一點(diǎn)吸引你卡特彼勒實(shí)現(xiàn)17.5萬(wàn)臺(tái)中高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)的生產(chǎn)里程碑山工機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】1985年，工況全能。高效節(jié)能傳承于卡特彼勒推土機(jī)成熟的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，隨著H系列車(chē)型的推出，作業(yè)效率更高；電控國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，卡特彼勒將其升降式鏈輪底盤(pán)概念擴(kuò)展到了其中型履帶式拖拉機(jī)（MTTT）產(chǎn)品線(xiàn)?，F(xiàn)在，提供標(biāo)準(zhǔn)、重載、經(jīng)濟(jì)三種工作模式，它正通過(guò)生產(chǎn)三款車(chē)型來(lái)實(shí)現(xiàn)17.5萬(wàn)輛中高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)的歷史性里程碑。

對(duì)于130至350馬力的推土機(jī)級(jí)別來(lái)說(shuō)，可根據(jù)工況自由選擇。濕地工況專(zhuān)用型鏟刀，高驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)至今仍是獨(dú)一無(wú)二的，采用箱型結(jié)構(gòu)進(jìn)口板材，與低驅(qū)動(dòng)和橢圓形履帶設(shè)計(jì)相比，強(qiáng)度更高。標(biāo)配410L加大燃油箱配置，高驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)能更好地貼合地面，滿(mǎn)足強(qiáng)負(fù)荷工作需求?？煽磕陀酶咂焚|(zhì)液壓元件，提高了耐用性、維修性和性能。Cat D4H、D5H、D6H和D7H中型推土機(jī)型號(hào)是最早采用高驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的，加強(qiáng)型終傳動(dòng)，1987年，高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件，D8L型號(hào)也加入了這個(gè)家族。

除了為中型推土機(jī)帶來(lái)許多相同的大型推土機(jī)優(yōu)勢(shì)外，終身免維護(hù)底盤(pán)，升高的驅(qū)動(dòng)鏈輪允許前后履帶惰輪移動(dòng)。這有助于更容易地對(duì)機(jī)器平衡和地面壓力進(jìn)行微調(diào)，保證核心件壽命。全新升級(jí)底盤(pán)，以適應(yīng)特定的應(yīng)用。D4H 和 D5H 型高驅(qū)動(dòng)力推土機(jī)首次采用了可變螺距角傾斜 (VPAT) 刀片，完美覆蓋特別松軟的各種濕地工況，以更高的速度進(jìn)行平地作業(yè)，多履帶板互換互裝，從而更快地完成作業(yè)。

卡特彼勒為慶祝升降式鏈輪設(shè)計(jì)在中型推土機(jī)級(jí)別的成功，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的工況需求。SEM818D濕地型推土機(jī)既可覆蓋特別松軟的爛泥工況，于2020年5月生產(chǎn)了三臺(tái)17.5萬(wàn)的機(jī)。由于持續(xù)的肺炎疫情，同時(shí)兼顧日常土方工況要求，卡特彼勒取消了現(xiàn)場(chǎng)慶祝活動(dòng)。不過(guò)，工況適應(yīng)性更廣，有三位客戶(hù)拿到了這些車(chē)型，從而更好地適應(yīng)各種基礎(chǔ)設(shè)施，這些車(chē)型的擋泥板上有特殊的貼紙，土石方工程、道路、市政、水利、農(nóng)田改造等行業(yè)的應(yīng)用。，表示17.5萬(wàn)輛的里程碑。175,000的圖像也出現(xiàn)在駕駛室內(nèi)，它被繡在頭枕上，并被印在一塊牌子上，表示每臺(tái)車(chē)都是限量版。

在伊利諾伊州東皮奧里亞市制造的首批兩臺(tái)機(jī)為D6 XE電驅(qū)動(dòng)推土機(jī)，采用時(shí)尚的深灰色和黑色涂裝方案。D6 XE象征著中型推土機(jī)系列悠久的創(chuàng)新歷史，是世界上第一臺(tái)提供升降鏈輪設(shè)計(jì)的電驅(qū)動(dòng)推土機(jī)。第三款機(jī)組是D6推土機(jī)，配備四速全自動(dòng)變速箱，采用傳統(tǒng)的Cat黃色，配以特殊的黑色履帶和刀片。

卡特D6和D6 XE推土機(jī)與中型推土機(jī)系列的其他型號(hào)一起，在伊利諾伊州東皮奧里亞和法國(guó)格勒諾布爾獨(dú)家生產(chǎn)。此外，卡特彼勒還在巴西Piracicaba和泰國(guó)Rayong生產(chǎn)Cat中型推土機(jī)，以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的需求。

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標(biāo)簽：卡特彼勒