)和其值得信賴的售后服務(wù),特別是對于新的運(yùn)營商而言。”
機(jī)器控制上的功能包括帶有鏟斗傳感器的有效載荷稱重,讓操作員知道卡車在裝貨時增加了多少重量。它還提供了各種表格,如按卡車和按日裝載的重量。這些數(shù)據(jù)被集成到日立的ZXLink遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)中。它還可以無線傳輸數(shù)據(jù),并允許遠(yuǎn)程顯示訪問。
控制系統(tǒng)的傳感器或慣性測量單元位于挖掘機(jī)的臂架和臂架上,并受到保護(hù)。用于3D控制的GNSS接收器也安裝在挖掘機(jī)上。
"相對于售后市場,從工廠集成這個的好處之一是,它在工廠里就已經(jīng)校準(zhǔn)好了,"Spendlove表示,所以它在交付時就可以工作了。"它也符合我們的耐用性和可靠性的規(guī)格。我們要確保它完全受到保護(hù)。"
Spendlove表示,集成了機(jī)器控制的日立挖掘機(jī)將與沒有等級控制的挖掘機(jī)保持相同的操作手感。液壓系統(tǒng)沒有變化。
"我們希望保持那些先導(dǎo)控制,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為在可控性方面有很多好處,"他表示,"我們不會犧牲控制的平穩(wěn)性。"新的集成式2D和3D控制系統(tǒng)將在今年晚些時候在ZX210-6、ZX210LC-6和ZX350LC-6挖掘機(jī)上作為選裝件提供,未來還有更多的Dash-6型號可供選裝。
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(本文來自equipmentworld)
標(biāo)簽:日立
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