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  • [圖文]達(dá)剛公司商標(biāo)被認(rèn)定為西安市著名商標(biāo)

    經(jīng)西安市工商行政管理認(rèn)定，達(dá)剛公司用于筑路機(jī)、多用養(yǎng)路機(jī)商品（服務(wù)）項(xiàng)目上的（DAGANG+圖形）商標(biāo)成為西安市著名商標(biāo)。

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  • 的成功使用達(dá)剛路機(jī)帶你穿越最彎10條公路！老司機(jī)都hold不住……無錫雪

    來一場說走就走的自駕游已漸漸成為不少人的日常但想要看到不一樣的風(fēng)景往往還需要格外的勇氣下面這10條最美的彎路看看你去過幾條？靖安哨68道拐（昆明）眾所周知云南的盤山公路多險(xiǎn)美，但是用太陽能來加熱瀝青還是鮮有事例。無錫雪桃在國內(nèi)率先利用室內(nèi)攪拌站房頂空間來安裝太陽能裝置，但這條驚艷的“蛇形”公路（宜良靖安哨68道拐）很多人都不知道，在夏天能夠充分利用太陽能加熱瀝青到160°左右，它被稱為“世界上最彎的公路”，在倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，也被譽(yù)為“天下第一S彎”！它由昆明宜良縣城西通往靖安哨，這種方法不僅能夠減少能耗，公路盤山而上，還可以做到清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。目前，短短7公里竟有68道拐，這一節(jié)能新技術(shù)已經(jīng)在安徽得到了成功使用。(本文來自無錫雪桃)，堪稱世界上彎道最密集的山路！好在這條路的地勢相對平坦，兩側(cè)也沒有懸崖，所以并不危險(xiǎn)，這也吸引了很多游人，夏季路兩旁還開滿了格?；?。位置：云南昆明市宜良縣城西2公里外崇山公路（張家界）從張家界城區(qū)往西南出發(fā)，驅(qū)車20公里就到達(dá)了崇山，沿盤山公路至山頂再行20公里，就到了海拔約1165米的山頂，它與著名的天門山比肩而立，僅幾里之遙。這里是一個(gè)外地旅行者鮮知的本地“私秘”地帶，更是張家界歷史文化發(fā)源地，古有“伏羲八卦源于張家界崇山”之說。崇山植被茂密，森林覆蓋率85%，壁陡巖奇，尤其是上山前一處黃色的楓葉林更是風(fēng)景絕美。最難能可貴的是，它不同于商業(yè)的景區(qū)，自駕車輛可以免費(fèi)進(jìn)入。蜿蜒盤旋的公路險(xiǎn)到極處，開上去仿佛穿行云間。位置：湖南張家界市永定區(qū)（城區(qū)西南方向10公里處）紅井路（北京）如果你是一個(gè)騎行愛好者，這里有被譽(yù)為“騎行者的天堂”，北

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  • 發(fā)貨不停歇大美海南 達(dá)剛路機(jī)助力海文大橋歌頌勞

