期業(yè)績(jī)亮眼影響未來(lái)三年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的因素工程機(jī)

工程機(jī)械行業(yè)與政策和基礎(chǔ)密切相關(guān)，其中行業(yè)巨頭的成績(jī)單尤為亮眼。中聯(lián)重科以同比預(yù)增幅度171.71%至212.42%暫居行業(yè)增幅首位，政策會(huì)牽動(dòng)每一個(gè)工程機(jī)械機(jī)主的“神經(jīng)”。2018年，三一重工則以?xún)衾麧?rùn)65億元至70億元暫居盈利榜首，工程基建投資計(jì)劃超過(guò)20000億，徐工機(jī)械凈利潤(rùn)較去年同期也接近翻番。巨頭中期業(yè)績(jī)喜人中聯(lián)重科公告，但還是有很多人沒(méi)有抓住18年工程施工機(jī)遇。而如果能掌握工程機(jī)械行業(yè)動(dòng)作，公司預(yù)計(jì)2019年1月至6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為24億元至27億元，抓住未來(lái)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇運(yùn)籌帷幄，與去年同期相比凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)171.71%至212.42%。公司表示，還不算晚！

一、環(huán)保風(fēng)暴

環(huán)保，營(yíng)業(yè)收入較上年同期有較大幅度增長(zhǎng)，是影響2018年乃至于未來(lái)工程機(jī)械發(fā)展的頭等要素。

環(huán)保再升級(jí)

2018年1月1日，原因?yàn)榛炷猎O(shè)備、起重設(shè)備等產(chǎn)品訂單和銷(xiāo)量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)，《環(huán)境保護(hù)稅法》開(kāi)始正式實(shí)施，混凝土泵車(chē)、塔式起重機(jī)、工程起重機(jī)等4.0系列產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率增加、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)了解，明確規(guī)定各地方收取的環(huán)境保護(hù)稅收入全歸地方所有，中聯(lián)重科除了在傳統(tǒng)工程機(jī)械板塊持續(xù)保持市場(chǎng)份額領(lǐng)先外，對(duì)此很多地方已嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的監(jiān)管力度，還積極開(kāi)拓高空作業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，污染排放量過(guò)高的機(jī)械不允許上路甚至面臨高額罰款等等。

今年兩會(huì)，為公司的高質(zhì)量發(fā)展預(yù)留了廣闊的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間。另一方面，《加快淘汰老舊工程機(jī)械》的新政，三一重工預(yù)告稱(chēng)，各工程機(jī)械企業(yè)也紛紛呼吁：工程機(jī)械必須強(qiáng)制上牌和報(bào)廢！ 6月交通出臺(tái)的《計(jì)劃》：重點(diǎn)區(qū)域采用限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，預(yù)計(jì)2019年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為65億元至70億元，嚴(yán)格實(shí)施道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量限值準(zhǔn)入制度，同比增加91.82%到106.58%。三一重工表示，大力推進(jìn)國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)提前淘汰更新....

二、機(jī)遇

“”成為2018年工程機(jī)械的另一增長(zhǎng)極。“”倡議有效推動(dòng)了工程機(jī)械海外出口，報(bào)告期內(nèi)，隨著全球工程機(jī)械市場(chǎng)回暖，公司挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等設(shè)備銷(xiāo)售保持高速增長(zhǎng)，美國(guó)加大基礎(chǔ)設(shè)施，盈利水平大幅提高。除了工程機(jī)械行業(yè)整體維持高景氣度使得公司主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)份額持續(xù)提升外，加上國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)海外布逐步深化，國(guó)際市場(chǎng)份額提高、智能制造帶來(lái)的人均產(chǎn)值提升以及成本費(fèi)用的有效控制是三一重工業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的幾大亮點(diǎn)因素。財(cái)富證券研報(bào)認(rèn)為，未來(lái)海外市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期較好。
“”仍是工程機(jī)械的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，未來(lái)三一重工增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力還是來(lái)自海外市場(chǎng)，2018年海外出口預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%以上。

