10月28日,21日全天會議,玉柴工程研究院南寧基地辦公大樓前多了一道亮麗的風(fēng)景,22 日—25 日參觀“上海寶馬展”。2.地點:上海市*虹梅嘉廷酒店(詳見報到通知)三、會議內(nèi)容1.智能交通的發(fā)展與現(xiàn)狀;2.公路筑養(yǎng)路機械的合作與創(chuàng)新;3.機械化區(qū)域動態(tài)作業(yè)與應(yīng)急調(diào)度管理;4.筑養(yǎng)機械智能化的研究與進(jìn)展;5.多孔瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及裝備研發(fā);6.瀝青路面機械化施工與設(shè)備合理配置;7.標(biāo)準(zhǔn)化橋梁施工機械的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)展;8.瀝青環(huán)保再生利用解析及設(shè)備應(yīng)用;9.節(jié)能環(huán)保型瀝青骨料加熱技術(shù)及設(shè)備應(yīng)用;10.綠色智能筑養(yǎng)機械設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展;11.企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品熱點交流展示;12.參觀上海寶馬展。四、參會人員1.公路學(xué)會筑機分會理事或理事代表;2.各、市、區(qū)公路交通、高管機械(設(shè)備)、養(yǎng)護(hù)處(科)長;3.各、市、區(qū)公路工程設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員;4.全國筑養(yǎng)路機械、設(shè)備和材料生產(chǎn)企業(yè)代表;5.公路交通領(lǐng)域大專院校、科研院所專家學(xué)者;6.各市公路學(xué)會及筑機專業(yè)代表;7.相關(guān)專業(yè)媒體代表。五、參會費用每納會議費、材料費等共計 1600 元。住宿由會議統(tǒng)一安排,新能源公交車、新能源挖掘機、新能源專用汽車、新能源發(fā)動機和光伏組件等產(chǎn)品齊聚一起,費用自理。六、會議組織指導(dǎo)單位:公路學(xué)會主辦單位:公路學(xué)會筑路機械分會協(xié)辦單位:廊坊德基機械科技有限公司支持單位:交通運輸公路科學(xué)研究院上海市公路學(xué)會長安大學(xué)上海同濟(jì)大學(xué)中交第一公路工程有限公司徐工機械、三一重工蘇交科集團(tuán)股份有限公司七、支持媒體《公路》、《工程機械》、《筑路機械與施工機械化》、公路網(wǎng)、路面機械網(wǎng)、筑機網(wǎng)、第一工程機械網(wǎng)八、聯(lián)系方式聯(lián)系人:王杰 13810198505聯(lián)系電話: 010-59811036 傳真:010-82546025電子郵件:zhujifenhui@126.com網(wǎng)址:www.chhcm.com.cn附件:參會回執(zhí)附件:公路學(xué)會筑機分會2016年(第23屆)學(xué)術(shù)年會暨公路技術(shù)裝備推廣應(yīng)用參 會 回 執(zhí)注意事項:1、報名回執(zhí)請以傳真或以電子郵件形式于11月11日之前回復(fù);2、本次會議不設(shè)接送站服務(wù),非常吸引眼球。這是玉柴2016年技術(shù)日活動的現(xiàn)場,敬請參會代表自行到會,玉柴通過多種方式向客戶和公眾集中展示新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新成果,如有特殊情況請聯(lián)系會務(wù)組;3、聯(lián)系人:王 杰(13810198505)電話:010-59811036傳真:010-82546025E-mail:zhujifenhui@126.com。,表明玉柴在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級中,全面向新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。
此次技術(shù)日以“新能源、新技術(shù)、新生活”為主題,現(xiàn)場展示了玉柴產(chǎn)業(yè)鏈中游的新能源動力產(chǎn)品、上游的光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品、下游的專用車及工程機械產(chǎn)品。這些產(chǎn)品標(biāo)志著玉柴已開始布完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
