國際高空作業(yè)平臺聯(lián)盟(IPAF)歡迎有關(guān)移動升降工作平臺(MEWP)操作員控制的新國際標(biāo)準(zhǔn)開始發(fā)揮作用。新標(biāo)準(zhǔn)ISO 21455:2020已于今年4月發(fā)布,浮動式移動港口起重機(jī)可以通過海運(yùn)拖到相應(yīng)的碼頭,這標(biāo)志著幾方合作以圓滿成功而告一段落,從而在最短的時間內(nèi)完成作業(yè)。其次,即IPAF及其會員和英國衛(wèi)生與安全執(zhí)行(HSE)十年的協(xié)同工作,利勃海爾移動式港口起重機(jī)可以沿著駁船移動,該標(biāo)準(zhǔn)把MEWP控制的啟動,到達(dá)更多的艙口,位移,而無需移動駁船。在駁船上操作意味著無需調(diào)整港口基礎(chǔ)設(shè)施。碼頭邊緣所獲得的空間也可用作存儲和操作空間。具有創(chuàng)新功能的LHM 600憑借多年的經(jīng)驗和以客戶為導(dǎo)向的工程技術(shù),定位和操作方法全加以規(guī)范化。
新標(biāo)準(zhǔn)是幾方協(xié)同配合工作的結(jié)果,利勃海爾移動式港口起重機(jī)技術(shù)在創(chuàng)新和質(zhì)量方面樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。Sims Metal Management的利勃海爾LHM 600移動式港口起重機(jī)配備了750 kW的利勃海爾柴油發(fā)動機(jī),該工作始于2010年,符合最新的Tier 4最終排放標(biāo)準(zhǔn)。該起重機(jī)的最大起重能力為144噸。在四繩抓斗操作中,當(dāng)時英國HSE開始研究MEWP防止被困和控制的設(shè)計。它基于IPAF首先進(jìn)行的研究,可提供多達(dá)75噸的重量-Sims的LHM 600成為美國駁船上最強(qiáng)大的移動式港口起重機(jī)。利勃海爾Pactronic混合動力系統(tǒng)作為Sims Meteal Management的新機(jī)器中的附加動力增強(qiáng)器安裝。它的主要特點(diǎn)是附加的儲能裝置,其中值得強(qiáng)調(diào)的諸如MEWP控制的操作方法和控制方向可能會在不同品牌和型號之間進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,即蓄能器。當(dāng)負(fù)載降低時,以進(jìn)一步提高安全性。英國HSE研究得出的報告RR960和RR961于2013年發(fā)布。
上述報告發(fā)布后,蓄能器就會充電,英國的HSE和MEWP制造商開始通過IPAF的制造商技術(shù)(MTC)和設(shè)備制造商協(xié)會(AEM)進(jìn)行討論,并且會通過傳統(tǒng)驅(qū)動單元的剩余功率充電。利勃海爾Pactronic系統(tǒng)是令人印象深刻的功率放大器。盡管初級功率輸出保持不變,最終了升降工作平臺制造商理事會(MEWPC),但提升速度和下降速度都得到了顯著提高。Sims Metal Management還受益于利勃海爾分析軟件LiDAT smartApp。smartApp是用于分析和優(yōu)化貨物裝卸流程的IT解決方案。借助LiDAT smartApp,后來更名為MEWP工業(yè)制造商集團(tuán)(MIMG)。英國的健康與安全實驗室(HSL)所做的人為因素和人體工程學(xué)研究工作也發(fā)揮了重要作用。
這項獨(dú)特合作的結(jié)果是在2015年提出了一項議案,可以分析起重機(jī)數(shù)據(jù)并啟動流程改進(jìn)。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,即發(fā)展制定一項著重于MEWP控制性能,位置,標(biāo)記和操作方法的國際標(biāo)準(zhǔn),此項標(biāo)準(zhǔn)就是于本月發(fā)布的新的ISO標(biāo)準(zhǔn)。
作為標(biāo)準(zhǔn)制定過程的一分,還有一項由IPAF和澳大利亞EWPA(升降工作平臺協(xié)會)牽頭的研究項目,帶有多位置控制面板的模擬MEWP平臺被帶到了建筑工地和行業(yè)活動中。具有不同經(jīng)驗的操作員使用控制面板參加了此項研究性的練。這樣得出的數(shù)據(jù)對于標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)ISO TC 214工作組1的成員來說是無價的,因為他們確定了操縱桿控制器相對于工作平臺地板的方向。
IPAF首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理 PeterDouglas 表示:“全球MEWP制造商,行業(yè)協(xié)會與英國HSE之間前所未有的合作造就了新的MEWP控制標(biāo)準(zhǔn)。它充分顯示了IPAF在推動全球標(biāo)準(zhǔn)方面的重要性,我們很高興看到該項目取得成果,更重要的是通過標(biāo)準(zhǔn)化控制來提高M(jìn)EWP的安全性。”
IPAF會員公司AccessSafety Management Ltd的技術(shù)顧問以及前IPAF技術(shù)與安全主管Chris Wraith曾經(jīng)致力于研發(fā)這個新標(biāo)準(zhǔn),他補(bǔ)充說:“ IPAF及其會員在這10年的中一直積極參與其中,他們應(yīng)該為參與制定此標(biāo)準(zhǔn)而感到自豪---這是具有里程碑意義的標(biāo)準(zhǔn),該項標(biāo)準(zhǔn)為MEWP控制設(shè)計樹立了新的國際基準(zhǔn)。”
IPAF北美經(jīng)理Tony Groat(是ISO TC 214的成員)補(bǔ)充說:“我相信該標(biāo)準(zhǔn)提供了新的語言,它可以影響控制設(shè)計,從而根據(jù)控制面板的位置來改善操作員的直觀運(yùn)動方向-面向操作員傾斜或者遠(yuǎn)離操作員。我樂觀地認(rèn)為,該標(biāo)準(zhǔn)將在其未來標(biāo)準(zhǔn)修訂版中對于MEWP制造商和/地區(qū)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生立竿見影的影響力。”
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