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機械行業(yè)運行情況及明年趨勢分析

今年以來，機械行業(yè)生產(chǎn)和銷售快速增長，產(chǎn)銷銜接良好，工業(yè)增加值和行業(yè)利潤增幅較大，出口增速加快，行業(yè)結構調整取得新進展。但投資增幅較高、能源和原材料價格上漲、企業(yè)資金緊張等問題給行業(yè)平穩(wěn)運行帶來隱患，值得高度關注。　　一、機械行業(yè)運行情況　?。ㄒ唬┥a(chǎn)增速加快，產(chǎn)銷銜接良好。前11個月，機械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值5萬億元，同比增長29.4%，增幅提高8.2個百分點；完成工業(yè)增加值1.26萬億元，增長21.3%，提高7個百分點；累計產(chǎn)銷率97.29%。　　主要產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長。在統(tǒng)計的95種主要產(chǎn)品中，四分之三的產(chǎn)品實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。汽車666萬輛，同比增長26.1%，其中轎車356萬輛，增長40.3%；發(fā)電設備10923萬千瓦，增長30.8%；金屬切削機床51萬臺，增長13.9%，數(shù)控機床7.7萬臺，增長30.8%；煉油、石化專用設備34萬噸，增長59.9%。　?。ǘ┙?jīng)濟效益大幅提高。前10個月，主營業(yè)務收入4.27萬億元，同比增長30.2%，增幅提高9.2個百分點；利潤總額2300億元，增長41.7%，較上年同期提高39.6個百分點（上年同期增長率為2.1%）。十月末，產(chǎn)成品庫存3417億元，增長17.1%；應收帳款8390億元，增長22.1%。　?。ㄈ┏隹谠鏊俑哂谶M口，貿易逆差逐步縮小。前10個月，機械工業(yè)實現(xiàn)進出口總額2317億美元，同比增長28.4%。其中，出口1158億美元，增長36.8%；進口1159億美元，增長21%。累計貿易逆差僅為1.3億美元，比去年同期減少110億美元，進出口基本平衡。　　二、當前機械行業(yè)中的新情況新問題　?。ㄒ唬┬袠I(yè)投資增長偏快，產(chǎn)能過剩逐步顯現(xiàn)。在國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長拉動下，機械行業(yè)固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)迅猛增長勢頭。1-11月，通用設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、專用設備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公機械制造業(yè)固定資產(chǎn)投資分別增長55.6%、52.2%、40.6%和

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我國機械業(yè)生產(chǎn)和銷售情況

2009年機械工業(yè)全年累計完成工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值10.75萬億元、10.48萬億元，這意味著當年度機械工業(yè)產(chǎn)銷額均首次突破10萬億元，分別比上年增長16.07％、16.11％。至此，機械工業(yè)從2003年起，已經(jīng)連續(xù)7年產(chǎn)銷額每年上一個新的萬億元臺階。統(tǒng)計數(shù)據(jù)同時顯示，2009年機械工業(yè)增加值比上年增長13.8％，比全國工業(yè)11.0％的增速高出2.8個百分點。機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時充分肯定了實施應對國際金融危機的一攬子計劃后，‘保增長’的政策效果在機械行業(yè)較早顯現(xiàn)，有力推動了行業(yè)內主要經(jīng)濟指標的逐月穩(wěn)步回升。機械工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量創(chuàng)出新高，汽車、農(nóng)機行業(yè)尤為突出。汽車行業(yè)堪稱機械工業(yè)行業(yè)增長的“發(fā)動機”，從2009年3月起，汽車月產(chǎn)銷量已連續(xù)10個月超過百萬輛，全年產(chǎn)量達1379萬輛，銷量1364萬輛。值得一提的是，在相關政策的推動下，我國高端裝備自主創(chuàng)新取得新進展，機床行業(yè)在結構優(yōu)化方面亮點頻現(xiàn)。據(jù)對機床行業(yè)197家重點企業(yè)統(tǒng)計，2009年前9個月，金屬加工機床產(chǎn)值數(shù)控化率同比提高6個百分點，達53.6％；金切機床雖然產(chǎn)量同比下降30.6％，但平均單價提高了34％，數(shù)控機床產(chǎn)量下降13.8％，但單價提高了21％，表現(xiàn)出強勁的機床產(chǎn)品升級勢頭。

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再制造：機械設備制造領域的新價值體現(xiàn)

