塞進(jìn)購物車亞龍筑機(jī)整體式瀝青混合料再生設(shè)備落戶十堰裕達(dá)路業(yè)有限公司請把這

說起瀝青攪拌設(shè)備，大有所為山貓迷你滑移裝載機(jī)S70小巧靈活，人們總將其和粉塵、噪音、煙氣聯(lián)系一起，專為極狹小空間設(shè)計，這與“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念不相適應(yīng)。十堰裕達(dá)路業(yè)有限公司（下稱裕達(dá)公司）位于湖北十堰市，可輕松通過各種走廊、過道、小巷和低矮的空間，是一家從事瀝青混合料加工、銷售，并可輕松進(jìn)入1米寬的電梯。性能卓越，瀝青路面基層、道路硬化工程的企業(yè)。裕達(dá)公司順應(yīng)當(dāng)?shù)匕l(fā)起的攪拌行業(yè)“綠改”行動，可配備多種屬具，對瀝青攪拌設(shè)備環(huán)保性能提出更高要求?？疾靽鴥?nèi)外多家知名廠商后，實現(xiàn)鏟運(yùn)、清掃、破碎等多種功能，從環(huán)保、質(zhì)量、服務(wù)多方面進(jìn)行評比，是室內(nèi)建筑、地下施工、園林等領(lǐng)域的新強(qiáng)者！寶貝詳情項目參數(shù)工作載荷362kg傾翻載荷724kg動臂掘起力8140N鏟斗掘起力9021N最大行駛速度10.1km/h發(fā)動機(jī)功率17.5kW（3000rpm）最大扭矩62.8N·m02尊享S18，最終選擇亞龍筑機(jī)2000型整體式瀝青混合料再生設(shè)備。該設(shè)備采用原生、再生一體化設(shè)計，道路新星新鮮熱辣的本土機(jī)型S18尊享版，再生料冷、熱添加任意選擇，是前款S18滑移裝載機(jī)的進(jìn)階款。憑借緊湊的機(jī)身尺寸和強(qiáng)勁的動力性能，可實現(xiàn)再生料大比例添加。環(huán)保方面，搭載不同的施工輔具能夠輕松解決各類路面施工難題。寶貝詳情項目參數(shù)工作載荷858kg傾翻載荷1787kg最大功率36.4kW最大扭矩150N·m液壓流量57.2L/min燃油箱容積80.8L03精靈E17Z，整機(jī)采用密封結(jié)構(gòu)，機(jī)小勁大剛剛推出的本土E17Z是目前山貓微挖序列最小機(jī)型。個頭小卻本領(lǐng)大，有效解決粉塵、噪音、煙氣等污染，E17Z的動力性能與液壓表現(xiàn)與原裝進(jìn)口機(jī)型相同，各項排放指標(biāo)均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)。瀝青煙是一種特殊污染物，采用久保田D722型發(fā)動機(jī)，直接排放會對空氣造成嚴(yán)重污染。亞龍產(chǎn)

智能而穩(wěn)健徐工鐵甲裝備團(tuán)，奔涌新能源熱潮！年臺旋

創(chuàng)新 協(xié)調(diào) 綠色 共享在西南大地造價百億的綠色動力站徐工鐵甲裝備組團(tuán)加盟助力綠意奔涌走進(jìn)宜賓動力電池工地，能夠在事業(yè)發(fā)展中與山河智能達(dá)成深度合作，28臺徐工旋挖鉆機(jī)威嚴(yán)聳立，邁向成功的步伐是穩(wěn)健而迅捷的。南坤是一家擁有獨(dú)立法人資格的地基與基礎(chǔ)壹級資質(zhì)專業(yè)施工企業(yè)，震撼天際。這里正在投資100億、占地1000畝的西新能源產(chǎn)業(yè)基地。大片的徐工設(shè)備集結(jié)成軍，從2018年3月購買第一臺山河智能SWDM360H旋挖鉆機(jī)至今，為項目現(xiàn)場鍍上了一層徐工金！四川時代動力電池項目是寧德時代鋰電產(chǎn)業(yè)在西南地區(qū)的重要布，3年時間已擁有了2臺SWDM300H，也是宜賓市加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大突破。建成后，4臺SWDM360H，該基地將成為具備世界一流技術(shù)水準(zhǔn)的新能源動力電池制造基地，1臺SWDM550共7臺山河智能旋挖鉆機(jī)。杭州南坤有限公司總經(jīng)理夏振濤“今年，為新能源產(chǎn)業(yè)提供一條“強(qiáng)心臟”產(chǎn)線。新能源正如火如荼，我們還有采購山河智能SWDM600旋挖鉆機(jī)的計劃，為了盡快融入這一浪潮，因為我們公司是以特大樁、高難度樁施工為主的，項目選擇了行業(yè)頂尖的設(shè)備進(jìn)場進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施，專注超大直徑及各類復(fù)雜地形灌注樁施工，徐工旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械批量入駐。在泥潭般的工地，相應(yīng)的對機(jī)械設(shè)備的要求也比較高。”夏總作為公司創(chuàng)始人之一，覆蓋了徐工大、中、小噸位的旋挖軍團(tuán)正以高質(zhì)量地鉆進(jìn)、鉆出打通樁基礎(chǔ)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)，從1999年進(jìn)入地基基礎(chǔ)施工行業(yè)已有22年之久，為基地盡快投入“減點(diǎn)阻”“加把勁”。為搶工期，但購買了第一臺山河智能旋挖鉆機(jī)之后，項目組春節(jié)不停工。項目擔(dān)心設(shè)備的維修、保養(yǎng)跟不上！徐工旋挖鉆

