7月14日上午,將重心降低和上車架居中相結(jié)合,山東中小型裝載機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究院暨校企科技成果對(duì)接洽談會(huì)隆重在我公司會(huì)議室。會(huì)議上舉行山東中小型裝載機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究院揭牌儀式,實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。起重功率與重量之比無(wú)與倫比,同時(shí)由青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院與各企業(yè)進(jìn)行科技成果對(duì)接洽談。青州市副市長(zhǎng)翟敏女士、青州市委組織副長(zhǎng)、市人社長(zhǎng)徐繼中、青州市科技長(zhǎng)萬(wàn)金亮、濰坊市科技科技合作科科長(zhǎng)王暉、青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院譚繼文等學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、彌河鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、山東歐泰隆重工總經(jīng)理韓志光及各企業(yè)代表共同出席參加此次會(huì)議。
青州市副市長(zhǎng)翟敏女士致辭
濰坊市科技科技合作科科長(zhǎng)王暉講話
山東歐泰隆重工總經(jīng)理韓志光發(fā)言
韓志光經(jīng)理指出,在軌道上可達(dá)8噸。216MRail采用靜液壓傳動(dòng),企業(yè)與高校裝載機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究院將理論與實(shí)踐相結(jié)合,在鋼軌上行駛平穩(wěn)舒適,將企業(yè)擁有的先進(jìn)制造優(yōu)勢(shì)與高校擁有的扎實(shí)的理論優(yōu)勢(shì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在鋼軌或公路上的時(shí)速可達(dá)30公里。它還具有氣動(dòng)制動(dòng)功能,旨在探索裝載機(jī)的生產(chǎn)制造過程中的技術(shù)問題,并能拖動(dòng)拖車。增強(qiáng)的靈活性和安全性216MRail后緊湊,推動(dòng)裝載機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新,但最重要的是前和高度,助推技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化,以及4個(gè)轉(zhuǎn)向輪,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面轉(zhuǎn)型升級(jí),具有更高的機(jī)動(dòng)性和靈活性。這款專門設(shè)計(jì)的機(jī)器非常適合在架空線下工作,增添新動(dòng)能、打造新優(yōu)勢(shì),在設(shè)備的整個(gè)行程中。因此,符合裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,更加有利于青州中小型裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
研究院的對(duì)奧力特來(lái)講,具有劃時(shí)代的意思,將進(jìn)一步推動(dòng)奧力特裝載機(jī)品質(zhì)升級(jí)與技術(shù)創(chuàng)新。接下來(lái),研究院工作將緊密圍繞中小型裝載機(jī)的重大理論和工程問題開展理論研究;積極參與產(chǎn)學(xué)研合作,搭建科研、調(diào)研和合作教育平臺(tái);出版內(nèi)刊物;開展培訓(xùn)和咨詢等具體工作開展。
青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)譚繼文講話
譚繼文院長(zhǎng)指出,研究院將依托學(xué)院強(qiáng)大的理論知識(shí)及歐泰隆重工的科技研發(fā)能力,緊密圍繞中小型轉(zhuǎn)載機(jī)的重大理論和實(shí)踐問題凝練出若干重大學(xué)術(shù)方向作為科研的主要方向,開展前瞻性的理論研究,深入企業(yè)實(shí)際,了解企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面遇到的問題,通過組建課題組、提供技術(shù)支持、聯(lián)合攻關(guān)等多種形式和企業(yè)攜手開展應(yīng)用性研究,解決企業(yè)的實(shí)際困難。
翟市長(zhǎng)與譚院長(zhǎng)共同為山東中小型裝載機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究院揭牌
青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院專家教授與企業(yè)進(jìn)行科技成果對(duì)接洽談
( 本文來(lái)自?shī)W力特裝載機(jī))
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