據(jù)美國Argonne實驗室統(tǒng)計，美國的再制造活動在節(jié)約能源方面具有十分明顯的作用：新制造1臺汽車的能耗是再制造的6倍，新制造1臺汽車發(fā)動機的能耗是再制造的11倍，新制造1臺汽車發(fā)電機的能耗是再制造的7倍，新制造1臺汽車發(fā)動機關鍵零件的能耗是再制造的2倍。據(jù)專家介紹，我國工業(yè)行業(yè)每年因腐蝕、磨損而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失分別占到全年GDP的4.5%和5%，而發(fā)達兩項加起來的損失在4.5%到5%之間，再制造業(yè)每年可為節(jié)約1550億元。實踐證明，再制造產(chǎn)品的性能和質量均能達到甚至超過新品，而其成本僅為新品的1/4，節(jié)能達到60%以上，節(jié)材超過70%，最大限度地挖掘制造業(yè)產(chǎn)品的潛在價值，可讓能源資源接近零浪費，可為社會帶來巨大的財富。再制造具有潛在價值的根本原因是機器中各件的使用壽命不相等，而且每個零件的各工作表面的使用壽命也不相等，這就為再制造的實施提供了需求條件。一機器、一個零件制造時的成本，由原材料成本、制造勞動力成本、能源消耗成本和設備工具損耗成本構成。其中，后三項成本稱為相對于原材料成本的成品附加值。以汽車發(fā)動機為例，原材料的價值只占到15%，而成品附加值卻高達85%。再制造經(jīng)濟效益顯著再制造的經(jīng)濟效益顯而易見，通過再制造技術可以花費較小的成本延長產(chǎn)品的壽命，創(chuàng)造較大的經(jīng)濟價值，而成本實際上不到原來的50%。據(jù)統(tǒng)計，1996年美國再制造產(chǎn)業(yè)涉及的8個工業(yè)領域中，專業(yè)化再制造公司超過73000個，生產(chǎn)46種主要再制造產(chǎn)品，年銷售額超過530億美元，接近1996年美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的年銷售額560億美元。其中汽車再制造是最大的再制造領域，公司總數(shù)為50538個，年銷售總額365億美元，占全再制造業(yè)的68%。資料表明，美國2002年再制造產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值為GDP的0.4%。我國2020年GDP預計達到40000億美

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煤機步入發(fā)展快車道，機械及集團化成重點

近日，煤炭機械工業(yè)協(xié)會高級顧問許亞雄表示，盡管下滑趨勢，煤機企業(yè)存在一定困難。但這些困難是暫時的，煤機還將有一個更快速度發(fā)展?！　∥磥?，煤機機械化、集團化、創(chuàng)新能力將成為企業(yè)發(fā)展與競爭的核心內容?！　∶簷C成績矚目　　許亞雄表示，煤炭工業(yè)取得了長足的發(fā)展，近10年來是煤炭工業(yè)發(fā)展最好的10年，特別“十一五”以來行業(yè)發(fā)展取得巨大成就。2005年以來全國共生產(chǎn)原煤23.49億噸，到2011年生產(chǎn)煤炭35.2億噸，6年來共生產(chǎn)煤炭195.65億噸，年均增長1.95億噸。到現(xiàn)在全國已經(jīng)形成千萬級企業(yè)37家，5000萬到1億的企業(yè)11家，全國共創(chuàng)建了359處安全高效礦井，106家信用體系評估，其中獲得3A級86家，2A級20家，全國安全生產(chǎn)形勢越來越好，百分之死亡率降到了0.564%?！　〈送?，煤機制造成就顯著，煤機取得了舉止矚目的成績，與國外差距越來越少，很多指標已超過國外水平。表現(xiàn)在各項經(jīng)濟指標大幅增長;到2011年，全國煤機的總產(chǎn)值達到了406851萬元，年均增長137億元。銷售收入實現(xiàn)了4026.78億元，年均增長145億元，到2011年底，這6年來全國生產(chǎn)的采煤機3713臺，生產(chǎn)的掘進機8494臺，生產(chǎn)的刮板運輸機27115臺，生產(chǎn)的液壓支架338285架，生產(chǎn)的皮帶機17741臺?！　《巫灾鲃?chuàng)新能力顯著提高。年產(chǎn)600萬噸的中采設備已經(jīng)完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，實現(xiàn)了月產(chǎn)118萬噸，年產(chǎn)1015萬噸好成績。年產(chǎn)1000萬噸的設備在山西某縣實驗取得了重大成果，實現(xiàn)了日產(chǎn)36000噸。這套設備采煤機2500千瓦，刮板運輸機2臺1200千瓦，液壓支架結構高度6.4米，在去年8月14日已經(jīng)通過技術鑒定，現(xiàn)在已經(jīng)批量生產(chǎn)。年產(chǎn)1200萬噸的設備正在陜西紅柳林礦試驗，這臺設備除了采煤機是進口設備以外，刮板運輸機3臺1500千瓦由我國企業(yè)自主制造，液壓支架結構高度7.2米，這臺機械由平頂山煤機

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徐工集團重型公司高空作業(yè)平臺正式進軍港口機械市場