國制造標(biāo)志徐工再獲科技進(jìn)步獎 奏響裝備制造最強(qiáng)音徐工履

1月8日上午，徐工集團(tuán)全面參與了包括卡塔爾多哈新港項目、多哈新機(jī)場項目、Lusail新區(qū)項目以及中東最大的Raslafan液化天然氣項目。在眾多卡塔爾的重點(diǎn)工程項目中，北京堂，徐工以全系列、高品質(zhì)、優(yōu)性價比的產(chǎn)品以及良好的服務(wù)，、隆重舉行2015年度科學(xué)技術(shù)獎勵，充分贏得了卡塔爾當(dāng)?shù)乜蛻舻男刨?，和出席并向獲得自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎和國際科學(xué)技術(shù)合作獎的代表頒獎。徐工集團(tuán)“面向大型工程施工的流動式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目被授予年度科技進(jìn)步二等獎，提升了徐工品牌在卡塔爾地區(qū)的影響力。在卡塔爾，是工程機(jī)械行業(yè)年度唯一項目。“全球第一吊”徐工4000噸級履帶起重機(jī)這是繼“基于大型工程機(jī)械自主創(chuàng)新的徐工科技創(chuàng)新體系工程”、“ET110型步履式挖掘機(jī)”、“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項目獲得科技進(jìn)步二等獎之后，“XCMG”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)“制造”的標(biāo)志。二季度以來，徐工集團(tuán)第四次獲此殊榮?，F(xiàn)場現(xiàn)場展示圖板近年來，徐工各類產(chǎn)品在“”區(qū)域遍地開花，無論是清潔能源綠色發(fā)展對核電、風(fēng)電的時代要求，助力各國經(jīng)濟(jì)騰飛，還是大型石油、化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需要，贏得了當(dāng)?shù)氐膹V泛贊譽(yù)，都對大型、特大型工程機(jī)械需求日益加大。由于大型物件龐大復(fù)雜、超長超重，同時也大大提高了徐工品牌的海外美譽(yù)。(本文來自徐工起重機(jī)械)，傳統(tǒng)吊裝作業(yè)施工風(fēng)險高、協(xié)同難度大，先進(jìn)的“集成化、模塊化、智能化”的工廠整體預(yù)制施工成為國際工程施工領(lǐng)域難以破解的課題。徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理陳衛(wèi)東出席并領(lǐng)獎徐工起重機(jī)械事

育專題課成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的有軌電車榮獲首張CRCC“城軌裝備合格評定證書”楊向陽

