智能機(jī)器時(shí)代:3D打印、CAT智能、無人機(jī),調(diào)研組對洛陽公司2017年調(diào)整、生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)改進(jìn)、質(zhì)量提升、市場銷售等工作提出了具體要求和建議。調(diào)研期間,卡特彼勒還有哪些炫酷的科技?
3D打印通常是打印零件或工具。但是,吳董見了洛陽市委副、市長劉宛康,如果我們能打印出可以拯救生命的東西呢?比如一顆心臟。
顯然,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)地企合作深入交換了意見。吳董向劉市長介紹了國機(jī)重工集團(tuán)和洛陽公司近年來的發(fā)展情況以及“十三五”發(fā)展規(guī)劃,我們打印的不是一顆真正的心,劉宛康表示,而是心臟模型。2015年,洛陽市將一如既往地支持國機(jī)重工(洛陽)有限公司的發(fā)展,卡特彼勒工程師與Jump模擬交易與教育中心的工程師及醫(yī)生合作,及時(shí)幫助企業(yè)解決在發(fā)展過程中遇到的困難和問題,將真實(shí)患者的核磁共振和CT掃描的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可打印文件,全力支持企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。集團(tuán)公司經(jīng)理鄒雪松、總工程師金陽以及相關(guān)門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。(本文來自國機(jī)重工),采用透明材質(zhì)及柔性材料制造出了兩個(gè)3D打印的心臟模型,能夠讓外科醫(yī)生準(zhǔn)確地識別需要去除的肌肉分,并在模型上進(jìn)行手術(shù)練。
很難想象一家重型機(jī)械制造商在進(jìn)行這樣的實(shí)踐。但事實(shí)上,在卡特彼勒,3D打印并不是一個(gè)新概念。過去25年,該公司已通過3D打印技術(shù),制造了5萬個(gè)模型,為客戶節(jié)約了大量的成本和時(shí)間。
對新技術(shù)和前瞻性應(yīng)用的執(zhí)著追求和投入,使卡特彼勒在業(yè)界與眾不同,甚至更酷。
機(jī)器內(nèi)外同步創(chuàng)新
飛速發(fā)展的科技正在改變一切,變革性的創(chuàng)新也在各個(gè)行業(yè)不斷涌現(xiàn)。
卡特彼勒正在通過顛覆性的創(chuàng)新幫助客戶實(shí)現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
在福建,三明海城建筑公司欣喜地發(fā)現(xiàn),采用裝有坡度控制技術(shù)的卡特挖掘機(jī),使他們承接的國道路基工程用時(shí)縮短了70%-80%,每天還能節(jié)約超過千元的燃油費(fèi)用。在大洋彼岸的北美,客戶則通過遠(yuǎn)程信息處理和有效載重系統(tǒng),將生產(chǎn)效率和燃油效率分別提高了40%和16%,綜合投資回報(bào)率超過65%。
過去30多年來,卡特彼勒密切關(guān)注信息化潮流,不斷將信息技術(shù)應(yīng)用到卡特設(shè)備上。2007年,Cat®(卡特)智訊系統(tǒng)(Cat® Product Link™)開始出現(xiàn)在一些卡特彼勒的產(chǎn)品上。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,十年來,其應(yīng)用出現(xiàn)了大幅增長。現(xiàn)在,涵蓋更多應(yīng)用的Cat®智能(Cat® Connect)技術(shù)與服務(wù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)機(jī)隊(duì)的互聯(lián)。
卡特彼勒與無人機(jī)公司合作,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析
卡特彼勒使用創(chuàng)新技術(shù)
3D打印心臟
不僅著眼于自身設(shè)備的突破,卡特彼勒還跨界與數(shù)據(jù)分析公司Uptake了合資公司,并與Redbird公司合作,探索使用無人機(jī)在工地上方收集現(xiàn)場數(shù)據(jù),并基于云計(jì)算的應(yīng)用對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
進(jìn)入“智能機(jī)器時(shí)代”
2016年,卡特彼勒在德國寶馬展上向行業(yè)公布了前瞻性的“智能機(jī)器時(shí)代”(The Age of Smart Iron)數(shù)字技術(shù),依托創(chuàng)新技術(shù),工程機(jī)械內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和零件之間、設(shè)備之間、機(jī)隊(duì)之間具備了“對話”能力,并變得更加智能。
事實(shí)上,卡特彼勒“智能機(jī)器時(shí)代”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從概念到現(xiàn)實(shí)的突破。在全球投入使用的300萬臺卡特機(jī)器和發(fā)動(dòng)機(jī)中,50萬臺已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,規(guī)??胺Q業(yè)內(nèi)之最。
這些智能機(jī)器以及相應(yīng)的智能解決方案,將把信息與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)管理效率、生產(chǎn)效率,并帶來更高安全保障以及綠色發(fā)展,這也將對整個(gè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)體系產(chǎn)生廣泛影響。卡特彼勒技術(shù)解決方案能夠?yàn)榭蛻籼峁╆P(guān)鍵信息,優(yōu)化運(yùn)營,解決客戶在施工現(xiàn)場面臨的難題,其的特性也使之適用于其他廠商設(shè)備的基本硬件或軟件。
目前,卡特彼勒正積極參與的“”倡議,并與沿線數(shù)十個(gè)的工程施工商保持著緊密合作,提供更為智能高效的設(shè)備。“”項(xiàng)目的承建者將可以借助卡特彼勒的下一代智能技術(shù)和互聯(lián)互通設(shè)備,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的最大化。他們將能夠用軟件及時(shí)捕捉關(guān)鍵績效及產(chǎn)品健康數(shù)據(jù),為現(xiàn)場決策提供指引,利用一流的生產(chǎn)解決方案幫助操作人員更快速、更精確、更簡潔地完成物料運(yùn)送。此外,先進(jìn)的卡車及有效載重系統(tǒng)將幫助他們提升效率、縮短周期時(shí)間,并降低每噸單位成本。
卡特彼勒期待,隨著“智能機(jī)器時(shí)代”的到來,“”沿線的項(xiàng)目都能以最酷的模式完成目標(biāo)——最低的成本、的效率、最安全與可持續(xù)的方式。(本文來自卡特彼勒)
標(biāo)簽:卡特彼勒
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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