徐工集團重型公司于正式“港口機械項目”，開始進軍港口機械產(chǎn)業(yè)。高空作業(yè)平臺的主要制造企業(yè)和知名市場品牌均在國外，國內大型工程機械集團以前尚無一家涉足該領域。同時，發(fā)達也是高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的主市場，每年新機交貨量高達萬臺以上，行業(yè)年銷售收入規(guī)模高達幾十億美元。而目前國內此類產(chǎn)品則主要應用于以船舶為主的大型制造，大型場館維護及機場的保養(yǎng)保障工作等，與國外產(chǎn)業(yè)情況相比，還有著巨大的機械化缺口。而且，國內高空作業(yè)平臺市場目前基本被JLG和吉尼、愛知、全進等國際品牌所壟斷?！　⌒旃ぶ匦?8米、30米、38米高空作業(yè)平臺在上海船舶展一亮相就在業(yè)內引起強烈反應，引來諸多行業(yè)資深代理商的青睞，一些大型船廠的咨詢電話更是接連不斷，他們對徐工重型在臂架類產(chǎn)品的制造水平深信不疑，更是將其高空作業(yè)平臺評價為“國產(chǎn)的價格、國際的品質”。為此，徐工重型及時“港口機械項目”，來推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)了其由類產(chǎn)品向類產(chǎn)品的轉變。目前，徐工重型的GKS28、GKS30、GKS38、GKS40高空作業(yè)平臺均正在與客戶洽談中。

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挖掘機發(fā)展趨勢探討

作為國際著名的展會之一，INTERMAT工程機械展于2012年4月16-21日在法國巴黎舉行，即使是在國際金融危機的影響之下，知名品牌的工程機械制造商們仍然熱情高漲，在這個大舞臺上盡情地演繹，展出了許多新品。我們在眾多的產(chǎn)品中，尤其關注了代表性產(chǎn)品——液壓挖掘機，并從此次展會中收獲頗多。本文就挖掘機的發(fā)展趨勢與大家一起探討。1挖掘機的多功能化挖掘機多功能的應用與配套已相當成熟,20噸級以下挖掘機多功能應用基本都非常普遍，除了常規(guī)的破碎錘、液壓剪、蛤式斗及各種抓斗外，螺旋鉆、傾斜斗、破碎斗、開溝機、振動夯、割草機等應用也很普遍，它們間的更換基本都靠液壓快換接頭實現(xiàn)。目前我國應用相對單調，歸其原因大概有兩點，一是國內配套商缺乏，國外采購價格高，用戶不易接受；另一個就是主機廠宣傳不夠，用戶還不知挖掘機原來可以這么用。國外除了有很多的專業(yè)生產(chǎn)屬具的廠家，同時也有一些著名的主機制造商也紛紛具有自主知識產(chǎn)權的屬具，典型的如凱斯、利勃海爾等。多功能工裝展示JCB的多功能工裝展示日立建機多功能工裝展示值得一提的是，還有很多廠家推出了特殊工作裝置，如小松PC350LC加長臂工作裝置，包括配有快換接頭的可以整體更換的工作裝置。配有這種加長臂等特殊工作裝置的挖掘機可用在拆除等施工作業(yè)中，大大超過了普通工作裝置的作業(yè)范圍，可實現(xiàn)更高層的建筑拆除作業(yè)。而國內的挖掘機制造商，也都紛紛在室內和室外展出了各自的挖掘機產(chǎn)品，但是，與國外產(chǎn)品相比，國內生產(chǎn)的工作裝置稍顯簡單，主要以標準鏟斗等常規(guī)的工作裝置為主，在設備的多功能方面與國外的著名廠家還存在很大差距。小松PC350LC加長臂工作裝2挖掘機的緊湊型發(fā)展眾所周知，小型挖掘機是緊湊型機器的典型代表，

標簽：土方機械挖掘機
機械行業(yè)08年銷售及出口數(shù)據(jù)點評

2008年全年，全國機械工業(yè)累計銷售產(chǎn)值為8.85萬億元，同比增長23.3%，增速環(huán)比回落1.9個百分點；全國機械工業(yè)累計出貨值為1.34萬億元，占同期銷售產(chǎn)值的15.1%，同比增長15.3%，增速環(huán)比回落2.9個百分點。點評： 2008年下半年開始，機械工業(yè)生產(chǎn)增速開始回落，并呈現(xiàn)出回落加快趨勢，根據(jù)08年銷售及出口的數(shù)據(jù)，行業(yè)增速仍加速回落，行業(yè)景氣度仍未見明顯改善。 08年1－11月，全國機械工業(yè)累計銷售產(chǎn)值同比增長25.23%，增速比去年同期（31.66%）回落6.43個百分點，比1-10月（26.77%）回落1.54個百分點。從全年增速看，1－12月機械工業(yè)累計銷售產(chǎn)值同比增長23.3%，增速環(huán)比回落1.9個百分點，12月份銷售產(chǎn)值增速延續(xù)前幾月環(huán)比回落走勢，并且回落幅度仍在加大。從出口方面來看，機械行業(yè)出貨值增速也在持續(xù)下降。08年1－11月，實現(xiàn)出貨值的增速比上月（20.07%）下降1.8個百分點，比上年同期（30.83%）下降12.59個百分點。08年全年全國機械工業(yè)累計出貨值同比增長15.3%，增速環(huán)比回落2.9個百分點。主要子行業(yè)中，工程機械、機床工具、重礦機械12月銷售產(chǎn)值增速環(huán)比均在回落，從目前數(shù)據(jù)看機械行業(yè)基本面還未見明顯改善的跡象，而在行業(yè)政策層面上，其刺激效應在遞減，我們認為近期機械板塊市場表現(xiàn)活躍度將低于前期，維持行業(yè)“中性”評級。在子行業(yè)中，我們依舊認為輸變電設備、鐵路設備子行業(yè)未來需求明確增長，景氣度較高，建議重點關注。而工程機械行業(yè)的景氣復蘇將取決于下游房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，可能有一定的交易性投資機會。

