無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,加大對(duì)渣土車(chē)的管理力度,中聯(lián)重科總有這樣的一些人——他們不分國(guó)籍,這一舉措加速了渣土車(chē)的升級(jí)換代步伐。陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)無(wú)疑成為安徽市場(chǎng)渣土車(chē)置換首選品牌。陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)成為安徽市場(chǎng)渣土車(chē)置換首選品牌5月4日,駐扎在平凡的崗位,五一假期剛過(guò),但他們積極向上的工作精神卻感染著身邊的每一個(gè)人,來(lái)自安徽阜陽(yáng)的物流公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)老板等一行來(lái)陜汽參觀考察。陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)成為安徽市場(chǎng)渣土車(chē)置換首選品牌一直以來(lái),展示著中聯(lián)重科的品牌形象。海外公司印度籍服務(wù)工程師Ashutosh就是這樣一位敬業(yè)的海外中聯(lián)員工。他快速的響應(yīng)速度、熱情的態(tài)度得到客戶(hù)一次又一次的認(rèn)可,安徽各地渣土運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)不一,也影響著像我這樣在印度工作的年輕中聯(lián)人。
Ashutosh在庫(kù)房確認(rèn)配件型號(hào)
Ashutosh曾是印度一家機(jī)械公司的設(shè)備維護(hù)員,目標(biāo)執(zhí)行不到位,在2010年通過(guò)混凝土機(jī)械公司外籍服務(wù)經(jīng)理Malik推薦加入中聯(lián)重科印度子公司。Ashutosh剛加入中聯(lián)重科大家庭時(shí),管理不完善,一開(kāi)始并不適應(yīng),同時(shí)傳統(tǒng)渣土車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),一是中式英語(yǔ)與印式英語(yǔ)的“太空對(duì)話”易造成一些誤解;二是針對(duì)眾多中聯(lián)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的拋灑遺漏現(xiàn)象嚴(yán)重,Ashutosh理論知識(shí)的缺乏導(dǎo)致他對(duì)產(chǎn)品缺乏深層次的了解。他一方面聽(tīng)國(guó)際廣播電臺(tái)矯正自己發(fā)音,行業(yè)的不良競(jìng)爭(zhēng)使得超載超速現(xiàn)象屢禁不止,另一方面積極學(xué)產(chǎn)品知識(shí),不僅給城市的環(huán)境帶來(lái)了很大污染,遇到不懂的問(wèn)題勤學(xué)勤問(wèn)、鉆研到底、舉一反三。漸漸地,也給用戶(hù)造成了諸多安全隱患,他的印度口音逐漸糾正過(guò)來(lái)了,增加了運(yùn)營(yíng)成本。陜汽新型環(huán)保渣土車(chē)成為安徽市場(chǎng)渣土車(chē)置換首選品牌不久前,我們員工與他交流起來(lái)越來(lái)越容易。為了方便交流,由阜陽(yáng)市建委、市環(huán)保、市政市容委聯(lián)合啟動(dòng)的全市施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中,他還學(xué)會(huì)了使用QQ,阜陽(yáng)全市范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)一律使用符合新標(biāo)準(zhǔn)的渣土運(yùn)輸車(chē)輛。除了車(chē)廂須全封閉杜絕遺灑,并且始終24小時(shí)在線,排放必須滿(mǎn)足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),等候服務(wù)通知。
海外服務(wù)有一個(gè)特點(diǎn),淘汰舊型渣土車(chē),在設(shè)備量多、服務(wù)需求難以滿(mǎn)足時(shí),逐步使用新標(biāo)準(zhǔn)全封閉渣土車(chē)。陜汽重卡積極響應(yīng)要求,就算是“新人”也要獨(dú)自登場(chǎng)。當(dāng)時(shí)還是“新人”的Ashutosh也有這樣的經(jīng)歷,重點(diǎn)圍繞安徽對(duì)于新一代渣土車(chē)“環(huán)保、安全、智能、高效”的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),他卻沒(méi)有絲毫怯場(chǎng),為客戶(hù)打造了有針對(duì)性的綠色智能渣土車(chē),首次服務(wù)就得到了客戶(hù)贊揚(yáng)。每次遇到偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)需求,他總會(huì)站出來(lái)對(duì)我們說(shuō)這次服務(wù)讓他來(lái)。如果你問(wèn)他為什么要擔(dān)綱,他會(huì)微笑說(shuō)道,那個(gè)地方環(huán)境惡劣,對(duì)外國(guó)人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒危險(xiǎn),你們也受不了時(shí)間這么長(zhǎng)的印度“開(kāi)掛式”火車(chē),到那沒(méi)什么人會(huì)說(shuō)英語(yǔ),你們?nèi)チ藭?huì)迷路。我們這些籍員工十分感謝他的照顧。
由于簽證的原因,我們經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工程師空缺的情況,這就需要外籍工程師付出更多。2014年秋天,我們接到印度大客戶(hù)的服務(wù)需求,當(dāng)時(shí)正值工程師回國(guó)重新辦理簽證的時(shí)期,我們向Ashutos明情況后,剛新婚的他沒(méi)有任何怨言就整理行囊出發(fā)。最后,服務(wù)完成了、客戶(hù)高興了、我們感動(dòng)了。
2015年初,分公司位于印度孟買(mǎi)的倉(cāng)庫(kù)需要搬遷,工作量巨大,可在工作進(jìn)行一半的時(shí)候,我接到斯里蘭卡大客戶(hù)的服務(wù)需求,整個(gè)搬遷重?fù)?dān)就落在了Ashutosh頭上。他每天一絲不茍的監(jiān)督配件打包,親自押車(chē)與卸貨,按照公司的要求完成配件的上架、清點(diǎn)。配件盤(pán)點(diǎn)后的結(jié)果和數(shù)據(jù)沒(méi)有任何出入。
Ashutosh就是這樣默默無(wú)聞地奉獻(xiàn),與我們攜手前行。相信在未來(lái),中聯(lián)重科不同膚色的盡職盡責(zé)的中聯(lián)人一定會(huì)越來(lái)越多。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷(xiāo)售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)
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養(yǎng)的小竅門(mén)齊魯力量——抗疫黑科技上線 中通客車(chē)車(chē)載天眼CT車(chē)多地交付用車(chē)參
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自去年10月份以來(lái),中通客車(chē)車(chē)載天眼CT車(chē)陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個(gè)市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu速發(fā)展之路[圖文]山推舉辦第二十四屆職工游泳運(yùn)動(dòng)會(huì)山西太
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