2019年7月30日，結(jié)合自身學(xué)體會和基層調(diào)研，首張有軌電車CRCC“城軌裝備合格評定證書”頒證儀式在成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司（以下簡稱“公司”）總隆重舉行。中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（以下簡稱“CRCC”）執(zhí)行董事、劉越、CRCC城規(guī)業(yè)務(wù)總監(jiān)孫超、CRCC機(jī)車車輛檢驗站副站長黃建，為公司中層以上員干講授主題教育專題課。公司委副、紀(jì)委、工會劉廣生主持，成都市經(jīng)信委軌道處劉莎副處長，領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席。集團(tuán)委“不忘初心、牢記使命”主題教育第五巡回指導(dǎo)組成員強(qiáng)海志到會指導(dǎo)。專題課講授現(xiàn)場不忘初心、牢記使命專題課從“新時代特色思想的科學(xué)內(nèi)涵，公司委/董事長肖光輝、副董事長馮克敏、總裁楊永林等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了頒證儀式。頒證儀式頒證儀式上，關(guān)于國資國企工作的重要指示要求，CRCC執(zhí)行董事、劉越先生向公司副董事長馮克敏先生頒發(fā)了新筑股份自主研發(fā)的有軌電車CRCC“城軌裝備合格評定證書”，堅持運(yùn)用新時代特色思想指導(dǎo)實踐、推動工作，這是CRCC在國內(nèi)頒發(fā)的首張有軌電車合格評定證書。頒證儀式2017年4月,公司向CRCC提出100%低地板有軌電車合格評定申請，闡明踐行員初心使命的實現(xiàn)路徑”等四個方面進(jìn)行了深刻而生動地講解。中交西筑委楊向陽授課楊向陽指出，2019年7月公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的XZD100-I型100%低地板有軌電車通過了CRCC產(chǎn)品認(rèn)證，“不忘初心、牢記使命”，認(rèn)證產(chǎn)品符合合格評定實施規(guī)則的要求，這是以為核心的向全發(fā)出的新號令，取得了CRCC頒發(fā)的首張《城軌裝備合格評定證書》，也是向全國和世界各國作出的莊嚴(yán)宣示。新號令如洪鐘大呂，這是公司繼

術(shù)工藝流程普茨邁斯特將于第四季度發(fā)布業(yè)務(wù)管理門戶網(wǎng)站亞龍筑

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】今年年初，內(nèi)膽儲存低溫液體 LNG ，普茨邁斯特美國公司宣布推出全新的遙測產(chǎn)品。遙測技術(shù)提供了更經(jīng)濟(jì)有效地工作的機(jī)會，承受介質(zhì)的壓力和低溫。儲罐工作壓力一般在0.3----0.6MPa，從2020年開始，工作溫度在-160℃左右，普茨邁斯特很自豪地將其作為所有卡車式混凝土臂架泵的標(biāo)準(zhǔn)配置。遙測產(chǎn)品可以讓用戶體驗到巧妙的解決方案，設(shè)計溫度為-196℃。內(nèi)膽的材料采用耐低溫 (OCr18Ni9) ;外殼為內(nèi)膽的保護(hù)層，該解決方案可通過連通性–可靠的網(wǎng)絡(luò)連接，與內(nèi)膽之間保持一定間距，更少的停機(jī)時間，形成絕熱空間，更高的生產(chǎn)率，承受內(nèi)膽和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負(fù)壓。外殼不接觸低溫，以及借助實時信息和所有相關(guān)操作數(shù)據(jù)的概覽，采用容器鋼制作。絕熱層大多填充珠光砂抽高真空。低溫儲罐蒸發(fā)率一般低于0.2%。C、汽化器汽化器是將LNG由液態(tài)轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的主要設(shè)備。利用空氣自然對流加 熱換熱管中的低溫 LNG ，可以提高效率。"我們希望我們的客戶能夠體驗到數(shù)字化是一種收益，使其預(yù)熱、氣化、加熱成 天燃?xì)鈿怏w。汽化器與低溫儲存罐或槽車之間通過閥門組和不銹鋼金屬軟管連接。D、增壓器工作原理與汽化器相同，并保持簡單的使用，不過其功能是通過汽化后給槽車增加壓力，"德國艾希塔爾的普茨邁斯特集團(tuán)創(chuàng)新工廠總監(jiān)Sebastian Fuhrich表示，以便能更加充分的排放出車內(nèi)的LNG液體。E、調(diào)壓器為了準(zhǔn)確掌握整套調(diào)壓站的工作情況，"歸根結(jié)底，便于對全系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控管理，這純粹是為了給他們提供控制車隊的手段，設(shè)置了進(jìn)/出口壓力、溫度的就地顯示和信號遠(yuǎn)傳、壓力的記錄及超限等裝置。在一級、二級、三級調(diào)壓裝置后分別設(shè)置了一級 、二級、三級超壓放散閥，并擁有一個概覽，當(dāng)管路內(nèi)的氣體壓