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走進用友軟件泉州機械裝備企業(yè)沙龍聚焦服務型制造

　　　　分享環(huán)節(jié)結束后，華創(chuàng)智能總經(jīng)理劉孝星、瑋晟機械總經(jīng)理李德順、海龍機械姚娜娜、綠尚環(huán)?？偨?jīng)理黃匯情等與會人員紛紛發(fā)言，并就相關問題現(xiàn)場提問交流。最后，與會人員參觀了用友網(wǎng)絡泉州分公司，暢聊企業(yè)管理與數(shù)字化轉型升級?！　∪菅b備協(xié)會秘書長張躍良表示，協(xié)會運營的市級服務型制造公共平臺也將繼續(xù)從管理咨詢、知識產(chǎn)權、行業(yè)管理、會展服務、產(chǎn)融對接等方面為會員企業(yè)提供共務。

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工信批準555項行業(yè)標準機械行業(yè)占156項

工業(yè)和信息化批準《化工裝置管道機械設計規(guī)定》等555項行業(yè)標準。其中，化工行業(yè)4項、石化行業(yè)8項、有色金屬行業(yè)5項、建材行業(yè)3項、機械行業(yè)(含制藥裝備)156項、汽車行業(yè)45項、船舶行業(yè)6項、航空行業(yè)48項、輕工行業(yè)68項、紡織行業(yè)103項、包裝行業(yè)6項、電子行業(yè)18項、通信行業(yè)85項?！　∫陨匣ば袠I(yè)標準(工程類)及汽車行業(yè)標準由北京科學技術出版社出版，石化行業(yè)標準由石化出版社出版，有色金屬行業(yè)標準(工程類)由計劃出版社出版，建材行業(yè)標準由建材工業(yè)出版社出版，機械行業(yè)標準由機械工業(yè)出版社出版，機械(制藥裝備)行業(yè)標準、紡織行業(yè)標準(含外文版)及包裝行業(yè)標準由標準出版社出版，船舶行業(yè)標準由船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院組織出版，航空行業(yè)標準由航空綜合技術研究所組織出版，輕工行業(yè)標準(含外文版)由輕工業(yè)出版社出版，電子行業(yè)標準(含外文版)由電子技術標準化研究院組織出版，通信行業(yè)標準由郵電出版社出版。

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交通壓力增大養(yǎng)護機械信息化受關注

早在2006年，交通就明確指出，目前我國的公路處于快速階段向養(yǎng)護管理階段的過渡時期。近年來，對公路的投資力度一直非常大，一些剛建成和將要建成的公路，在經(jīng)過一段時間使用后，也將步入”養(yǎng)護時代“?？梢灶A計，在現(xiàn)在以及今后相當長一段時間內，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。此外，隨著汽車保有量的不斷上升，我國城市交通壓力日趨增大，除了北京、上海等大型城市外，一些中小城市也出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期。再加上城市道路限于既有空間、難以擴展，雙向四車道、雙向兩車道這樣的道路仍在城市交通網(wǎng)絡中占據(jù)較大份額。如何實現(xiàn)道路的高效作業(yè)，成為道路養(yǎng)護機械發(fā)展研究的重要課題。城市道路使用效率高且情況復雜，對養(yǎng)護機械提出了較高要求，小型、快速、環(huán)保的養(yǎng)護施工是行業(yè)內的普遍共識，也是行業(yè)對道路養(yǎng)護機械的普遍要求。養(yǎng)護機械特征一：小型化和眾多裝備產(chǎn)品一樣，工程機械在產(chǎn)品規(guī)格及作業(yè)范圍方面正在向大、小兩個方向發(fā)展。對于養(yǎng)護機械，特別是用于城市道路的養(yǎng)護機械來講，小型化是其發(fā)展方向?；蒲b載機在道路養(yǎng)護方面的應用就是養(yǎng)護機械小型化的一個重要例證。在發(fā)達，養(yǎng)護機械主要以小型機械為主。目前，國內企業(yè)的大型養(yǎng)護機械生產(chǎn)技術已經(jīng)比較成熟，但在小型產(chǎn)品方面與國外相比還存在較大差距，小型養(yǎng)護機械仍主要依賴進口。現(xiàn)在的公路養(yǎng)護，多是采取分次施工方式，先養(yǎng)護道路一側，將另一側的道路一分為二，變成雙向通行的格。以一條雙向四車道的道路為例，養(yǎng)護期間，這條公路已經(jīng)相當于僅是一條雙向兩車道的道路，交通壓力非常大。有的地方采取白天在道路上鋪設鋼板，晚上施工的方式，但仍未能從根本上緩解交通壓力。加上一

