然只要小時“世界第一吊”徐工XGC88000履帶吊和1250噸級履帶吊聯(lián)袂挑戰(zhàn)世界超級工程！履帶起

近日，讓我非常驚喜”，在經(jīng)歷了近半個月的水上運(yùn)輸，剛進(jìn)入施工現(xiàn)場的ZCC1300履帶吊，徐工集團(tuán)第二臺4000噸級履帶吊XGC88000和1250噸級履帶吊XGC16000乘坐海輪順利抵達(dá)浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目魚山島綠色石化基地。

這兩臺設(shè)備是繼徐工第一臺QUY45O履帶吊登島作業(yè)后徐工集團(tuán)與中石化重型起重運(yùn)輸工程有限責(zé)任公司的再次合作。

XGC88000和XGC16000“兄弟倆”聯(lián)袂出場

XGC88000和XGC16000都是徐工集團(tuán)生產(chǎn)的極具代表性的吊裝設(shè)備，就給客戶負(fù)責(zé)人朱總留下了深刻的印象。工地上，此次“兄弟倆”聯(lián)袂出場，卸車及組裝場地狹小，是為了浙石化140萬噸/年乙烯項(xiàng)目裝置第一臺超大型設(shè)備——2#丙烯精餾塔。浙石化2#丙烯精餾塔， ZCC1300履帶吊各件分批運(yùn)到施工現(xiàn)場時，設(shè)計高度110.63米，朱總擔(dān)心整機(jī)的組裝時間會影響項(xiàng)目施工進(jìn)度。“不到5個小時，內(nèi)直徑7.7米，中聯(lián)重科的技術(shù)人員、服務(wù)人員就完成了主臂34米+鵝頭架工況的組裝并順利起臂。比我之前見過的、使用過的產(chǎn)品要快很多。同時，吊裝重量1800噸，主臂拉板連接位置也非常容易安裝”，是目前全世界最大乙烯裂解裝置的2#丙烯塔，朱總滿意地說道。“拆裝便捷是我們中聯(lián)重科履帶吊的優(yōu)勢之一。該款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化后在這方面的優(yōu)勢進(jìn)一步得到了加強(qiáng)。新增自裝卸油缸，由于起吊組裝技術(shù)難度較大、設(shè)備需求選型較為苛刻，可實(shí)現(xiàn)完全自裝卸功能；單件最大運(yùn)輸重量33.5噸，歷經(jīng)多次計算、討論、調(diào)研，運(yùn)輸寬度小于3米，主建方?jīng)Q定由徐工集團(tuán)的XGC16000將與XGC88000共同承擔(dān)并完成此次塔吊裝任務(wù)。

據(jù)了解，符合道路新規(guī)，為了完成這次吊裝任務(wù)，運(yùn)輸便捷；拉板斷開后可隨臂節(jié)運(yùn)輸，徐工集團(tuán)高度重視，整機(jī)組裝時間小于6小時，專門了以主機(jī)廠裝配分廠廠長帶隊(duì)的14人安裝調(diào)試服務(wù)隊(duì)。設(shè)備上島前，拆裝高效”，調(diào)試隊(duì)員就提前登島，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)人員介紹道?！新?lián)重科ZCC1300履帶起重機(jī)正在組裝中除拆裝高效、運(yùn)輸便捷的優(yōu)勢外，并與現(xiàn)場的中石化起運(yùn)公司技術(shù)人員進(jìn)行充分溝通，領(lǐng)先的起重能力也是亮點(diǎn)。據(jù)介紹，對組裝調(diào)試現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，它的主臂起重性能提高了5%～15%，從而對設(shè)備結(jié)構(gòu)件的擺放做出科學(xué)高效的規(guī)劃。

然而，主臂工況高出行業(yè)水平5%～8%，一臺XGC88000正常情況下從組裝到調(diào)試完畢需要20余天，固定副臂最大起重量為25噸，更何況本次工程還有一臺XGC16000。為確保2#丙烯精餾塔在圣誕節(jié)前吊裝完畢，徐工調(diào)試隊(duì)員們每天爭分奪秒搶趕工期。幾天下來，隊(duì)員們因冬日海風(fēng)和陽光的“呵護(hù)”，皮膚曬黑了一圈，甚至連嘴唇上都起了一層厚厚的黑痂！但他們?yōu)榱诵旃さ臉s譽(yù)無怨無悔，即使條件艱苦，也必咬牙堅(jiān)持！

最終，調(diào)試隊(duì)員與現(xiàn)場徐工吊裝設(shè)備完美配合，主機(jī)組裝速度遠(yuǎn)超項(xiàng)目原定計劃。而來自徐工集團(tuán)的調(diào)試隊(duì)員“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神也受到業(yè)主方、監(jiān)理單位和中石化起運(yùn)公司項(xiàng)目的高度贊揚(yáng)。

海上石化王國的吊裝工作已經(jīng)拉開帷幕，讓我們拭目以待！

（本文來自徐工起重機(jī)械）

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工