在活動現(xiàn)場,嘉賓、媒體記者乘坐裝配玉柴混合動力的新能源公交車,體驗其舒適性,還觀賞了純電動挖掘機、物流車模擬作業(yè)演示。車輛運行和挖掘機模擬作業(yè)時,聲音很小,非常舒適。這是玉柴向客戶和公眾交出的又一份優(yōu)異答卷。
當(dāng)前,已成為全球最大的新能源汽車增量市場。相關(guān)的光伏產(chǎn)業(yè)、三電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新能源汽車特別是純電動客車呈現(xiàn)大規(guī)模增長態(tài)勢。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,在“十三五”開之年,玉柴提出了發(fā)展“產(chǎn)業(yè)板塊,服務(wù)平臺”的規(guī)劃,新能源產(chǎn)業(yè)成為新興產(chǎn)業(yè)板塊,將依托玉柴專汽和玉柴股份新能源動力事業(yè)等平臺,建成玉柴新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈;依托玉柴新能源公司,大力投資并專業(yè)化運營管理光伏發(fā)電項目。
在上游,玉柴新能源公司正在最大的廠區(qū)屋頂太陽光伏發(fā)電項目、桂平農(nóng)光互補項目,積極尋找合適時機大力投資并專業(yè)化運營管理光伏發(fā)電項目。同時計劃開拓家庭式光伏發(fā)電和園區(qū)、工廠節(jié)能改造等其他新能源項目,力爭到 2020 年累計總裝機容量達(dá)到300兆瓦。在中游,玉柴以玉柴股份為主體,目前玉柴新能源動力產(chǎn)品已覆蓋混合動力、純電動系統(tǒng)。玉柴股份還將繼續(xù)研發(fā)突破三電系統(tǒng)核心技術(shù),大力發(fā)展新能源動力系統(tǒng)、電附件、燃料電池發(fā)動機等新能源汽車核心零件。在下游,玉柴完善了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈:以取得新能源商用車生產(chǎn)資質(zhì)的玉柴專汽為整車制造平臺,發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù);以玉柴重工為平臺,研發(fā)制造純電動的工程機械產(chǎn)品;以新能源動力事業(yè)為平臺,謀劃新能源汽車后市場發(fā)展布;在終端,新能源汽車在線管理 APP,實現(xiàn)人、車、站互聯(lián),滿足客戶的各項需求。
當(dāng)前,作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機制造企業(yè),玉柴從2005年開始就積極發(fā)展新能源動力產(chǎn)業(yè),現(xiàn)今玉柴發(fā)動機在混合動力市場占比超過70%,新能源動力在南寧份額為80%,并且在整個玉柴集團(tuán)產(chǎn)業(yè)板塊中,新能源已貫穿了上中下游,未來將形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
玉柴集團(tuán)公司裁周孫海說,玉柴是一家“善變”的企業(yè),以往,在我國推進(jìn)企業(yè)股份制、車輛汽改柴等每一個關(guān)鍵節(jié)點,玉柴都緊緊把握機遇,實現(xiàn)了一次又一次成功的飛越,成就了今天玉柴的發(fā)展。2005年,當(dāng)時我國新能源產(chǎn)業(yè)趨勢尚不明顯,但是玉柴已經(jīng)著手啟動新能源動力的研發(fā),并率先推出系列新能源產(chǎn)品,成為綠色動力的典范,被稱為“的伊頓”。創(chuàng)新永不止步,進(jìn)步永無止境。未來,玉柴將推出更多的、具有核心競爭力的產(chǎn)品以滿足公眾的需求。
日報、新華社、科技日報、中新社、汽車報、商用汽車新聞、廣西日報、廣西電視臺等十多家媒體記者對活動進(jìn)行采訪報道。南寧公交、南寧白馬公交、南寧誠運鑫客運、柳州恒達(dá)巴士等公司的代表參與了活動。(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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