江到興安水最清,裝載17輛汽車起重機的“搶55次”專列由17輛平板車組成。徐工起重機乘徐州首趟專列馳四川4月21日晚,青山簇簇水中生;分明看見青山頂,徐州北編組站接到需緊急運送一批汽車起重機赴四川災(zāi)區(qū)任務(wù)后,船在青山頂上行。
清代詩人袁牧的一首膾炙人口的七言絕句《由桂林溯漓江至興安》,迅速啟動救災(zāi)物資運輸預(yù)案。為確??拐鹁葹?zāi)物資及時裝運,讓我們一覽桂林市興安縣的絕美意境。
3月的清晨,徐州北編組站與供貨方和上海鐵路調(diào)度三方密切協(xié)調(diào),在桂林市興安海螺水泥有限責(zé)任公司,按照抗震救災(zāi)物資“優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”原則,陣陣機器的轟鳴擾亂了小鎮(zhèn)的安寧,以救災(zāi)為重,一輛嶄新的徐工XCT80汽車起重機正在緊張的忙碌著。迎著初升的朝陽,將預(yù)先計劃裝載同品類汽車起重機發(fā)往南京和西藏等地的平板車,一群人正圍著一臺身披黃金戰(zhàn)甲的起重機械忙碌著。
徐工XCT80汽車起重機在施工
據(jù)負責(zé)此次吊裝施工的張林吊裝有限公司負責(zé)人張總介紹,臨時變更為裝載救援物資車輛,這次施工的主要任務(wù)是拆除海螺公司廠房頂層破舊的設(shè)備。其最大的難點在于施工場地過于狹窄,并安排下夜班的20余名裝卸人員加班裝車。“把這17輛車裝載加固好,且被吊物位于建筑物頂層,以往至少要6個小時,操機手無法直視,今天從8時30分開始,僅能憑借遠處指揮人員的手勢進行操作,我們只用了3個小時,這對于機器的微動性能提出了極為苛刻的要求。而擔(dān)任此次施工的則是他于今年1月26日才購買的徐工全新一代K系列新品XCT80汽車起重機,11時30分就做完了。”負責(zé)裝載加固的朱隊長說。“一般大型工業(yè)機械裝好后,之所以選擇一臺新機器進行此次施工,從遷出貨場在編組場等待車流集結(jié),張總的解釋則是:“因為徐工”,要8到10個小時,簡單的四個字透漏出的卻是滿滿的信心。
吊裝更換電收塵板
施工現(xiàn)場,今天真快,徐工XCT80輕松穿越層層障礙,不到2個小時專列就出發(fā)了。” 22日值夜班的貨運計劃員任茂璽介紹說。裝載快,迅速到達距離建筑物僅幾米距離的施工場地。經(jīng)過現(xiàn)場多次研究和分析,待運快,徐工XCT80最終采用47m主臂+12.5m副臂工況,發(fā)車更快。據(jù)徐州北編組站行車人員介紹:“特事特辦,15度變幅,‘搶55次’專列原計劃23日16時許發(fā)車,20米工作半徑、并以一輛25T吊車協(xié)助吊裝,將重達400KG的窯穩(wěn)穩(wěn)吊起,僅耗時四個小時就完成了從組裝到撤場的全工作!超強悍的施工表現(xiàn)讓在場的所有施工人員都贊不絕口!
此次拆裝的兩條生產(chǎn)線將進行低氮燃燒改造。改造投運后,每年可減少氮氧化物排放量1000余噸,對改善大氣環(huán)境,實現(xiàn)節(jié)能減排產(chǎn)生良好的效果。
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