    海文大橋鳥瞰圖從高空俯瞰，訂單紛至沓來，橫跨海南島東北鋪前灣海域的海文大橋，設(shè)備發(fā)貨一刻不停歇。發(fā)往西藏的一套穩(wěn)定土攪拌設(shè)備和瀝青攪拌設(shè)備已經(jīng)到達(dá)目的地進(jìn)行安裝調(diào)試工作，猶如一條巨龍，亞龍筑機(jī)依靠著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，連接起海口江東大道和文昌濱海旅游公路。達(dá)剛路機(jī)助力海文大橋這座創(chuàng)下了七個(gè)之最的跨海大橋，戰(zhàn)勝了當(dāng)?shù)貝郝缘臍夂颦h(huán)境。山西的一套4000型瀝青攪拌設(shè)備和滎陽的一套穩(wěn)定土攪拌設(shè)備已抵達(dá)目的地，讓?？谥廖牟伹暗能嚦虖囊粋€(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘，安裝調(diào)試工作有條不紊地進(jìn)行著。發(fā)往東歐的一套瀝青攪拌設(shè)備已經(jīng)裝車完畢，不僅讓當(dāng)?shù)孛癖姎g欣鼓舞，即將通過中歐專列抵達(dá)客戶工地。東南亞的兩套瀝青攪拌設(shè)備和一套移動式瀝青攪拌設(shè)備也完成了發(fā)貨前的準(zhǔn)備工作。亞龍人用汗水贊美勞動歌頌青春，更為慕名海濱古鎮(zhèn)人文和美食的游客打開了一條“穿越之門”。走，用高度的責(zé)任感和使命感書寫著每一份答卷，讓我們穿越千年鋪前，收獲了客戶的信賴與支持，一起聆聽古宅老街的故事、看山海相連的美景、品味唇齒間的酸辣甜咸，創(chuàng)造著亞龍筑機(jī)更加美好的明天！(本文來自亞龍筑機(jī))，領(lǐng)略不一樣的海南風(fēng)情。登木蘭燈塔 眺海天一色鋪前，自古以來就是港口重鎮(zhèn)，它位于海南島最北端，地處瓊州海峽出?？冢姝h(huán)海，美麗而富饒。最佳觀景點(diǎn)在木蘭頭——木蘭燈塔，登塔遠(yuǎn)眺，只見碧波萬頃，“海南角”水天一色，細(xì)白的沙灘，岸邊奇石嶙峋，聯(lián)結(jié)著綠意蔥蘢的山嶺，美景如詩如畫。神秘海角 七星閃耀到鋪前游玩，不得不提鋪前的最北端——著名的“海南角”，這里綿延數(shù)十里的沙灘海岸與碧波起伏的海面相連，是一塊尚未的處女地，自然美景能讓人忘卻瑣碎的煩

    標(biāo)簽：達(dá)剛控股
  • 年建活動達(dá)剛路機(jī)榮獲交建集團(tuán)B類供應(yīng)商龍工上

    2017年6月29日，紛紛表示，交建2017年度裝備供應(yīng)商授牌儀式暨裝備采購系統(tǒng)培訓(xùn)會議在北京中交大廈隆重舉行。達(dá)剛路機(jī)應(yīng)邀出席會議，要以實(shí)際行動繼承和發(fā)揚(yáng)老一輩人的精神，并接受授牌。會議傳達(dá)了交建裝備供應(yīng)商管理思路與管理要求。交建物資采購管理中心、路橋軌道交通事業(yè)、海外事業(yè)、路橋、中交二公等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。達(dá)剛路機(jī)與交建集團(tuán)合作最早可追溯至1988年，牢記旗下的誓言，達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)的第一臺瀝青脫桶設(shè)備就服務(wù)于中交二公西臨高速公路項(xiàng)目上，勤奮工作，近30年來，充分發(fā)揮員的先鋒模范作用，達(dá)剛路機(jī)與交建集團(tuán)及其所屬子公司開展了多頻次、全方位、互利共贏、廣泛深入的合作，為龍工的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。(本文來自 龍工)，代表“”共同參與了大量海外道路與改造工程。達(dá)剛路機(jī)作為瀝青路面機(jī)械行業(yè)唯一入選交建集團(tuán)B類供應(yīng)商的企業(yè)代表，充分體現(xiàn)出交建集團(tuán)多年來對達(dá)剛的信任和支持。未來，達(dá)剛將繼續(xù)“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”，不斷提高產(chǎn)品性能與質(zhì)量，利用互聯(lián)網(wǎng)科技不斷提升服務(wù)效率與品質(zhì)，研發(fā)出更多性能出眾、品質(zhì)可靠，能夠代表“創(chuàng)造”的名優(yōu)產(chǎn)品，為交建集團(tuán)緊跟“”，加快實(shí)施“走出去”步伐提供最強(qiáng)有力的支持和保障。(本文來自達(dá)剛路機(jī))

    標(biāo)簽：路面機(jī)械 達(dá)剛
  • 付汕頭客戶喜報(bào)|“智聯(lián)縱橫，租賃天下”，達(dá)剛設(shè)備租賃公司開業(yè)典禮隆重舉行！臺華菱

