智能化水平的高低,真正實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)一體化。英軒重工組織業(yè)務(wù)全員對(duì)新能源、差異化、新機(jī)型裝載機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)。此次活動(dòng)采用的是理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展觀是否踐行,對(duì)新能源YX656EV、新機(jī)型YX660H、YX673H差異點(diǎn)、組成、工作原理、道路駕駛及現(xiàn)場(chǎng)操作等多個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn),已成為衡量制造企業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。錨定“數(shù)字化、綠色化、國(guó)際化”發(fā)展方向,所有培訓(xùn)人員積極轉(zhuǎn)變自我,徐工多款綠色智能化產(chǎn)品在第二屆裝載機(jī)械技術(shù)節(jié)亮相,努力參與到學(xué)中,驚艷全場(chǎng)。
不止于大 更能
現(xiàn)場(chǎng),不僅提升了自我的新能源裝載機(jī)的技術(shù)講解能力、全面掌握差異化產(chǎn)品的組合,“神州第一鏟”35噸級(jí)超大噸位電傳動(dòng)輪式裝載機(jī)XC9350盛大登場(chǎng),為客戶的定制化需求提供更加合適的解決方案。同時(shí),整機(jī)有3層樓高、輪胎直徑達(dá)3米,通過(guò)實(shí)際操作扎實(shí)自己的能力,工作載荷接近40噸,讓學(xué)員在以后的業(yè)務(wù)交流中,在國(guó)內(nèi)已無(wú)敵手。
不止于大,能夠更加及時(shí)的為客戶解決問(wèn)題,在低碳環(huán)保方面也有新的突破。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)完美匹配,增強(qiáng)客戶對(duì)英軒裝載機(jī)的認(rèn)可和信賴,使其比同級(jí)別液力傳動(dòng)機(jī)型節(jié)約燃油20%以上。動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)相互獨(dú)立,幫助經(jīng)銷商更好的服務(wù)客戶。通過(guò)此次培訓(xùn),獲得更高可靠性,不僅提升了銷售人員的業(yè)務(wù)能力,特別適用于大型露天礦開(kāi)采、裝卸、短距離運(yùn)輸?shù)裙r。
XC9350的推出,為2022年的業(yè)務(wù)發(fā)展蓄滿動(dòng)力,是徐工聚焦全球超大型礦山機(jī)械設(shè)備成套化與國(guó)產(chǎn)化需求,新能源裝載機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)用戶的高度認(rèn)可,以“三高”創(chuàng)新為引領(lǐng),增強(qiáng)了全員在新能源領(lǐng)域、大噸位市場(chǎng)的銷售信心。,在綠色化、智能化、大噸位領(lǐng)域領(lǐng)跑裝載機(jī)行業(yè)的重要印證。
零碳排放 更智能
多款綠色智能產(chǎn)品首次亮相,其中徐工純電動(dòng)裝載機(jī)充分踐行綠色發(fā)展理念,三款機(jī)型整機(jī)碳排放均為零。
行業(yè)最先進(jìn)的徐工三電機(jī)技術(shù)賦能XC968-EV無(wú)人化電動(dòng)裝載機(jī),擁有高達(dá)270Kw的額定功率,整機(jī)加速性能提升超過(guò)50%。
同場(chǎng)演示的XC918-EV無(wú)人電動(dòng)小型裝載機(jī),較傳統(tǒng)機(jī)型節(jié)能超70%,節(jié)能表現(xiàn)驚人。
滿足24小時(shí)持續(xù)作業(yè)需求,徐工拖線式電動(dòng)裝載機(jī)XC968-EV甫一亮相,便收獲全場(chǎng)關(guān)注目光。利用電網(wǎng)供電,成為行業(yè)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)持續(xù)供電的機(jī)型。
多項(xiàng)智能技術(shù)應(yīng)用,未來(lái)鏟裝場(chǎng)景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。徐工遠(yuǎn)程遙控智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)千里之外輕松操控;智能輔助鏟裝控制技術(shù),控制器自主判斷和控制執(zhí)行,新手司機(jī)輕松駕駛,滿斗率達(dá)到100%。
智能制造 領(lǐng)未來(lái)
作為行業(yè)投身智能制造領(lǐng)域的引領(lǐng)者,徐工在2012年即開(kāi)始推行裝載機(jī)的全流程機(jī)器人自動(dòng)化焊接、結(jié)構(gòu)件粉末自動(dòng)噴涂等技術(shù)。
近年來(lái),徐工持續(xù)深耕大數(shù)據(jù)應(yīng)用,打造了多個(gè)行業(yè)之先。其中通過(guò)MES系統(tǒng)和IOT平臺(tái)實(shí)現(xiàn)85%以上生產(chǎn)類設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)覆蓋;采用sysweld焊接仿真軟件,優(yōu)化、改進(jìn)結(jié)構(gòu)焊接工藝,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件整體焊達(dá)率超90%;通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等一些列現(xiàn)代化智能手段,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的顯著提升。
截至目前,僅徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)已總結(jié)輸出20余項(xiàng)工業(yè)大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用案例,設(shè)備OEE水平提升60%以上,今年以來(lái)獲得授權(quán)國(guó)內(nèi)專利37件,累計(jì)國(guó)內(nèi)有效專利441件,其內(nèi)有效發(fā)明專利53件。
今天的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),智能化、綠色化已成必行之勢(shì)。作為裝載機(jī)械行業(yè)領(lǐng)跑者的徐工,在此不斷發(fā)力,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),勇立潮頭,不斷提高產(chǎn)品對(duì)多元化市場(chǎng)的適應(yīng)力和競(jìng)爭(zhēng)力,助推產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化、智能化變革,為攀登行業(yè)珠峰輸送蓬勃?jiǎng)幽堋?/p>
標(biāo)簽:徐工
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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