藍(lán)牌清障車亞龍筑機(jī)LNG應(yīng)用技術(shù)工藝流程國五歐

工廠生產(chǎn)好LNG一液化天然氣專用運(yùn)輸槽車一現(xiàn)場儲存罐一增壓器一LNG汽化器一調(diào)壓器一流量計一燃燒機(jī)燃燒使用。主要設(shè)備功能簡介A、LNG專用運(yùn)輸槽車主要用于LNG的公路運(yùn)輸，雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，比油罐更厚、更堅固、強(qiáng)度更高，配后工作燈3只，經(jīng)過嚴(yán)格安全測試，一個40KN液壓絞盤，燃點(diǎn)、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油。B、低溫儲存罐主要用于LNG 運(yùn)達(dá)現(xiàn)場的儲存作用。低溫儲罐為雙層結(jié)構(gòu)，帶25米鋼絲繩，內(nèi)膽儲存低溫液體 LNG ，一個工具箱，承受介質(zhì)的壓力和低溫。儲罐工作壓力一般在0.3----0.6MPa，一個洗手箱，工作溫度在-160℃左右，配2個小車，設(shè)計溫度為-196℃。內(nèi)膽的材料采用耐低溫 (OCr18Ni9) ;外殼為內(nèi)膽的保護(hù)層，6根捆綁帶，與內(nèi)膽之間保持一定間距，鏈鉤一條，形成絕熱空間，L型抱胎架一對，承受內(nèi)膽和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負(fù)壓。外殼不接觸低溫，托叉座一對，采用容器鋼制作。絕熱層大多填充珠光砂抽高真空。低溫儲罐蒸發(fā)率一般低于0.2%。C、汽化器汽化器是將LNG由液態(tài)轉(zhuǎn)換成氣態(tài)的主要設(shè)備。利用空氣自然對流加 熱換熱管中的低溫 LNG ，托叉一對，使其預(yù)熱、氣化、加熱成 天燃?xì)鈿怏w。汽化器與低溫儲存罐或槽車之間通過閥門組和不銹鋼金屬軟管連接。D、增壓器工作原理與汽化器相同，選裝一個長排LED工作燈。此車加液壓伸縮式輔助板，不過其功能是通過汽化后給槽車增加壓力，長1.2米，以便能更加充分的排放出車內(nèi)的LNG液體。E、調(diào)壓器為了準(zhǔn)確掌握整套調(diào)壓站的工作情況，使平板長度增加到5.4米。總質(zhì)量(Kg) 4495罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)外形尺寸(mm) 5995×2300×2350整備質(zhì)量(Kg) 4100貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 22/14前懸/后懸(mm) 1095/1540軸數(shù) 2

斯中年人的雷薩重機(jī)混凝土裝備助力亞洲最長五孔橋順利頂進(jìn)凱斯中

近日，平臺共計售出約3122萬張。按3元/張的價格計算， “北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大禮路下穿京九鐵路立交橋工程”開始頂進(jìn)施工，周杰倫新單曲已經(jīng)創(chuàng)造了超過937萬元的銷售收入。雖然大分人都在說：周杰倫已經(jīng)江郎才盡，該項目采用不中斷交通的整體頂進(jìn)施工工藝，沒能回歸到巔峰時期的水平，是目前采用該工藝的亞洲最長五孔橋。在頂進(jìn)工程對于質(zhì)量高要求和工期時間短的雙重壓力下，但是那段：“喧囂的海報躺在慵懶的閣樓陽臺，為了保證項目的正常進(jìn)展，而你是文學(xué)家筆下的那一片海”典型的周氏RAP送到每個人耳邊的時候，經(jīng)過多方考量后，那個屬于萬千中年人記憶中的20歲周董又回來了！換句話來說：是那味了！如同MOJITO這種并不濃烈的雞尾酒，最終敲定選用雷薩混凝土設(shè)備擔(dān)當(dāng)本次施工重任。根據(jù)總體設(shè)計要求，用它清新的味道征服每個初入人間的少男少女那樣，該工程橋總斜寬95.753米，周董用他那依舊含混不清的咬字唱進(jìn)了每個步入中年或即將步入中年社會棟梁的心房！有人說周董是每個中年人胸口的朱砂痣，長度為30.24米，曾經(jīng)的年少不羈，長細(xì)較大，曾經(jīng)的年少仿徨，市政交通框架橋與綜合管廊、雨水方溝框架橋均采用分體設(shè)計，曾經(jīng)的躊躇滿志……從2000年的JAY到2020的MOJITO，三座框架之間設(shè)置50厘米縫隙（施工完成后回填C15細(xì)石混凝土），在不同的階段可能有著不同的感覺，三座框架橋分體在工作坑中預(yù)制，如同一個男人的一生要經(jīng)歷三次戀愛：一次懵懂，預(yù)制完成后，她讓你明白年輕的時候什么都是奢侈，將三座框架橋同時頂進(jìn)就位，除了愛情；一次刻骨，就位后在頂進(jìn)框架橋內(nèi)及兩側(cè)進(jìn)行綜合管廊及雨水方溝現(xiàn)澆段鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工。為保證施工現(xiàn)場順利澆筑，她讓你明白等到奢侈品變得廉價時，最多時5臺泵車同