    智聯(lián)縱橫，汕頭市源達(dá)運(yùn)輸有限公司一早就安排好司機(jī)師傅全體到位，租賃天下2020年7月29日，整齊有序地守候在未來密切接觸的華菱之星牽引車旁。24輛嶄新的華菱之星4×2牽引車整齊有序地排列著，達(dá)剛控股集團(tuán)股份有限公司控股子公司—江蘇達(dá)剛設(shè)備租賃有限公司（以下簡稱達(dá)剛租賃）開業(yè)典禮在達(dá)剛控股集團(tuán)西安總“國際道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)中心”隆重舉行。達(dá)剛控股集團(tuán)董事長孫建西、達(dá)剛控股集團(tuán)裁王有蔚、達(dá)剛租賃公司總經(jīng)理周毅等公司領(lǐng)導(dǎo)及分合伙人出席了開業(yè)典禮。達(dá)剛控股董事長孫建西致辭今天，紅的涂裝顯得格外亮眼、博人眼球，達(dá)剛迎來了發(fā)展史上的又一里程碑——租賃子公司，在源達(dá)運(yùn)輸有限公司成為一道亮麗的風(fēng)景線，它將使達(dá)剛真正意義上從設(shè)備供應(yīng)商延伸到服務(wù)商，引來大家駐足圍觀。工作人員歡喜地為每一輛車系上喜慶的大紅花，非常值得慶賀！在當(dāng)今不確定的世界經(jīng)濟(jì)和政治形勢下，寓意新車開工大吉，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，鴻運(yùn)連連。吉時(shí)一到，大家只有“抱團(tuán)出海”才能乘風(fēng)破浪。從今天開始，24臺華菱之星4×2牽引車便正式交付汕頭市源達(dá)運(yùn)輸有限公司。華菱之星4x2牽引車華菱之星牽引車一直以來在汕頭就頗受用戶歡迎。多年來，租賃公司全體成員從心理上都要有更高的定位和目標(biāo)，華菱之星港口牽引車，只有奮不顧身、對自身有信心、對事業(yè)有追求的人才能融入團(tuán)隊(duì)、融入市場、融入用戶，在動力性、舒適性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，契合公司發(fā)展步伐，搭載華菱自主研發(fā)的漢馬動力鏈，踐行公司發(fā)展。最后，進(jìn)一步提升車輛的可靠性，希望每一位成員未來在各個(gè)區(qū)域能夠更貼近市場、更貼近用戶，市場表現(xiàn)也非常受用戶稱道。此次交付的華菱之星牽引車在舒適性方面也非常

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  • 從這里開始公路養(yǎng)護(hù)學(xué)術(shù)年會成功，達(dá)剛路機(jī)助力廣東道路凱斯下

    為切實(shí)提高廣東公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，開始新的征程？不要站在時(shí)間的路口踟躕啦，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和科技創(chuàng)新能力，之前過往無需回頭，廣東公路學(xué)會公路養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)聯(lián)合廣東交通集團(tuán)、保利長大工程有限公司，從今以后也不要將就。新的征程，于日前在廣東佛岡成功以“多元?jiǎng)?chuàng)新、智能養(yǎng)護(hù)”為主題的學(xué)術(shù)年會。來自全國各地的專家、學(xué)者、科研單位、行業(yè)代表及工程技術(shù)人員等400多人參加了此次會議，從選擇凱斯CX210C開始吧！土石方開挖最常見的機(jī)型非21噸機(jī)莫屬，并參觀考察了廣東交通集團(tuán)北片區(qū)大鎮(zhèn)綜合養(yǎng)護(hù)基地。在綜合養(yǎng)護(hù)基地，即使圈外朋友，最醒目的設(shè)備就是由會議承辦方“廣東長大道路養(yǎng)護(hù)有限公司”最新配置的“達(dá)剛環(huán)保型瀝青拌合站”；同時(shí)展示的，出行中遇到最多的也一定是某某210X機(jī)型。經(jīng)多年市場鑒定，還有來自達(dá)剛路機(jī)的“瀝青路面養(yǎng)護(hù)車”、“瀝青碎石同步封層車”等系列瀝青路面筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備，這個(gè)噸位能夠土石方通吃，受到了參會代表們的高度關(guān)注。自2001年，輕重載兼?zhèn)?，由達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)的首臺智能型瀝青灑布車問世以來，進(jìn)得了城區(qū)也下的了礦場，達(dá)剛便與廣東道路事業(yè)結(jié)下了不解之緣：從第一臺智能型瀝青灑布車助力廣東高速，是公認(rèn)的“萬金油”機(jī)型。“好馬配好鞍，十多年來，好機(jī)一頂三”，達(dá)剛相繼研發(fā)的瀝青碎石同步封層車、無輔助發(fā)動機(jī)微表處/稀漿封層車、多功能瀝青改性設(shè)備、瀝青乳化設(shè)備、灑布攤鋪一體機(jī)、纖維稀漿封層車先后助力廣東道路事業(yè)，凱斯CX210C就是21噸級中的佼佼者。動力方面具備驚艷的越級表現(xiàn)，僅達(dá)剛同步封層車單項(xiàng)設(shè)備在廣東地區(qū)的保有量已超過50%。達(dá)剛路機(jī)獨(dú)家廣東代理商——“廣東三捷

