2015年上半年全機(jī)械裝備工業(yè)運(yùn)行情況分析

     一、上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
   （一）產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)速度進(jìn)一步放緩。1-6月全規(guī)模以上機(jī)械裝備工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)7.4%，比上年同期低3.2個(gè)百分點(diǎn)；工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)6.5%，產(chǎn)銷(xiāo)率為95.6%，比上年同期低0.7個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)監(jiān)控的27種主要機(jī)械產(chǎn)品中，機(jī)床、叉車(chē)、環(huán)保設(shè)備、改裝汽車(chē)、民用鋼質(zhì)船舶、摩托車(chē)、高壓開(kāi)關(guān)板等13種產(chǎn)品產(chǎn)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，金屬集裝箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、電力電纜、光學(xué)儀器等14種產(chǎn)品產(chǎn)量則出現(xiàn)不同程度下降。主要子行業(yè)中，汽車(chē)行業(yè)增速總體有所回升，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)8.2%，較上年同期高1.3個(gè)百分點(diǎn)，其中商用車(chē)生產(chǎn)情況明顯好于全國(guó)同行業(yè)水平；船舶行業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)5%；工程機(jī)械行業(yè)依然低迷，企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，工業(yè)總產(chǎn)值下降12.7%；電工電器行業(yè)保持低位運(yùn)行，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)4.4%，增幅較上年同期低6.5個(gè)百分點(diǎn)，其中電機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值下降5.9%。
    （二）高端裝備加快發(fā)展。在市場(chǎng)倒逼和政策推動(dòng)下，全機(jī)械裝備工業(yè)企業(yè)加快產(chǎn)品升級(jí)步伐，傳統(tǒng)裝備加速向智能化、高端化轉(zhuǎn)變，同時(shí)新興的高端裝備產(chǎn)品和項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，全高端裝備呈現(xiàn)加快發(fā)展趨勢(shì)。上半年全新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)各種新能源汽車(chē)近4000輛，有48款新能源汽車(chē)車(chē)型被列入上半年公布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（第四批）；環(huán)保設(shè)備行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)23.7%；機(jī)床工具行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)25.5％，數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比增長(zhǎng)70.9%。
   （三）產(chǎn)品出口增速明顯回落。上半年全機(jī)械裝備工業(yè)出貨值增長(zhǎng)2.5%，增幅比上年同期低6.3個(gè)百分點(diǎn)，較一季度回落6個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)品出口率為20.2%。主要出口產(chǎn)品中，汽車(chē)整車(chē)出口增長(zhǎng)22.1%，分汽車(chē)產(chǎn)品出口取得新的突破。另外，船舶出口增長(zhǎng)7.4%，摩托車(chē)及零件出口增長(zhǎng)8.1％，飛機(jī)維修、汽車(chē)零件、閥門(mén)、軸承等產(chǎn)品出口也保持增長(zhǎng)，但電機(jī)、環(huán)保設(shè)備、叉車(chē)、建筑工程機(jī)械等出口均出現(xiàn)不同程度下降。
   （四）總體經(jīng)濟(jì)效益保持增長(zhǎng)。1-5月全機(jī)械裝備工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比上年同期增長(zhǎng)7.2%，增幅比上年同期低1.9個(gè)百分點(diǎn)，但比全國(guó)同行業(yè)高3.4個(gè)百分點(diǎn)；利潤(rùn)總額增長(zhǎng)8.5%,比全國(guó)同行業(yè)高8.2個(gè)百分點(diǎn)，其中主營(yíng)活動(dòng)利潤(rùn)增長(zhǎng)2.1%，主營(yíng)活動(dòng)利潤(rùn)率為5.0%，比上年同期低0.2個(gè)百分點(diǎn)。
   （五）工業(yè)投資增速逐步回升。1-6月全機(jī)械裝備行業(yè)投資增長(zhǎng)21.2％，增速較上年同期高0.6個(gè)百分點(diǎn)，較一季度高11.7個(gè)百分點(diǎn)。但不同分行業(yè)間投資分化明顯，其中金屬制造品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)和儀器儀表制造業(yè)投資快速增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)34.5％、33％、46.3％和36.8％，但汽車(chē)制造業(yè)、鐵路船舶航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、金屬制品機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)投資則分別下降10.6％、44.9％和18%。
    二、存在的主要問(wèn)題
    （一）產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題較為突出。機(jī)械工業(yè)中低端產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象逐步凸現(xiàn)，惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇，我工程機(jī)械、船舶、汽車(chē)、電工電器、集裝箱等行業(yè)均出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)能利用不足問(wèn)題，特別是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)工率不足問(wèn)題猶為突出，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待深度調(diào)整。
