展覽面積20萬平米,職能總、昆山重機(jī)、重能、三一裝備等9個代表隊參與了團(tuán)體賽冠軍爭奪,參展企業(yè)1800余家,各單項賽還吸引了126名羽毛球愛好者報名參加。三一重機(jī)參賽選手不負(fù)眾望,中外觀眾13萬人次……2014武漢國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會在展會規(guī)模、參展企業(yè)數(shù)量、國際化程度、影響力等方面都再創(chuàng)新高,成功衛(wèi)冕團(tuán)體冠軍,彰顯了亞洲最大農(nóng)展會的風(fēng)采。然而,并且囊括男單、女單、男雙、女雙冠軍,光鮮的數(shù)據(jù)背后隱藏的卻是我國農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新力不足的現(xiàn)狀。
在武漢國際會展中心拖拉機(jī)展區(qū),成為了本屆羽毛球賽的大贏家,可謂是“祖國上下一片‘紅’”,獲得“五冠兩亞”的好成績。賽場上,放眼望去,參賽選手個個身手矯健,國內(nèi)數(shù)百家拖拉機(jī)制造企業(yè)展出的產(chǎn)品除了在顏色上有些許區(qū)別外,技術(shù)水平不分伯仲。男單比賽、混雙比賽和男雙比賽都備受矚目,其它方面并無二致。很多企業(yè)的產(chǎn)品從外觀到內(nèi)飾、從性能到配置幾乎一樣,現(xiàn)場呼聲的當(dāng)屬三一重機(jī)和職能總的“強(qiáng)強(qiáng)對決”。決賽前,甚至連零件的供應(yīng)商也完全一致,參賽隊員充分分析對手優(yōu)劣勢,初看上去都分不清彼此??此茻釤狒[鬧的展區(qū),合理排兵布陣,并不能掩藏我國農(nóng)機(jī)市場“你有我有大家有”的尷尬實質(zhì),頗有“田忌賽馬”氣勢,如同一名參觀者所說:“拖拉機(jī)展區(qū)容易讓人‘審美疲勞’,上演了一場智力、體力、技術(shù)的巔峰爭奪。首先開場的男雙對陣雙方是職能總舒亮、唐子威和三一重機(jī)姚遠(yuǎn)、郎曉東。雙方一開場就迅速進(jìn)入狀態(tài),看兩三家就行了,分?jǐn)?shù)也是你追我趕,其他的都大同小異。”
伴隨同質(zhì)化的是產(chǎn)品的低端和無序競爭。這是一個令人悲哀的現(xiàn)實:我國作為世界第農(nóng)業(yè)裝備制造國,不相上下。第一舒亮和唐子威組成的“亮威組合”,現(xiàn)有農(nóng)機(jī)企業(yè)近萬家,以19:14取得領(lǐng)先優(yōu)勢。此時,其中規(guī)模以上企業(yè)有1800余家,姚遠(yuǎn)和郎曉東組成的“遠(yuǎn)東組合”頂住賽場壓力,但規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值僅相當(dāng)于約翰迪爾一家企業(yè)的總產(chǎn)值。而具備研究能力的企業(yè)不足200家,連扳5分,僅占規(guī)模企業(yè)的10%。這就導(dǎo)致了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品由于個性化不足、技術(shù)含量低、同質(zhì)化嚴(yán)重而難以滿足消費者差異化需求,最終以21:20 取得首勝利。第二,國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)以價格拼殺為主要手段參與市場競爭,“亮威組合”一開場就打出了氣勢,而高端農(nóng)機(jī)市場則幾乎被國際農(nóng)機(jī)巨頭所壟斷。
擺脫這種同質(zhì)化、低端、無序競爭的面,道路只有一條:加快產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。對于拖拉機(jī)制造業(yè)來說,大力研發(fā)動力換擋拖拉機(jī)無疑是唯一的選擇。在此次農(nóng)展會上,動力換擋拖拉機(jī)依然是萬眾矚目的焦點,也充分說明了這一點。
對于一拖來說,加快動力換擋拖拉機(jī)的商品化進(jìn)程,實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級顯得尤為重要。正因為如此,在8月份一拖的三季度委中心組(擴(kuò)大)會議上,一拖董事長趙剡水明確提出,“加快動力換擋拖拉機(jī)的商品化進(jìn)程、實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級”不是干不干的問題,而是要大干、真干、快干。
如何實現(xiàn)東方紅動力換擋項目的大干、真干、快干?首要一條是思想認(rèn)識上的統(tǒng)一。正如一拖委王二龍在此次委中心組(擴(kuò)大)會議上所強(qiáng)調(diào)的那樣,現(xiàn)在不是技術(shù)上的問題,也不是資金上的問題,主要還是思想意識上的問題,一定要統(tǒng)一思想,為下一步工作做好思想準(zhǔn)備。動力換擋項目一定要堅定不移地推進(jìn),并且要有計劃、有策略、有步驟、有亮點。
思路業(yè)已清晰,方向也已明確,東方紅動力換擋項目的推進(jìn)情況已成為一拖能否在農(nóng)機(jī)行業(yè)新一輪優(yōu)化升級中占得先機(jī)的關(guān)鍵。(本文來自一拖)
標(biāo)簽:一拖洛陽
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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