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機械行業(yè)：7月份挖掘機銷量同比大幅增長

7月份挖掘機行業(yè)銷售5651臺，環(huán)比下降13%，同比增長31%。1-7月累計53632臺，累計同比-5%，預計到8月份累計數(shù)據(jù)將轉正。　　1-7月份，三一重工一支獨秀　　從挖掘機行業(yè)看，目前三一重工發(fā)展勢頭迅猛，1-7月份累計同比增79%，一枝獨秀，其它內資企業(yè)增長勢頭一般。廈工股份因為基數(shù)低的原因1-7月累計增速達到55%。　　從公司看，7月斗山環(huán)比上升，廈工股份環(huán)比上升21%，三一、山河智能、柳工同比下降。同比數(shù)據(jù)看，斗山和小松同比大幅度增長，三一和山河智能同比增加18%，柳工-12%、廈工-4%。1-7月份累計數(shù)據(jù)看三一增長79%，廈工55%，山河智能仍為-23%。小松開始轉正。

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2011年7月文化、辦公用機械行業(yè)生產(chǎn)運行情況

2011年7月，我國文化、辦公用機械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值較去年同期平穩(wěn)增長，工業(yè)銷售產(chǎn)值和出貨值較去年同期有所下滑。一、產(chǎn)值平穩(wěn)增長銷售較去年同期有所下滑 2011年7月，全國文化、辦公用機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值139.48億元，同比增長14.52%，環(huán)比負增長7.34%；完成銷售產(chǎn)值135.73億元，同比增長1.70%，環(huán)比負增長6.74%；產(chǎn)銷率為97.31%。 2011年1-7月，全國文辦機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值966.26億元，累計同比增長13.75%；累計完成銷售產(chǎn)值943.79億元，累計同比增長10.27%；產(chǎn)銷率為97.67%。分行業(yè)來看，1-7月，文化、辦公用機械行業(yè)下屬的6個子行業(yè)中，幻燈及投影設備制造業(yè)產(chǎn)銷累計同比增速出現(xiàn)負增長，電影機械制造業(yè)產(chǎn)銷增速最快，分別為163.96%和109.85%。二、出貨值較去年同期有所下滑 2011年7月，文化、辦公用機械行業(yè)完成出貨值103.74億元，同比負增長3.63%，環(huán)比負增長5.41%。 1-7月，文化、辦公用機械行業(yè)累計完成出貨值733.31億元，同比增長10.37%。各子行業(yè)差別較大，照相機及器材制造業(yè)和幻燈及投影設備制造業(yè)累計同比出現(xiàn)負增長，電影機械制造業(yè)累計同比增速最快，達到了138.71%。三、主要產(chǎn)品產(chǎn)量 2011年7月，文化、辦公用機械行業(yè)全三種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增速呈負增長。1-7月，照相機和數(shù)碼相機的產(chǎn)量累計同比增速出現(xiàn)負增長，復印和膠版印制設備的產(chǎn)量累計同比增速達到3.47%。

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3月挖掘機銷量21389臺，同比增長55.6%

2017年3月挖掘機銷量21389臺（不含龍工），同比增長55.6%，1-3 月累計銷量40467臺，同比增長98.9%。1）各大品牌銷量實現(xiàn)高速增長。國產(chǎn)品牌中，3 月徐工/三一重工/柳工/山河智能分別銷售2,033/4,519/1,120/448 臺，分別同比增長102%/82%/71%/13%。國產(chǎn)品牌一季度累計市場份額為48.9%，同比下降2.1%。外資品牌中，日系小松/日立銷售1,581/1,383 臺，同比增長86%/50%；韓系現(xiàn)代江蘇/斗山銷售589/1,701 臺，同比增長102%/70%；卡特彼勒銷量3,115 臺，同比增長89%。2）國內銷量大幅增長：3月我國東/中/西挖掘機銷量同比增長50%/58.3%/61.7%。國內同比增長57.2%，出口增長23.9%。3）各噸位挖機均保持高速增長：3 月大挖（30 噸及以上）銷量增長100.5%，中挖（13 噸~30 噸）同比增長70.1%，小挖（13 噸及以下）同比增長42%。中挖增速超過了小挖。3月挖掘機銷量21389臺，同比增長55.6%挖機在高基數(shù)下依然保持高速增長。去年3 月挖機銷量達1.4 萬臺，為去年全年的單月值，主要是受到國三換國二的影響。而在高基數(shù)下，今年3 月挖機銷量依然保持了55%的增速，且在配套零件供應出現(xiàn)瓶頸情況下，單月銷量達到2014 年以來的，接近2012 年3 月的水平，說明下游需求依然強勁。往前看，考慮到供給瓶頸導致出貨量被動平滑，以及去年4 月的低基數(shù)，我們預計今年4 月的挖掘機銷量增長提速。利用小時數(shù)持續(xù)實現(xiàn)同比增長。我們的利用小時數(shù)顯示，泵車/汽車起重機/挖掘機利用小時數(shù)分別同比增長66%/24%/5%，顯示出下游的工程量依然旺盛，特別是地產(chǎn)開工情況較好。往前看，我們預計工程機械復蘇將逐漸從土方機械擴散到混凝土機械。預計挖機全年25-30%的增長，汽車起重機和混凝土機械同比增速達20%以上，混凝土機械增長超過25%。(本文來自中財網(wǎng))