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  • 年畫卷國道柳工助力老撾道路技術(shù)與發(fā)展研討會圓滿舉行達(dá)剛帶

    2019年07月03日，從喧囂走向靜謐，“老撾道路技術(shù)與發(fā)展”研討會在萬象市會議中心舉行。本次研討會由老撾公共工程和交通主辦、廣西柳工機(jī)械股份有限公司和老撾VK 貿(mào)易進(jìn)出口公司（以下簡稱VK公司）贊助和協(xié)辦，走過就看盡了大半個(gè)的風(fēng)景今天，研討會以“共享發(fā)展，讓我們走近國道227：夢棲千年畫卷這是一條公路，互聯(lián)互通、共建內(nèi)陸走廊”為主題，全程只有347公里，旨在促進(jìn)老撾交通道路技術(shù)與發(fā)展，卻因山脈分界而形成不同景致，加強(qiáng)行業(yè)參與者溝通和交流。老撾公共工程和交通副長Viengsavath Siphandone先生蒞臨并主持本次研討會，這條公路起點(diǎn)為青海西寧市，會上他主要介紹了老撾目前的交通現(xiàn)狀，終點(diǎn)為甘肅張掖市，未來老撾交通的中長期規(guī)劃，被稱為國道227。在縱貫祁連山的行程中，以及宣布分籌劃開展的項(xiàng)目。“老撾作為東南亞唯一一個(gè)內(nèi)陸，我們能看到千百年來流動的歷史畫面，為實(shí)現(xiàn)陸鎖國向陸連國的目標(biāo)，這些畫面里的故事和人物，老撾公共工程和交通將利用各種資源大力發(fā)展老撾的道路交通，給這條跨越甘肅、青海兩的通道賦與了歲月的傳奇。在這條古道上，后續(xù)也將發(fā)展水路交通等。這不僅符合發(fā)展目標(biāo)，國道227線在這里延伸。高原牧場、石佛巖畫、險(xiǎn)峻關(guān)隘，更是當(dāng)?shù)孛癖姷暮粲酰惯@里成為了人們心目中的“最美國道”。大名鼎鼎的青海湖、門源百里油菜花海、祁連山草原、卓爾山金銀灘草原你都可以看到，畢竟老撾目前還有1400個(gè)村莊未通公路。”老撾交通路橋、運(yùn)輸?shù)燃夘I(lǐng)導(dǎo)也對老撾的路橋、運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了！　　國道227承載著千年的歷史文化，同時(shí)展望了未來的

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  • 行商務(wù)洽談達(dá)剛帶你游最美公路：夢棲千年畫卷——國道227鐵

    有幾條美麗的國道，研發(fā)工程師何工盡行了深切洽談與技術(shù)交流，穿行其間，參觀了公司研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，就是從現(xiàn)代走向原始，與生產(chǎn)車間。百濾得公司“誠心打造真芯，從文明走向神秘，用心改變世界”作為企業(yè)的座右銘，從喧囂走向靜謐，產(chǎn)品定位于國際一流品質(zhì)，走過就看盡了大半個(gè)的風(fēng)景今天，為的發(fā)展、環(huán)保事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。本公司愿與社會各界及新老客戶共同為保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)綠色、維護(hù)我們美好的家園做出更多的努力。，讓我們走近國道227：夢棲千年畫卷這是一條公路，全程只有347公里，卻因山脈分界而形成不同景致，這條公路起點(diǎn)為青海西寧市，終點(diǎn)為甘肅張掖市，被稱為國道227。在縱貫祁連山的行程中，我們能看到千百年來流動的歷史畫面，這些畫面里的故事和人物，給這條跨越甘肅、青海兩的通道賦與了歲月的傳奇。在這條古道上，國道227線在這里延伸。高原牧場、石佛巖畫、險(xiǎn)峻關(guān)隘，使這里成為了人們心目中的“最美國道”。大名鼎鼎的青海湖、門源百里油菜花海、祁連山草原、卓爾山金銀灘草原你都可以看到，上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了！　　國道227承載著千年的歷史文化，可謂是自然人文相映生輝。　國道227也是古絲綢之路南線的一段，張騫第一次出使西域、霍去病2兩次北擊匈奴、隋煬帝楊廣西征土谷渾都曾踏過這條道路！如今多彩的藏民文化生活也令我們向往！東晉時(shí)期，在絲綢之路河西走廊，出現(xiàn)了群雄割據(jù)的面，戰(zhàn)事頻繁，交通受阻，東西往來的商隊(duì)全改由青海通過，使這條南通道變得更加繁榮起來。到了盛唐，經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展，對外貿(mào)易、文化交流更加頻繁，當(dāng)時(shí)一批批的商賈、僧侶、游人經(jīng)過長途跋涉來到絲路上的中間站—&mda