以挖機(jī)為例，這也是公司未來(lái)重點(diǎn)布的方向。2019年公司挖掘機(jī)出口目標(biāo)是達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)左右。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年海外挖掘機(jī)市場(chǎng)有望保持5%左右的增速，2018年上半年挖機(jī)出口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)翻番式增長(zhǎng)，且近幾年海外表現(xiàn)勢(shì)如破竹，節(jié)節(jié)攀高！這將成為未來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌在海外市場(chǎng)高光表現(xiàn)的縮影。

三、更新?lián)Q代周期

2018年工程機(jī)械將迎來(lái)產(chǎn)品更新?lián)Q代的高峰期。工程機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年下半年到2021年上半年期間進(jìn)入實(shí)施階段。國(guó)四排放實(shí)施時(shí)間的確定必將迎來(lái)國(guó)三產(chǎn)品的大量更新?lián)Q代潮。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)二手機(jī)保有量已超過(guò)700萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)到2020年，高達(dá)240多萬(wàn)臺(tái)落后、老舊設(shè)備騰出市場(chǎng)空間。雖然下游投資增速放緩，設(shè)備總保有量的增速回落，但考慮到工程機(jī)械行業(yè)將于2018-2020年間迎來(lái)存量設(shè)備的替換高峰期，2018年及以后2-3年，工程機(jī)械的高銷(xiāo)量有望持續(xù)。

四、智能化成果

萬(wàn)物互聯(lián)的風(fēng)暴時(shí)代，不僅能給企業(yè)帶來(lái)效率的提升，更成為新的生產(chǎn)力。目前，我國(guó)的智能化制造水平正處于穩(wěn)步提升階段。如徐工信息的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、中聯(lián)重科的智能模塊化4.0產(chǎn)品等，正全力投身智能化產(chǎn)品的研究，蓄力走在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最前沿！

智能化是與“制造2025”緊密聯(lián)系在一起的。然而，與發(fā)達(dá)相比，目前我們?nèi)狈Φ牟⒉皇侵悄芑夹g(shù)，而是智能化技術(shù)的應(yīng)用及相應(yīng)的成果，加強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)智能化潛心研究和探索，勢(shì)在必行。

五、PPP項(xiàng)目

目前，公路交通、城市軌道交通及建筑領(lǐng)域，是PPP項(xiàng)目的投資重點(diǎn)。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，單是公路類(lèi)投資一項(xiàng)就占所有交通運(yùn)輸投資的70%，而城市軌道交通投資在所有市政工程中的占比也有35%左右。可以說(shuō)，針對(duì)公路和城市軌道交通的大量PPP投資將是行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的基礎(chǔ)，強(qiáng)勁拉動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備的需求。

六、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性

在報(bào)告中提出，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，加快制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性過(guò)程中，工程機(jī)械行業(yè)要解決的問(wèn)題不是發(fā)展速度，而是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高水平的發(fā)展與進(jìn)步。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性深入推進(jìn)，高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施快速推進(jìn)，也給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間。

關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)因素，機(jī)友們?nèi)绾慰创?/p>

1、環(huán)保趨勢(shì)已成必然，相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)也是遲早的事，工程機(jī)械機(jī)主還是要早做打算，到了相關(guān)法規(guī)出臺(tái)時(shí)，也能不亂陣腳,從容應(yīng)對(duì)。

2、智能化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，而工程機(jī)械行業(yè)智能化也在不斷普及，工程機(jī)械機(jī)主要積極了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，跟得上行業(yè)腳步，了解掌握最新的行業(yè)規(guī)范和技能。

3、工程機(jī)械機(jī)主多開(kāi)拓市場(chǎng)，盡量多參與相關(guān)的基礎(chǔ)公共道路，無(wú)論是針對(duì)于“供給側(cè)”還是“PPP”，市政工程，等，都是未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的主力力量。

工程機(jī)械行業(yè)屬于強(qiáng)周期性行業(yè)，從長(zhǎng)期來(lái)看容易受到政策、房地產(chǎn)投資、基建投資增速放緩等因素的影響。工程機(jī)械機(jī)主仍要把握行業(yè)發(fā)展重大政策，未雨綢繆，抓住未來(lái)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

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