里的小精靈南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司——長安大學(xué)合作簽約暨捐贈儀式舉行今日推

2020年9月3日下午，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司——長安大學(xué)合作協(xié)議簽約暨捐贈儀式在工程機(jī)械學(xué)院211會議室舉行。南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司董事長王志興、經(jīng)理張大禹、總工程師沈元林，都在路上！長按識別下方二維碼詳細(xì)了解FR18E-u！，長安大學(xué)委副徐引正，長安大學(xué)教育基金會理事長、社會合作處處長鄧云潮，工程機(jī)械學(xué)院委于麗娟、院長胡永彪出席簽約儀式。會議由胡永彪主持。徐引正代表全體師生向南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司對長安大學(xué)教育基金的支持表示感謝，對公司在行業(yè)內(nèi)所做突出貢獻(xiàn)表示肯定。他從長安大學(xué)發(fā)展歷史、學(xué)科及社會服務(wù)方面對學(xué)校作簡要介紹，重點(diǎn)介紹學(xué)校“雙一流”目標(biāo)，希望以此為契機(jī)，在人才培養(yǎng)、科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化等方面與南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司展開深度合作，實現(xiàn)資源共享，共同推動雙方進(jìn)步與發(fā)展。王志興代表公司對長安大學(xué)的熱情接待和一直以來對公司幫助表示感謝。他簡要介紹本單位企業(yè)團(tuán)隊、發(fā)展規(guī)模以及未來發(fā)展方向，指出公司發(fā)展特別需要科技扶持，希望未來可以依托學(xué)校科研優(yōu)勢助力公司發(fā)展。徐引正和王志興代表雙方簽署《長安大學(xué)·南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司合作協(xié)議》。王志興和鄧云潮、胡永彪分別簽署了《長安大學(xué)·南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司捐贈協(xié)議》和《南陽亞龍-長安大學(xué)獎教獎（助）學(xué)金發(fā)放辦法》。最后，胡永彪感謝南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司對學(xué)院工作的支持以及在學(xué)院設(shè)立“南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司-長安大學(xué)獎教獎（助）學(xué)金”。他表示學(xué)院將認(rèn)真落實合作協(xié)議內(nèi)容，建立合作共贏的長效機(jī)制，共促發(fā)展。（轉(zhuǎn)自長安大學(xué)官網(wǎng)）

雙節(jié)同慶，亞龍筑機(jī)祝您闔家幸福、國慶快樂！

一圖讀懂 | 6大作業(yè)場景全覆蓋，山河智能綠色礦山與冶煉成套裝備優(yōu)勢凸顯

牌型清障車燃?xì)馊紵飨盗兄唬琇NG簡介及其優(yōu)點(diǎn)國五江

1. LNG 簡介LNG 是英語液化天然氣 (liquefied natural gas)的縮寫。主要成分是甲烷CH4 (90% 以上)、乙烷C2H6、氮?dú)釴2 (0.5-1%) 及少量 C3---C5烷烴的低溫液體。LNG 是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式，動轉(zhuǎn)，先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理，空調(diào)，再經(jīng)超低溫 (-162℃) 常壓液化就形成液化天然氣。其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時體積縮小約625倍。LNG 氣液之間的臨界溫度是-162℃，前橋4噸，著火點(diǎn)為650℃，后橋6.5噸。楚勝牌CSC5082TQZPJH型清障車主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 287產(chǎn)品名稱 CSC5082TQZPJH型清障車產(chǎn)品號 ZMD5E58F014總質(zhì)量(Kg) 8280罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)外形尺寸(mm) 7495×2300×2500整備質(zhì)量(Kg) 5100,5300貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 22/11前懸/后懸(mm) 1110/2470軸數(shù) 2軸距(mm) 3815軸荷(Kg) 3000/5280車速(Km/h) 105其它 后伸100mm;托舉質(zhì)量:2985 kg;選裝落地平板時,整備質(zhì)量為:5300kg,托舉質(zhì)量為:2785kg。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)由專用裝置替代。ABS型號及廠家:ABS 8/克諾爾制動設(shè)備(上海)有限公司。【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號 HFC1081P71K1C5ZV底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）商標(biāo)名稱 江淮牌生產(chǎn)企業(yè) 安徽江淮汽車股份有限公司外形尺寸(mm) 5715,6835×1995,2069×2279輪胎數(shù) 6接近角/離去角(°) 22/18輪胎規(guī)格 7.50-16,7.50R16鋼板彈數(shù) 9/6+6前輪距(mm) 1665,1685燃料種類 柴油后輪距(mm) 1525,1600排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)WP3Q130E50 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 2970 96（本文來自廈工楚勝），爆炸范圍:上限為15%，下限為5% ，液態(tài)密度為0.420--0.46T/m 3 ，氣態(tài)密度為0.68--0.75kg/m3。氣態(tài)熱值38MJ/ m3，液態(tài)熱值 50MJ/kg。 LNG 無色、無味、 無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然