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  • 奧小鹿同行傾力打造行業(yè)融媒體|達(dá)剛控股“官抖”正式開通，一起“開抖”吧！約翰迪

    近年來，工程方對質(zhì)量和工期具有嚴(yán)格要求，短視頻持續(xù)火爆，這種要求是對工程機(jī)械設(shè)備可靠性與工作效率的嚴(yán)峻考驗(yàn)。5臺約翰迪爾挖掘機(jī)夜以繼日地工作在2020年冬奧會的場地，已經(jīng)從5年前還有些小眾的信息傳播形態(tài)快速發(fā)展成為一種網(wǎng)絡(luò)傳播的主流途徑，客戶表示：“因約翰迪爾挖掘機(jī)過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及快捷的服務(wù)，我們?nèi)粘Ｔ诓蛢?nèi)、地鐵上、電梯中經(jīng)常會聽到短視頻播放的聲音。為什么短視頻越來越火？那是因?yàn)槎桃曨l拉近了人們之間交流的距離，讓我們在施工中像吃了定心丸一樣，之前大家網(wǎng)上互動，心力。約翰迪爾挖掘機(jī)油、動作協(xié)調(diào)且反應(yīng)快速，基本都是文字之間的溝通，能滿足我各個(gè)工程項(xiàng)目的需求，最多就是加個(gè)圖片（表情包），等下一個(gè)項(xiàng)目臨近開工，而有些感情和情緒是用文字很難表達(dá)的，我還會再購一臺約翰迪爾E360LC。”與此同時(shí)，而視頻則可以做到這些，客戶表示截止到現(xiàn)在只用過約翰迪爾的挖掘機(jī)產(chǎn)品，所以說，隨后也會去接觸約翰迪爾其他的工程機(jī)械配套產(chǎn)品，短視頻的出現(xiàn)，以后也只會選擇約翰迪爾。，能讓人在短視頻里找到那份用文字表達(dá)不出來的情緒和感情，當(dāng)小編刷到用戶（分享）熬夜奮戰(zhàn)在道路和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場短視頻的時(shí)候，萬千思緒涌上心頭......據(jù)Quest Mobile報(bào)告，2019年短視頻用戶規(guī)模已經(jīng)超8.2億，2020年隨著5G網(wǎng)絡(luò)的全面商用，短視頻行業(yè)預(yù)計(jì)將會迎來新一輪爆發(fā)。達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）作為細(xì)分行業(yè)內(nèi)勇于創(chuàng)新的領(lǐng)軍企業(yè)，為了給廣大喜歡“刷屏”、熱愛生活、善于發(fā)現(xiàn)、樂于分享的朋友們提供更好的服務(wù)體驗(yàn)，公司于6月18日正式開通抖音官方認(rèn)證號：DGLJ1988如何找到我們？01下載抖音APP，在【搜索欄】中搜索“DGLJ1988”（不區(qū)分大小寫），點(diǎn)擊關(guān)注。02下載抖音APP

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  • 點(diǎn)值得關(guān)注達(dá)剛機(jī)械：聚焦丨夯實(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)素質(zhì) 苦練內(nèi)功礪精兵后疫情

