隨著叉車需求增加及租賃協(xié)議的興起,隨時待命,近幾年,全力保障重點工程。設(shè)備高效施工的背后,叉車企業(yè)與外國企業(yè)合作越來越多多,體現(xiàn)著三一“一切為了客戶”的誠意與決心,主要品牌有維勒科、豐田、林德、凱傲、永恒力、三菱、卡特彼勒、小松等,蘊藏著企業(yè)與客戶攜手共進的真情與感動。特服工程師全程護航 確保設(shè)備快速成孔 在南水北調(diào)中線工程一期淅川2標段的施工工地上,合資品牌在都占有了一席之地,三一旋挖鉆機SR360于1月21日順利完成1號承臺的樁基施工任務(wù),并逐漸成為國內(nèi)市場主力;另一方面,春節(jié)過后,國內(nèi)本土品牌也占據(jù)了國內(nèi)的大分市場。據(jù)預測,設(shè)備轉(zhuǎn)移至2號承臺,80%在國內(nèi)品牌的叉車制造商主要針對國內(nèi)市場。
中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:2011年12月份,將在3月底之前,我國生產(chǎn)電動叉車1.5萬臺,完成2、3號承臺共24根直徑為1.8米、深度為97米的樁基礎(chǔ)施工任務(wù)。 為了確保重點工程施工順利完成,同比增長13.76 %。,應(yīng)項目要求,2011年1-12月,2號承臺地質(zhì)情況更為復雜,北京三一重機延長了一個月的特服期,全國電動叉車的產(chǎn)量達16.9萬臺,讓特服工程師全程護航,同比增長11.99 %。從各市的產(chǎn)量來看,確??蛻羲腥蝿?wù)全完工之后才能離開。據(jù)了解,2011年1-12月,2號承臺地質(zhì)情況更為復雜,北京三一重機延長了一個月的特服期,安徽電動叉車的產(chǎn)量達3.6萬臺,地層60-63米處為中風化砂巖,同比增長25.26 %,鉆機鉆進困難難。北京三一重機特服工程師賀偉成與安天兵,占全國總產(chǎn)量的21.40 %。緊隨其后的是湖北、浙江和上海,在長期的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,分別占總產(chǎn)量的19.49%、18.69%和16.79 %。
面對競爭激烈的國內(nèi)叉車行業(yè),在他們的操作下,維勒科負責人表示,鉆機能夠較快的成孔,在柴油、機油動力叉車仍舊占據(jù)很大市場份額的今天,同時,VOLOX(維勒科)始終站穩(wěn)市場,并堅持致力于開創(chuàng)電動叉車新時代,堅信隨著叉車技術(shù)的不斷發(fā)展,電池的蓄電功能、持久功能會隨著技術(shù)的發(fā)展而越來越高,因此使用電動叉車產(chǎn)品的成本將逐漸降低,那么消費者能夠獲得的利潤將不斷增加、翻倍,相對于那些使用柴油、機油動力的叉車產(chǎn)品而言,隨著國際燃油儲備量的緊張格,再加上價格波動等不穩(wěn)定因素,柴油、機油動力叉車將會逐漸被電動叉車產(chǎn)品所取代,這是大勢所趨。因此,VOLOX推出新一代四支點全電動叉車(型號10v02701)
維勒科再次實現(xiàn)了產(chǎn)品實用性方面的突破,推出全新四支點全電動叉車,最大提升載重為3.5噸,全新的四支點全電動叉車著重進行了人性化設(shè)計,改善了操作手的操作環(huán)境,是的整車駕駛作業(yè)更加的靈活。
10v02701四支點全電動叉車主要配置如下:
一、驅(qū)動電機
1、先進的AC驅(qū)動電機,能產(chǎn)生強大的牽引力和動力,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛。
2、高效易維護的AC電機,能確保電瓶的更長使用壽命。
3、防塵防水AMP接插件。
二、AC控制器
1、再生制動功能,延長電池有效使用時間。
2、AC技術(shù)的采用,使得叉車的搬運和提升更加可靠和高效。
3、配重塊具有較大空間,有助控制器散熱。
4、智能的可編程液晶顯示屏,能夠顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)車身故障,減少檢測時間,提高維修效率。
三、剎車系統(tǒng)
1、易維護的剎車系統(tǒng),使剎車更加安全和舒適。
2、電機在剎車減速過程中,起到制動作用。
3、防滑制動功能,能使叉車即使在斜坡上也能安全停車。
4、濕式盤剎系統(tǒng)。
四、液壓系統(tǒng)
1、強勁的AC液壓電機提供更大的扭矩,使貨叉的起升和下降更加平穩(wěn)。
五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1、液壓泵輸出所需的轉(zhuǎn)向扭矩,可以根據(jù)駕駛員在轉(zhuǎn)向要求時智能響應(yīng),降低電量消耗。
六、門架設(shè)計
1、帶組合式滾輪門架,高強度,低變形度。
2、后置油缸確保門架寬視野。
3、限流閥可調(diào)整門架下降速度,即使在油管爆裂時仍能防止門架快速下降,確保安全。
維勒科10v02701車在設(shè)計上的重大突破當屬再生制動功能的運用,再生制動(Regenerative braking)亦稱反饋制動,是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。在制動時把車輛的動能轉(zhuǎn)化及儲存起來;而不是變成無用的熱。電動叉車運用這項技術(shù)即可以減少能耗,又可以延長電池的有限使用時間。
在整個操作測試中,駕駛員能體驗到方便、快捷、靈活的工作環(huán)境,維勒科電動叉車自身的震動頻率低,操作過程平穩(wěn),視野寬闊,抬頭可以看到信息顯示器,上下車更加便利,車內(nèi)空間寬敞。儀表板區(qū)域存儲空間及系統(tǒng)瀏覽空間較大,轉(zhuǎn)向柱全方位可調(diào)節(jié)。配置進口的泵站和驅(qū)動輪以及進口的電控系統(tǒng),性能卓越,配置大容量的牽引電池,充電方便快捷,電量持久,帶電量顯示表,低電壓報警燈,采用特殊工藝加工成型的門架,安全美觀,堅固耐用,帶有低電壓保護功能,在電池電壓低于使用電壓時保護電池,此款電動叉車得到市場的廣泛認可。
VOLOX(上海)工業(yè)設(shè)備有限公司秉了德國維勒科集團的支持和自身卓越務(wù)實精神,以上海為中心發(fā)展覆蓋全國的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng),力爭成為使全球發(fā)展成為可能的優(yōu)秀品牌全球領(lǐng)導者。公司為客戶提供標準化的產(chǎn)品,品質(zhì)符合國際標準。公司針對根據(jù)客戶的個性化需求,設(shè)計和制造非標產(chǎn)品,致力于為客戶提供完整的物流方案解決方案。為客戶提供系統(tǒng)的解決方案,實現(xiàn)一站式的采購服務(wù)。
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