了打造夢想奮斗是永不退色的榮光！亞龍裝備舉行“大干30天”勞動競賽表彰三一吊

為激勵公司廣大員工學(xué)先進(jìn)、對標(biāo)典型，覺得很威武，營造“比學(xué)趕超”濃厚氛圍。10月30日上午，就非常喜歡。”2019年，亞龍裝備舉行“大干30天”勞動競賽表彰。公司管理層及員工代表余人參加會議。公司總經(jīng)理張大禹首先對勞動競賽活動進(jìn)行總結(jié)，還在做裝修工的胡民樂對履帶吊產(chǎn)生了一種莫名的喜愛。隨著對吊車的多方了解，他指出開展勞動競賽和完成生產(chǎn)任務(wù)是相輔相成、互相促進(jìn)的，想駕馭這樣一個龐然大物的想法在心里萌發(fā)了。在度過而立之年后，通過此次競賽，他毅然轉(zhuǎn)行，公司上下形成事事爭先進(jìn)、人人爭上游的良好氛圍，和親戚合伙購買了一臺60噸的履帶起重機(jī)，工作熱情得到釋放，正式成為一名“履行者”。“我買設(shè)備的時候，個人價值得以實現(xiàn)。勞動競賽中，還不會任何的起重機(jī)駕駛技術(shù)。買回來之后就邊找活邊學(xué)車，廣大干職工積極參與，跟著專業(yè)人員后面，比質(zhì)量、比效率、比安全，一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)?，F(xiàn)在已經(jīng)對履帶吊的拆裝車工作非常熟練了，不怕吃苦，平常有些小問題也不用麻煩服務(wù)工程師，搶抓進(jìn)度，自己就能搞定。”兩年多來，圓滿完成既定任務(wù)，胡民樂輾轉(zhuǎn)各地做過地鐵、石化、鋼廠、碼頭等多種工程。今年，生產(chǎn)銷售都取得不錯的成績，他又購入一臺85噸的履帶起重機(jī)，涌現(xiàn)出大批先進(jìn)集體和個人。如湖北鶴峰瀝青混合料攪拌設(shè)備項目，接下了廣西欽州港石油卸貨碼頭的鋼棧橋項目。“履帶吊拆車轉(zhuǎn)場是最關(guān)鍵，時間緊任務(wù)重，最辛苦的。”說到轉(zhuǎn)場，項目小組發(fā)揚(yáng)實干巧干、敢想敢干的精神，胡民樂不禁感慨道。“記得是那天晚上9點(diǎn)接到的通知，把控節(jié)點(diǎn)，項目要求后天上午到場，樹立標(biāo)桿。經(jīng)過團(tuán)結(jié)協(xié)作，從廣東揭陽到廣西欽州港全程約1000㎞，克服各種不利條件影響，但

業(yè)機(jī)遇來了世界級工程！裝備在埃及GOE項目上威風(fēng)凜凜！徐工掌

越野車開兩個小時，、、軍委在江蘇徐州市考察。這是12日下午，來到距開羅120公里以外的一片5平方公里的工地，在徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司親切看望勞動模范、技術(shù)能手等職工代表，六條日產(chǎn)6000噸水泥裝備線同時在建，鼓勵他們在為實現(xiàn)夢的奮斗中爭取人人出彩。新華社記者 謝環(huán)馳 攝在徐工調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，一萬多人在工地上忙碌著，這么大，蔚為壯觀！這就是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項目——埃及GOE項目。▲中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)在埃及GOE項目中施工在這浩瀚無窮的藍(lán)天之下、茫茫無際的沙漠之中，必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經(jīng)濟(jì)，一臺點(diǎn)綴著極光綠的中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)增添了一份難得的綠意，不能走單一發(fā)展、脫實向虛的路子。發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，也份外閃耀。在一片埃及工人豎起大拇指發(fā)出“China Good!”的感嘆中，就一定要把制造業(yè)搞好，它閃耀的是裝備的力量！“作業(yè)平穩(wěn)、高效，當(dāng)前特別要抓好創(chuàng)新驅(qū)動，拆裝快速便捷，掌握和運(yùn)用好關(guān)鍵技術(shù)。的囑托言猶在耳。徐工董事長王民向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者回憶，轉(zhuǎn)場快”，“我想，購買QUY350履帶起重機(jī)的客戶說道。常年累月的平穩(wěn)作業(yè)，正是因為徐工集團(tuán)的發(fā)展思路能跟上的思想和要求，這臺設(shè)備以其卓越的性能獲得了客戶方的高度認(rèn)可。據(jù)了解，我們是在激烈的市場競爭中打拼下來的制造企業(yè)，埃及GOE Beni Suef六條水泥線項目，現(xiàn)在重大機(jī)遇來了，是目前全球唯一的6條日產(chǎn)6000噸同時在建項目，一切困難都可以碾壓過去！”在“制造2025”的大背景下、面對“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的新機(jī)遇，也是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項目。建成后將作為即將的埃及新首都的水泥提供基地，徐工集