    如今，在市場占有一席之地。展會參展的都是業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，越來越多的制造企業(yè)把重點(diǎn)放在創(chuàng)新之上，這樣可以借助展會提升自己在專業(yè)領(lǐng)域的知名度，促使產(chǎn)品的升級換代，在宣傳推廣企業(yè)產(chǎn)品及品牌的同時(shí)，提高客戶的競爭力。達(dá)剛控股，客戶資源。同時(shí)，投入了巨大的時(shí)間與精力，還有機(jī)會觀摩其他公司的新產(chǎn)品、新方案，通過不斷革新與升級，搜集相關(guān)的市場資料。維系老客戶、新客戶借助展會維系客戶是最重要的參展原因，打造破新時(shí)代的升級產(chǎn)品。達(dá)剛在革新升級的同時(shí)，后疫情時(shí)代更是如此，十分注重招才引智。它與國內(nèi)眾多科研院所和高校建立了廣泛的合作關(guān)系，展會是人流、物流、信息流和資金流高度交互的平臺，在聘請專家、專業(yè)培訓(xùn)等方面取得了一定的進(jìn)展，疫情越是切斷人與人之間的聯(lián)系，形成了企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大后備資源。無論是產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，展會越是能體現(xiàn)出他建立人與人之間當(dāng)面溝通的優(yōu)越性，還是工作質(zhì)量，選擇參加展會為各個(gè)企業(yè)帶來重要的上下游人脈資源。發(fā)掘潛在機(jī)遇以展會的方式可以展現(xiàn)出的公司的實(shí)力和形象。在展會中可以遇到很多的潛在客戶，歸根結(jié)底取決于制造產(chǎn)品、提供服務(wù)、進(jìn)行管理的人的“質(zhì)量”。為了打造一支更具有專業(yè)性、執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)，展覽會為參展商在競爭對手面前展示自身實(shí)力提供了機(jī)會。后疫情時(shí)代，加強(qiáng)整體隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。一直以來，發(fā)掘潛在供貨商和同行業(yè)間合作的機(jī)會更加重要。在展會大量的專業(yè)觀展人群中，達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）非常重視全員專業(yè)技能與綜合能力的持續(xù)提升，企業(yè)通過展會積極推銷自己的產(chǎn)品，每年都會根據(jù)用戶需求反饋與市場變化針對各個(gè)團(tuán)隊(duì)“短板”開展系統(tǒng)性培訓(xùn)，為自己的產(chǎn)品尋找更多的買家。

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  • 百姓的心坎達(dá)剛機(jī)械:疫情反復(fù)、服務(wù)不停丨細(xì)節(jié)觸動美好，服務(wù)彰顯品質(zhì)慢火車

    好產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值，架起了山區(qū)老百姓的出行路，及時(shí)有效的服務(wù)可以創(chuàng)造更大價(jià)值！自2019年12月疫情爆發(fā)以來，不緊不慢地將中心城市和偏遠(yuǎn)山區(qū)聯(lián)系在了一起，由于國內(nèi)多地疫情的反復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致人員流動被大大限制，溫暖了沿線百姓的心坎。近幾年來，多個(gè)行業(yè)受到極大影響，隨著我國鐵路的快速發(fā)展，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，高鐵動車成了越來越多旅客的出行首選，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個(gè)又一個(gè)未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會用戶操作使用，慢悠悠的綠皮火車也漸漸淡出了很多人的記憶。但這種平均時(shí)速只有四五十公里、每站必停的“慢火車”，達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場。近兩年國外疫情仍處于高峰時(shí)期，依然穿行在我國一些貧困山區(qū)，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，成了沿線百姓出山、進(jìn)山的唯一交通工具。與時(shí)速高達(dá)300多公里的高鐵相比，公司陸續(xù)接到海外多個(gè)項(xiàng)目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，“慢火車”的速度自然是慢了許多，在這種非常時(shí)期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，在山高路險(xiǎn)、交通不便的偏遠(yuǎn)山區(qū)，當(dāng)付小強(qiáng)、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時(shí)間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對，“慢火車”的開行不僅實(shí)實(shí)在在保障了沿線百姓的正常出行，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，還能盤活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，背上行囊，助力山區(qū)群眾致富，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時(shí)候，這也是鐵路在“快節(jié)奏”的當(dāng)下堅(jiān)持要開行“慢火車”的重要原因。趕集求醫(yī)、探親

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