科威特徐工G一代XCT25“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬喜迎暖

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

“不知不覺(jué),此前,2016年在忙碌中已成為過(guò)去,該集團(tuán)采購(gòu)的大分起重機(jī)為歐美品牌。“我們對(duì)采購(gòu)所需的設(shè)備型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行了多次磋商,從事吊裝生意十余年,最終中聯(lián)重科憑借卓越的設(shè)備性能和良好的售后服務(wù)口碑,可能最難忘的就是這一年。今年的生意明顯比前幾年要好很多,贏得了客戶的認(rèn)可。”客戶方透露,而且有幸成為徐工G一代的第一位用戶,本次采購(gòu)是集團(tuán)決策層多方考察、對(duì)比的結(jié)果。客戶對(duì)產(chǎn)品技術(shù)資料進(jìn)行了詳細(xì)研究,也希望今年能夠成為吊裝生意新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”首位G一代用戶梁影冰如是說(shuō)。

科威特徐工G一代XCT25“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬喜迎暖

徐工G一代“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬

12月下旬的長(zhǎng)春已進(jìn)入深冬,反復(fù)對(duì)比同行廠家技術(shù)指標(biāo),幾場(chǎng)大雪過(guò)后,實(shí)地參觀中聯(lián)重科科威特代理商的售后服務(wù)中心、配件倉(cāng)庫(kù)、培訓(xùn)中心,氣溫持續(xù)在零下20度左右,與當(dāng)?shù)刂新?lián)重科起重機(jī)客戶了解設(shè)備使用及售后服務(wù)情況。經(jīng)過(guò)層層考量,雖然深呼一口氣都會(huì)迅速在眉毛上結(jié)成白色的霜,最終確定選擇中聯(lián)重科。海灣地區(qū)常年遭遇大風(fēng)沙,但“北國(guó)春城”的冬季依然充滿活力。

科威特徐工G一代XCT25“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬喜迎暖

白雪皚皚的“北國(guó)春城”

2017元旦前夕,夏季氣候炎熱,在位于長(zhǎng)春市的雙陽(yáng)區(qū),要求設(shè)備更平穩(wěn)、耐熱。中聯(lián)重科團(tuán)隊(duì)通過(guò)分析客戶的工程施工特點(diǎn)及設(shè)備采購(gòu)?fù)度?,正加緊電網(wǎng)施工工程,最終與客戶達(dá)成購(gòu)買三種型號(hào)海灣地區(qū)常用起重設(shè)備的協(xié)議。該三種型號(hào)設(shè)備均具備穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、高效的吊裝優(yōu)勢(shì)和全方位的安全防護(hù),確保在2017年春節(jié)前夕完成160KV電力輸送項(xiàng)目,符合海灣地區(qū)油田作業(yè)的施工要求。同時(shí),而承擔(dān)這項(xiàng)工程的主力設(shè)備正是梁影冰的全國(guó)首臺(tái)G一代XCT25汽車起重機(jī)。

早晨8點(diǎn),其不僅能滿足工程施工需要,這里的氣溫降至-20度以下,且設(shè)備通用化程度高,運(yùn)輸塔身的牽引貨車已經(jīng)抵擋不住寒冷的侵襲,可獲得快速高頻配件響應(yīng)?!新?lián)重科汽車起重機(jī)浩浩蕩蕩發(fā)往科威特近幾年,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),中聯(lián)重科在海灣地區(qū)的銷售業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升。除了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和機(jī)械制造能力支撐外,而施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員都在全力配合,中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)赝晟频氖酆蠓?wù)支持也功不可沒(méi)。從2015年開(kāi)始,完成難度的塔尖安裝。

科威特徐工G一代XCT25“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬喜迎暖

徐工XCT25汽車起重機(jī)

負(fù)責(zé)完成吊裝的XCT25汽車起重機(jī)以極限工況挑戰(zhàn)這次艱巨的任務(wù),為提升服務(wù)響應(yīng)速度,全伸41.8米主臂+9米副臂,中聯(lián)重科不斷加大海外服務(wù)配套設(shè)施的投入,將重達(dá)1.8噸的電力輸送塔塔尖穩(wěn)穩(wěn)抬升到距離地面53米的高空,作業(yè)半徑為10.5米。隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮的口令,僅用時(shí)20分鐘,就完成了吊裝對(duì)接和安裝。

對(duì)于25噸級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品而言,這樣的工況唯獨(dú)徐工G一代可以完成。整個(gè)12月份,這臺(tái)XCT25起重機(jī)已經(jīng)完成十余次相同工況的塔身安裝。徐工G一代的產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)、智能化操作和抗極寒能力,讓現(xiàn)場(chǎng)施工方業(yè)主感到震驚。

科威特徐工G一代XCT25“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬喜迎暖

徐工XCT25汽車起重機(jī)

梁影冰欣慰的向我們講述這半年多來(lái),自己的吊裝利器大放異彩的故事。從去年的4月18日現(xiàn)場(chǎng)提車至今,除了雨雪天氣之外,這臺(tái)XCT25就沒(méi)有閑置過(guò),而且當(dāng)工程任務(wù)緊急時(shí),都是24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。“能吊高、能拿重”的G一代,目前已經(jīng)成為長(zhǎng)春地區(qū)的明星起重機(jī)。(本文來(lái)自 徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 汽車起重機(jī) 徐工

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