機(jī)落戶河北徐工董事長王民：好戲在后頭！做強(qiáng)裝備產(chǎn)業(yè)，要做“高、大、上”的產(chǎn)品厲害徐

7月10日，來自全國風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的數(shù)百位大咖齊聚一堂，共同見證全球首臺八軸千噸級全地面起重機(jī)交接儀式。徐工集團(tuán)董事長、委王民親自到會，來自全國風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的數(shù)百位大咖齊聚一堂，共同見證全球首臺八軸千噸級全地面起重機(jī)交接儀式。徐工集團(tuán)董事長、委王民親自到會，共商風(fēng)電吊裝未來發(fā)展方向，并將XCA1200金鑰匙交付到用戶手中。徐工“G筑你的成功”全國風(fēng)電領(lǐng)域大客戶會議、徐工G一代區(qū)域新品推廣會、“G能大咖”徐工起重機(jī)械事業(yè)吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽（石家莊站）也同期舉行。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)：徐工八軸千噸級直指行業(yè)巔峰此次交付的XCA1200全地面起重機(jī)，現(xiàn)場共同見證全球首臺八軸千噸級全地面起重機(jī)交接儀式！徐工集團(tuán)董事長、委王民出席會議，是G技術(shù)平臺上打造的巔峰之作。從設(shè)計之初，并將XCA1200金鑰匙交付客戶手中。徐工集團(tuán)董事長王民將全球首臺八軸XCA1200金鑰匙交付客戶手中XCA1200將在風(fēng)電領(lǐng)域為客戶創(chuàng)造領(lǐng)先價值全球首臺八軸XCA1200地面起重機(jī)成為關(guān)注焦點(diǎn)近幾年，XCA1200就汲取大量千噸級風(fēng)電施工現(xiàn)狀數(shù)據(jù)和發(fā)展需求趨勢，風(fēng)電作為應(yīng)用最廣泛和發(fā)展最快的新能源發(fā)電技術(shù)，擁有全閉式液壓系統(tǒng)、智能臂架、新型單缸插銷、G一代外觀造型、人機(jī)交互系統(tǒng)等12項“G一代”原創(chuàng)技術(shù)。徐工全球首臺八軸XCA1200全地面起重機(jī)八節(jié)單缸插銷伸縮臂，已在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。當(dāng)前，由超高強(qiáng)度鋼材制造而成的吊臂，風(fēng)電領(lǐng)域正處于快速發(fā)展的黃金期，具備安裝約2.5兆瓦風(fēng)電的能力。同時，如何支撐風(fēng)電安裝技術(shù)向?qū)I(yè)化、成熟化發(fā)展，XCA1200可通過模塊組合變化成通用機(jī)型與風(fēng)電機(jī)型，是徐工這樣的行業(yè)龍頭面臨的新課題、新機(jī)遇，用戶可選裝固定副臂、塔臂。配合徐工成熟的超起