標簽：土方機械挖掘機
西筑投資7億元大型筑路機械生產(chǎn)項目全面啟動

西安筑路機械有限公司，投資7億元在經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園大型筑路機械生產(chǎn)項目，目前，項目準備工作已經(jīng)全面啟動。西安筑路機械有限公司位于西安東郊，現(xiàn)為路橋集團的控股子公司，主要經(jīng)營路面機械設計和成批制造，目前已發(fā)展成為面向國際化競爭的最大路面機械專業(yè)制造企業(yè)之一。該項目總投資7億元。主要生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型瀝青混合料攪拌設備、大型多功能攤鋪機、壓路機、稀漿封層機，主打產(chǎn)品有瀝青混合料攪拌設備、瀝青混合料攤鋪機、穩(wěn)定土拌和機、壓路機、路面養(yǎng)護機械和聯(lián) 合碎石機系列三十多個品種的路面機械產(chǎn)品及配套設備。項目建成達產(chǎn)后，預計2010年產(chǎn)值可達13.4億元。該項目是繼中鋼西重之后，又一家入駐經(jīng)開區(qū)的大型專業(yè)化機械加工制造企業(yè)。

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成功路上 “友”你真好——記成都翔盛商品混凝土有限公司董事長盛孟清

出身農(nóng)村，三歲喪母，沒錢、沒學歷、沒背景的他，卻通過多年打拼成為了混凝土行業(yè)的佼佼者，擁有過億資產(chǎn)、數(shù)百員工，他是成都翔盛商品混凝土有限公司董事長盛孟清。通過電話采訪，他大方地跟我們分享了這些年來的創(chuàng)業(yè)，在接近1個小時的愉快暢談中，他說得最多的兩個字就是“朋友”。成都翔盛商品混凝土有限公司董事長盛孟清助人為樂偶獲生財之道1979年，初中畢業(yè)的盛孟清早早地挑起了家庭的重擔，由于家里窮，盛孟清除了種田外，還要到村子附近的工地打工以貼補家用。聰明勤快的他很快學會了做瓦片的手藝，便自己在家里做起了賣瓦的小生意。用盛孟清的話說，這是他創(chuàng)業(yè)的雛形期。有一天，走在回家路上的盛孟清看見一對年輕夫妻正對著一輛自行車發(fā)愁，過去一問才知道原來二人是從成都回老家，騎車路過村子，但不曾想自行車卻壞在了這里。眼看天就要黑了，離家里還有幾十里路，推著這輛破車肯定是回不去了，夫妻倆都不知如何是好。盛孟清毫不猶豫，當即把自己的自行車借給了他們，要其趕緊上路回家。“當時沒想過還不還車的問題，只希望能幫他們一把，因為我看他們真的很著急。”盛孟清說。夫妻倆千恩萬謝地回家了。沒過幾天他們就找到盛孟清還車，并認定了他這個朋友。夫妻倆告訴盛孟清，他們看見村里的一條河中堆滿了沙石，正是好多建筑工地都需要的，建議盛孟清可以把沙石運到市里去賣，他們夫妻在成都打工，老板是工地上的項目經(jīng)理，可以介紹客源。從此，盛孟清便開始做起了沙石生意。“沒想到一次舉手之勞卻改變了我的一生。”盛孟清至今都對那對夫妻心存感激。成都翔盛商品混凝土有限公司十萬火急朋友挺身而出由于經(jīng)常送沙石到工地，再加上盛孟清的熱心腸，很快他就在行業(yè)內結交了