    （二）盈利能力減弱，利潤(rùn)增長(zhǎng)乏力。機(jī)械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)增速下滑、固定成本上升，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)增速下滑，在產(chǎn)能過(guò)剩、需求不旺、工資等剛性成本上升的雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利能力不斷減弱，全行業(yè)利潤(rùn)增幅不斷回落。
   （三）應(yīng)收帳款仍在高位，貨款回收較為困難。1-5月全應(yīng)收帳款同比增長(zhǎng)7.4％。分企業(yè)反映轉(zhuǎn)賬支票多，承兌匯票漫延，不但加大了企業(yè)的財(cái)務(wù)成本，也造成企業(yè)流動(dòng)資金不足。
    （四）接單壓力不斷加大，交船難問(wèn)題日益突出。我造船業(yè)總體規(guī)模小，產(chǎn)品相對(duì)單一，地方民營(yíng)企業(yè)更是接單難，一分依然處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài)，一分企業(yè)由于受到其擔(dān)保能力不足等方面的影響，接不到新船訂單。同時(shí)交船難問(wèn)題日益突出，由于市場(chǎng)疲軟，油價(jià)波動(dòng)，船東接船意愿不高，份已完工船舶，特別是海工輔助船的超期滯留，造成未如期交船，造船資金難以回籠。
    （五）產(chǎn)品研發(fā)滯后，新產(chǎn)品數(shù)量較少。特別是汽車(chē)行業(yè)研發(fā)投入不足，產(chǎn)品研發(fā)跟不上市場(chǎng)的需求，適銷(xiāo)對(duì)路的新產(chǎn)品少。
     三、下半年走勢(shì)分析與判斷
    （一）全機(jī)械裝備行業(yè)整體增速有望企穩(wěn)回升。一是生產(chǎn)規(guī)模平穩(wěn)增長(zhǎng)。受總體需求偏弱、投資增速放緩、融資環(huán)境較差等影響，我機(jī)械裝備工業(yè)下行風(fēng)險(xiǎn)仍在，形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。與此同時(shí)，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)將加快復(fù)蘇，新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展有望好轉(zhuǎn)，各級(jí)穩(wěn)增長(zhǎng)的政策效果將進(jìn)一步顯現(xiàn)，特別是在保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)和向中高端邁進(jìn)的總體目標(biāo)下，《制造2025》等制造業(yè)綱領(lǐng)性文件的發(fā)布實(shí)施，下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將不斷深入，機(jī)械裝備工業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)，將加快向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)變。二是投資規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。從二季度開(kāi)始全機(jī)械裝備工業(yè)投資增速開(kāi)始逐步回升，預(yù)示著投資者信心回暖，下半年將延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)下半年全機(jī)械裝備工業(yè)可望有所回升，工業(yè)增加值增速在7.5%左右。
    （二）汽車(chē)行業(yè)新產(chǎn)品將加快上市。一是新能源汽車(chē)加快發(fā)展。積極推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新，用活、用足相關(guān)政策，加快項(xiàng)目落地，進(jìn)一步開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)。二是乘用車(chē)新產(chǎn)品上市加快推進(jìn)。預(yù)計(jì)下半年全汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)速度將有所回升，但全汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
    （三）船舶行業(yè)將繼續(xù)面臨較大的經(jīng)營(yíng)接單壓力。國(guó)際油價(jià)持續(xù)低位震蕩，不少石油公司縮減投資，大幅減員，分海工設(shè)備利用率已逼近2009年的低位，全球海工裝備建造市場(chǎng)跌幅超過(guò)七成。我船舶企業(yè)應(yīng)加快轉(zhuǎn)型級(jí)步伐，積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈的上下游合作，依托積極走出去，開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)。一方面經(jīng)營(yíng)要得當(dāng)，在全力以赴搶訂單，想方設(shè)法保訂單的同時(shí)，還要力?！傲愠穯巍?。另一方面，船企內(nèi)功，做到精益求精，確保船舶質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。雖然短期內(nèi)海工市場(chǎng)的低迷難以得到根本改變，但在生活輔助船類(lèi)平臺(tái)等細(xì)分市場(chǎng)仍有一定機(jī)遇。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著油價(jià)的反彈，市場(chǎng)仍有回暖希望。中小民營(yíng)船企要積極瞄準(zhǔn)各類(lèi)工程船、公務(wù)船、海沙船、漁船等多元化船舶種類(lèi)，拓展多元化經(jīng)營(yíng)空間。
     （四）工程機(jī)械復(fù)蘇依然乏力。今年來(lái)為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，各級(jí)、門(mén)紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策，通過(guò)投資繼續(xù)拉動(dòng)增長(zhǎng)，為處于低位運(yùn)行期的工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了新的希望。但從實(shí)際情況看，基建項(xiàng)目批復(fù)火熱情況并沒(méi)有在工程機(jī)械行業(yè)里引起銷(xiāo)售反彈，工程機(jī)械依舊在低谷里徘徊，目前仍看不到復(fù)蘇的跡象。主要是影響工程機(jī)械復(fù)蘇的因素短期內(nèi)難以消除，一是產(chǎn)能過(guò)剩，消化需要時(shí)間；二是保有量大，沒(méi)有建立二手機(jī)淘汰機(jī)制；三是各種利好政策的實(shí)施需要時(shí)間；四是行業(yè)企業(yè)整合重組速度緩慢；五是用戶(hù)理性購(gòu)買(mǎi)，非理性用戶(hù)退出。當(dāng)前，我工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)更加注重產(chǎn)品的研發(fā)投入，產(chǎn)品升級(jí)針對(duì)性更強(qiáng)，環(huán)保節(jié)能成為產(chǎn)品追求的新特征，而隨著基礎(chǔ)設(shè)施的熱潮，小型工程機(jī)械產(chǎn)品將得到更為廣泛的應(yīng)用，特別是市場(chǎng)保有量較小、多功能應(yīng)用的工程機(jī)械細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品將成為更多企業(yè)謀略新常態(tài)下進(jìn)行工程機(jī)械產(chǎn)品布的新思路。