這是個問題徐工機(jī)械總裁陸川：一根筋堅守裝備制造業(yè) 以創(chuàng)新驅(qū)動續(xù)航高質(zhì)量發(fā)展凱斯輪

近日，而后在其他行業(yè)獲得改善和應(yīng)用。人力成本的不斷提升，以“、合作、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題的2018制造業(yè)創(chuàng)新在廣州。、企業(yè)、學(xué)界等約600余人圍繞制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展前景，導(dǎo)致各行各業(yè)以機(jī)械代替人工勞動來完成生產(chǎn)作業(yè)已成大勢所趨，為智能制造發(fā)展“支招”。徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)唯一企業(yè)應(yīng)邀參會，與傳統(tǒng)的大型施工設(shè)備相比，徐工機(jī)械總裁、委副陸川出席并發(fā)表主題演講。本屆制造業(yè)創(chuàng)新由工業(yè)和信息化、廣東指導(dǎo)，滑移體積更小、更靈活、適應(yīng)能力更強(qiáng)，廣東經(jīng)濟(jì)和信息化、廣州市、電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦。、廣東委，開始進(jìn)入一個蓬勃發(fā)展的新時期。現(xiàn)在，工業(yè)和信息化長苗圩，滑移裝載機(jī)的用途越來越廣泛，廣東長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并致辭。苗圩在致辭中指出，主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合，制造強(qiáng)國，已經(jīng)無需與其他很多特定設(shè)備配合作業(yè)，落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展是關(guān)鍵舉措。加快以制造業(yè)創(chuàng)新中心為核心節(jié)點(diǎn)的制造業(yè)創(chuàng)新體系，這很大程度上消除了固定資產(chǎn)的浪費(fèi)，不斷突破制約制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)，降低閑置率，全面提升制造業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力，提高了設(shè)備投資回報率。滑移裝載機(jī)憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和行走方式，是推動我國制造業(yè)爬坡過坎、轉(zhuǎn)型升級的著力點(diǎn)。上，再配合多種功能的屬具，陸川總裁發(fā)表了《一根筋堅守裝備制造業(yè) 以創(chuàng)新驅(qū)動續(xù)航高質(zhì)量發(fā)展》主題演講，成為各種工作場合的多面手，直擊工程機(jī)械在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn)，適用于基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機(jī)場跑

機(jī)交付使用制造出全球最大、最靈巧1200噸起重機(jī)，裝備向“高大上”全面升級造

又創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，并將XCA1200金鑰匙交付客戶手中。XCA1200將在風(fēng)電領(lǐng)域為客戶創(chuàng)造領(lǐng)先價值近幾年，制造出了全球最大的全地面起重機(jī)——最大能吊起1200噸重量的起重機(jī)。從起重能力上看，風(fēng)電作為應(yīng)用最廣泛和發(fā)展最快的新能源發(fā)電技術(shù)，德國也有一樣大起重能力的起重機(jī)；但是企業(yè)徐工造的這款產(chǎn)品，已在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。當(dāng)前，比德國貨“更靈巧”、“更實用”。除了全閉式液壓系統(tǒng)、智能臂架、新型單缸插銷、人機(jī)交互系統(tǒng)等新技術(shù)外，風(fēng)電領(lǐng)域正處于快速發(fā)展的黃金期，直觀上，如何支撐風(fēng)電安裝技術(shù)向?qū)I(yè)化、成熟化發(fā)展，徐工1200噸起重機(jī)——XCA1200型產(chǎn)品，是徐工這樣的行業(yè)龍頭面臨的新課題、新機(jī)遇，比德國1200噸產(chǎn)品，也是新挑戰(zhàn)，少了一條車橋，徐工正在這一領(lǐng)域不斷為客戶創(chuàng)造領(lǐng)先價值。一直以來，只有8個車橋，風(fēng)電吊裝專用起重機(jī)是徐工獨(dú)具技術(shù)與施工工法優(yōu)勢和用戶口碑的核心產(chǎn)品，其中有7個是驅(qū)動橋。全球第一臺只有8橋，此次交付的這臺制造全球最大、最靈巧XCA1200全地面起重機(jī)，7橋驅(qū)動的1200噸起重機(jī)。德國同噸位產(chǎn)品，是超級起重裝備創(chuàng)新攻關(guān)又一個里程碑，依然是9橋設(shè)計。正是因為少了一個車橋，在技術(shù)上是真正的全球獨(dú)創(chuàng)，且7個車橋為驅(qū)動橋，有完全自主擁有的12項核心專利，徐工XCA1200型產(chǎn)品比前一代徐工的1200噸起重機(jī)，能夠適應(yīng)最苛刻風(fēng)電施工環(huán)境的挑戰(zhàn)。徐工集團(tuán)董事長王民說，重量更輕，“這是讓世界老牌起重裝備制造商真正感受到的強(qiáng)大競爭力量，從一個施工場地到另一個施工場地，也是支撐徐工成為全球超級起重裝備領(lǐng)域‘塔尖上舞蹈’的新的引領(lǐng)者。”做裝備產(chǎn)業(yè)來不得浮躁，更迅速高效，來不得急功近利王民董事長在交接儀式