標簽：混凝土機械三一重工
恒通儲運:打造物流園 Cat挖掘機顛覆傳統(tǒng)導演巨變

湖南龍騰產(chǎn)業(yè)集團于2006年組建，公司旗下有湖南龍騰三和石材有限公司、湘西自治州恒通儲運有限公司（以下簡稱：恒通儲運）兩個全資子公司；擁有湘西北規(guī)模最大，承載能力最強的物流集散中心，一家大理石深加工廠，一家星級酒店……向發(fā)標就在恒通儲運擔任總經(jīng)理職務。恒通儲運:打造物流園 Cat挖掘機顛覆傳統(tǒng)導演巨變接手國有貨站連年虧損恒通儲運位于古丈縣羅依溪鎮(zhèn)，風景秀麗，依山傍水。它的前身是一座國有貨站，主要從事運輸木材等業(yè)務。近年來當?shù)卮罅χ卫憝h(huán)境，禁止繼續(xù)砍伐樹木，這樣一來，貨站就面臨經(jīng)營困難的面。2009年，龍騰產(chǎn)業(yè)集團接手貨站，買斷并進行改制，了子公司——恒通儲運，經(jīng)歷了5年的發(fā)展，從前的古丈縣貨站已經(jīng)變身為湘西州及湘、鄂、黔、渝交通樞紐和承接貨物中轉的交匯中樞及商品集散地。談及接手貨站幾年來的巨大變化，向發(fā)標口若懸河，滔滔不絕。他回憶道：“以前，這里只有一條專線，進來的火車最多只有8個車廂的貨物，主要是煤炭、黃沙、鋼材和水泥等貨物。業(yè)務量小不說，運營成本也十分巨大。”原來，在前幾年，將貨物從車廂內卸下靠的完全是人工，如果進站8個車廂，每個車廂需要有6名工人卸貨，他們用鐵鍬挖、撬，需要2個多小時的時間，如此算來，整個貨場需要雇傭50名左右的工人。不僅成本大，而且效率低，導致了因卸貨慢而很少有貨車選擇在這里中轉，經(jīng)常連續(xù)數(shù)日沒有活干，每年的產(chǎn)值也僅僅維持在200萬元左右，虧損嚴重。機械化作業(yè) 初見成效2012年，龍騰產(chǎn)業(yè)集團董事長田偉達下定決心，決定對恒通儲運加大投資。首先，他們斥資3000多萬元在貨場內修建了一條全新的鐵路專線，可以滿足更多的列車在此停留，經(jīng)過1年的后終于完工。通車后，為了提高卸

標簽：土方機械挖掘機卡特彼勒
2015年上半年全機械裝備工業(yè)運行情況分析

一、上半年行業(yè)經(jīng)濟運行情況（一）產(chǎn)銷增長速度進一步放緩。1-6月全規(guī)模以上機械裝備工業(yè)總產(chǎn)值增長7.4%，比上年同期低3.2個百分點；工業(yè)銷售產(chǎn)值增長6.5%，產(chǎn)銷率為95.6%，比上年同期低0.7個百分點。重點監(jiān)控的27種主要機械產(chǎn)品中，機床、叉車、環(huán)保設備、改裝汽車、民用鋼質船舶、摩托車、高壓開關板等13種產(chǎn)品產(chǎn)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，金屬集裝箱、發(fā)動機、挖掘機、裝載機、電力電纜、光學儀器等14種產(chǎn)品產(chǎn)量則出現(xiàn)不同程度下降。主要子行業(yè)中，汽車行業(yè)增速總體有所回升，工業(yè)總產(chǎn)值增長8.2%，較上年同期高1.3個百分點，其中商用車生產(chǎn)情況明顯好于全國同行業(yè)水平；船舶行業(yè)繼續(xù)保持增長，工業(yè)總產(chǎn)值增長5%；工程機械行業(yè)依然低迷，企業(yè)經(jīng)營困難，工業(yè)總產(chǎn)值下降12.7%；電工電器行業(yè)保持低位運行，工業(yè)總產(chǎn)值增長4.4%，增幅較上年同期低6.5個百分點，其中電機工業(yè)總產(chǎn)值下降5.9%。（二）高端裝備加快發(fā)展。在市場倒逼和政策推動下，全機械裝備工業(yè)企業(yè)加快產(chǎn)品升級步伐，傳統(tǒng)裝備加速向智能化、高端化轉變，同時新興的高端裝備產(chǎn)品和項目不斷涌現(xiàn)，全高端裝備呈現(xiàn)加快發(fā)展趨勢。上半年全新能源汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷各種新能源汽車近4000輛，有48款新能源汽車車型被列入上半年公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第四批）；環(huán)保設備行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長23.7%；機床工具行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長25.5％，數(shù)控金屬切削機床產(chǎn)量同比增長70.9%。（三）產(chǎn)品出口增速明顯回落。上半年全機械裝備工業(yè)出貨值增長2.5%，增幅比上年同期低6.3個百分點，較一季度回落6個百分點，產(chǎn)品出口率為20.2%。主要出口產(chǎn)品中，汽車整車出口增長22.1%，分汽車產(chǎn)品出口取得新的突破。另外，船舶出口增長7.4%，摩

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福建機械行業(yè)進出口公平貿易信息月報（2017年10月）

