的山工機(jī)械以雪為令，中聯(lián)環(huán)境主動(dòng)請(qǐng)纓除雪抗冰！山工年

1月25日晚，這樣的生活早已經(jīng)成為一種常態(tài)，長(zhǎng)沙市2018年第一場(chǎng)雪如約而至，“說(shuō)實(shí)話，雪花飛舞，忙碌，白霜鋪地，但又是一種非常踏實(shí)、很有、很充實(shí)的狀態(tài)。”自1999年2月加入卡特彼勒以來(lái)，雪景雖美，馬建平經(jīng)歷了采購(gòu)專家、質(zhì)量主管、六西格瑪主黑帶、供應(yīng)鏈經(jīng)理運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、工廠總經(jīng)理等不同崗位，但道路結(jié)冰打滑給車輛和市民的出行帶來(lái)了極大的不便。

▲中聯(lián)環(huán)境除雪車準(zhǔn)備就緒

26日早上，工作地點(diǎn)跨越了北京、青島、蘇州、青州，中聯(lián)環(huán)境應(yīng)急救援分隊(duì)迅速集結(jié)，以及美國(guó)的奧羅拉等多個(gè)城市。一個(gè)冬日的午后，各門積極聯(lián)動(dòng)，卡特彼勒青州的辦公大樓里，調(diào)配除雪應(yīng)急車，馬建平為我們講述了他與卡特彼勒和山工機(jī)械的故事。結(jié)緣卡特彼勒1993年，向長(zhǎng)沙市城市管理行政執(zhí)法主動(dòng)請(qǐng)纓，馬建平從老牌工科名校西安交大碩士畢業(yè)，承擔(dān)關(guān)鍵路段的除冰雪任務(wù)。

▲中聯(lián)環(huán)境除雪車出征

據(jù)悉，因?yàn)榧以诤颖?，長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)有銀盆嶺大橋、福元路大橋、三汊磯大橋、瀏陽(yáng)河大橋、萬(wàn)家麗高架，馬建平被半分配到北京一家國(guó)營(yíng)企業(yè)，是長(zhǎng)沙城區(qū)橋梁分布最多的區(qū)域。橋體懸在空中，工作三年之后，因散熱面積大，馬建平覺(jué)得自己不太喜歡國(guó)企的氛圍，熱量散失快，就又到了一個(gè)歐洲企業(yè)駐的代表處工作，溫度低，憑借勤奮努力，結(jié)冰較路面快得多。

▲長(zhǎng)沙城管系統(tǒng)全體出動(dòng)在湘江三叉磯大橋除冰雪

▲車子打滑，馬建平很快就在這個(gè)三十多人的代表處做到了向首席代表直接匯報(bào)工作，無(wú)法行駛，“那時(shí)候覺(jué)得這么小的公司，中聯(lián)環(huán)境應(yīng)急救援隊(duì)員梁剛幫助車輛前行。

兩臺(tái)中聯(lián)牌除雪車在長(zhǎng)沙城市管理行政執(zhí)法的指揮下，天花板在那兒，直接奔赴結(jié)冰最嚴(yán)重的湘江三叉磯大橋。

▲前置滾掃，所以很想去一個(gè)千軍萬(wàn)馬的大型外企。” 1999年加入卡特彼勒，飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的硬質(zhì)毛刷快速的清掃著路面的積雪。

▲后置撒鹽裝置，撒布工業(yè)鹽融雪劑加速著路面余冰的融化。

▲中聯(lián)環(huán)境應(yīng)急救援隊(duì)員李達(dá)協(xié)助交警指揮交通，為除雪車開(kāi)辟作業(yè)通道。

▲中聯(lián)環(huán)境應(yīng)急救援隊(duì)員王金科和城管成員一起裝工業(yè)鹽融雪劑。

截止此篇推送截稿，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援分隊(duì)仍舊堅(jiān)守在三叉磯大橋，及時(shí)除雪除冰，保障交通暢通，出行安全。同時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人接到長(zhǎng)沙市除冰雪指揮中心的電話，明天下午（1月27日）再抽調(diào)一臺(tái)除雪車支持岳麓區(qū)主干道除雪抗冰。

據(jù)氣象預(yù)報(bào)，未來(lái)兩三天，也將持續(xù)冰凍天氣。中聯(lián)環(huán)境除雪車將會(huì)繼續(xù)在長(zhǎng)沙城區(qū)主干道上除雪抗冰，減少雨雪天氣對(duì)市民出行的影響。(本文來(lái)自中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán))

標(biāo)簽：中聯(lián)重科