    （五）智能制造裝備發(fā)展成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。今年來(lái)陸續(xù)發(fā)布了多個(gè)扶持政策支持智能制造裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，出臺(tái)的加快發(fā)展智能制造九條措施，是全國(guó)各市中第一份促進(jìn)智能制造加快發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)文件，將為加快我智能制造裝備發(fā)展提供強(qiáng)勁的支撐。在市場(chǎng)倒逼和不斷出臺(tái)的各項(xiàng)利好政策的推動(dòng)下，全智能制造裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。隨著一批高成長(zhǎng)的智能裝備制造企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，智能制造裝備將成為拉動(dòng)我機(jī)械裝備工業(yè)發(fā)展新的動(dòng)力，預(yù)計(jì)2015年全智能裝備工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)25％左右。
     四、對(duì)策建議
    （一）實(shí)施傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)改造提升行動(dòng)。支持汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械、電工電器等優(yōu)勢(shì)行業(yè)企業(yè)兼并重組、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和上下游一體化經(jīng)營(yíng)提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率；推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈整合延伸、配套分工和價(jià)值提升，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系；鼓勵(lì)企業(yè)積極采用自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改造，提升裝備的自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化水平，推動(dòng)傳統(tǒng)裝備加快向智能化、高端化轉(zhuǎn)變。
     （二）推進(jìn)實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基計(jì)劃。按照工業(yè)強(qiáng)基的總體署，圍繞我裝備制造業(yè)發(fā)展對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)制造的配套需求，重點(diǎn)推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的、基礎(chǔ)制造企業(yè)規(guī)范條件的建立、主機(jī)制造和配套生產(chǎn)企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新、關(guān)鍵核心零件的研發(fā)公關(guān)等環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體水平，夯實(shí)裝備制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
    （三）加快智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展。面向我重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展需求，推動(dòng)數(shù)字化控制技術(shù)在各類(lèi)機(jī)械裝備上的廣泛應(yīng)用，突破關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)，推進(jìn)智能測(cè)控裝置與件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升智能制造裝備集成創(chuàng)新能力，促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展并在我傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
    （四）加大新能源汽車(chē)發(fā)展和示范應(yīng)用力度。加大對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)以及動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零件和充電、檢測(cè)、測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)改造、新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目以及基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)的支持，并進(jìn)一步開(kāi)展新能源汽車(chē)政策宣貫和供需對(duì)接活動(dòng)，加大推廣示范運(yùn)行力度, 推進(jìn)新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零件的產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化。
    （五）提升海洋工程裝備發(fā)展水平。提升海洋工程裝備制造業(yè)的綜合實(shí)力，突破海洋工程裝備設(shè)計(jì)和建造能力，拓展海洋工程裝備產(chǎn)品品種，逐步建立起能有效支撐我海洋工程裝備業(yè)務(wù)發(fā)展的研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)，初步形成總裝建造、平臺(tái)修理改裝、模塊制造、配套設(shè)備、技術(shù)服務(wù)一體化的規(guī)模產(chǎn)業(yè)體系。

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