一、2017年1-9月機械行業(yè)出口貿易情況（一）全機械行業(yè)1-9月份出口額累計增長9.8%;其中9月份出口額增長13.5%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-9月份出口額累計增長17.6%；其中9月份出口額增長15.1%。 2.通用設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長12.1%；其中9月份出口額增長7.4%。 3.專用設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長6.8%；其中9月份出口額增長21.3%。 4.汽車制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長5.0%；其中9月份出口額增長14.3%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長-15.3%；其中9月份出口額增長-6.2%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長8.6%；其中9月份出口額增長16.6%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長25.3%；其中9月份出口額增長10.5%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-9月份出口額累計增長8.7%；其中9月份出口額增長18.3%。二、公平貿易情況據(jù)了解，全機械行業(yè)在9月份期間，出口產(chǎn)品尚未出現(xiàn)公平貿易摩擦問題，出口貿易運行正常，未發(fā)生進口國對我機械產(chǎn)品進行“兩反兩?！眴栴}的調查等。機械行業(yè)出口的主打產(chǎn)品主要有電機電氣產(chǎn)品、汽車和船舶產(chǎn)品、金屬制造、通用設備制造、專用設備制造等。過去容易發(fā)生摩擦的產(chǎn)品往往是電機電氣等。近年來，我機械行業(yè)積極推進轉型升級，大力提升產(chǎn)品質量，增強科技含量，重視做好貿易摩擦的預防工作，使之電機電氣產(chǎn)品出口成績顯著，很少發(fā)生貿易摩擦。船舶、汽車、工程機械、機床等屬于大宗產(chǎn)品，科技含量高，不少出口產(chǎn)品是按客商要求及訂單生產(chǎn)，加上售后服務工作的完善與提升，其產(chǎn)品深受進口國的青睞。所以，很少發(fā)生貿易摩擦的問題。三、出口信息摘要（一）金旅客車40臺豪華大巴出口巴基斯坦近期，40臺金旅開拓者豪華大巴出口巴基

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汪老板：一個工程新手的“發(fā)家”史，從0到坐擁5臺雷沃挖掘機

曾經(jīng)，作為一名普普通通的打工仔，汪老板對工程機械一無所知。隨著江西建筑行業(yè)的快速發(fā)展，汪老板瞅準機遇，購買了一臺小噸位裝載機。由于踏實肯干，汪老板在項目中贏得了美譽，工程單也紛至沓來，從此便與工程機械有了不解之緣。2008年，基礎設施建筑工程逐步展開，挖掘機的需求量也迅速上升。經(jīng)調查，汪老板認為個體挖掘機出租時代已到來，準備投資土方施工。當時，市場上挖掘機競爭激烈，買哪家的挖掘機讓汪曉旺猶豫不決。身邊很多開挖掘機的朋友都跟他推薦雷沃，汪老板通過去試駕朋友的雷沃挖掘機，感覺雷沃挖掘機動力強勁，外觀比較大氣，整機的配置也讓汪老板十分滿意，隨后購買一臺雷沃FR220挖掘機。設備買回來一段時間后就成為工地上的搶手貨。這讓汪老板暗自慶幸選擇雷沃的明智之舉。施工中，雷沃FR220E挖掘機性能穩(wěn)定，速度也快，經(jīng)常受到業(yè)主方的好評。一段日子下來，一向謹慎的汪老板終于徹底信賴了雷沃品牌。第二年，打響知名度的汪老板業(yè)務大增。為滿足需求，更是因為當前使用的雷沃FR220挖掘機優(yōu)良的表現(xiàn)，汪老板再次購置了1臺雷沃FR220E挖掘機，此時，雷沃挖掘機對整機的動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進行了重新優(yōu)化，優(yōu)化后的設備動力更加強勁，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好了。由于雷沃挖掘機質量過硬，使用中很少出現(xiàn)問題，著實也讓汪老板心不少，隨著接的工程的越來越多，汪老板手頭日漸寬裕，2017年5月份開始，一心想做大挖掘機經(jīng)營的汪老板又陸續(xù)購買了三臺雷沃FR260E挖掘機。“嗯，不錯，不錯，咱們的挖掘機質量就是好，主要是十分油，這可全是利潤呀。”每當談起雷沃挖掘機的使用感受，汪老板笑著說道。有了5臺雷沃挖掘機，汪老板的事業(yè)發(fā)展如魚得水。創(chuàng)業(yè)中，雷沃售后服務給予了全面的貼心關懷—

標簽：土方機械挖掘機
公司的小伙子都愛開“小鹿”挖掘機

秦總，是云南紅河州啟程建筑勞務有限公司的法人代表，他的公司共擁有挖掘機11臺，其中4臺為約翰迪爾E210標準型。他表示，這兩年公司成功拿下了一些大項目，和約翰迪爾不無關系。E210 標準版挖機不僅耐用、油，它的駕駛室既安全，還舒適，機手開的安心、舒心、開心，公司的小伙子們都喜歡開它……和產(chǎn)品一樣，售后服務是用戶最關注的核心因素之一，服務的優(yōu)劣是一個品牌能力的展現(xiàn)，約翰迪爾優(yōu)質的產(chǎn)品服務也是讓秦總津津樂道的一點。為什么我會覺得用約翰迪爾的設備很放心，因為他們的產(chǎn)品服務不僅及時，而且真的很到位！保養(yǎng)什么的都不用心，服務人員會主動提醒……秦總在采訪時如是說。

標簽：土方機械挖掘機約翰迪爾