級重點項目未雨綢繆 陜建機鉚焊一車間為2018年產(chǎn)品質(zhì)量再提升做好準(zhǔn)備中聯(lián)重

時光荏苒，在越南南北高速公路的施工現(xiàn)場，2017年已至年尾，中聯(lián)重科多臺塔機產(chǎn)品正在施工，陜西機械股份有限公司鉚焊一車間面對2018年公司的生產(chǎn)任務(wù)，這是中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)刂ǖ挠忠患壷攸c工程。中聯(lián)重科塔機助建越南南北高速公路相關(guān)資料顯示，未雨綢繆，南北高速公路總投資約130億元，于近日了車間班組長會議，是越南級重點工程，對來年車間的生產(chǎn)計劃、質(zhì)量提升等工作做了提前署。

隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，該公路全長一千多公里，公司STC7020塔機今年已經(jīng)達到火熱生產(chǎn)狀態(tài)，是一條經(jīng)過首都河內(nèi)并貫通南北的交通要道，STC7528塔機已經(jīng)成功研發(fā)，建造完工后，批量投產(chǎn)。為了不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，將成為越南國內(nèi)其他高速公路的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科的大型塔機設(shè)備主要參與施工其中的龍城??溧高速公路。據(jù)中聯(lián)重科越南區(qū)域相關(guān)負責(zé)人表示，2018年公司主打產(chǎn)品系列攤鋪機將采用帶漆裝配工藝。面對飽滿的生產(chǎn)任務(wù)，該路段是由越南當(dāng)?shù)刂ㄖ?mdash;—第四交通工程建筑公司負責(zé)承包修建，鉚焊一車間及時了班組長會議，“他們曾在2010年購買過我們的兩臺設(shè)備，車間景俊對車間現(xiàn)狀進行了分析，因質(zhì)量優(yōu)越、高效完工，提前預(yù)計了明年基本的生產(chǎn)任務(wù)，他們此次又采購了多臺設(shè)備，對產(chǎn)品質(zhì)量做出了進一步要求。從生產(chǎn)計劃上對人員、場地、設(shè)備等進行了逐一分解。尤其是塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)制作場地進行合理布置、安排，10余臺設(shè)備共同進駐工地施工。”客戶方表示：“在中聯(lián)重科設(shè)備高效率的施工下，以確保生產(chǎn)任務(wù)按節(jié)點完成。

面對帶漆裝配問題，能夠保證2018年順利完工。”據(jù)了解，要求員工必須“樹立用戶滿意”意識，中聯(lián)重科近年來重點布亞洲新興市場，即我們的零件流到下道工序必須得到下道工序的認(rèn)可，在產(chǎn)品出口、代理合作、售后服務(wù)和備件供應(yīng)方面的愈發(fā)成熟完善，所有焊縫必須一次成型，駐點遍布越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印尼、泰國、伊朗、哈薩克斯坦等。以越南為例，避免后期返工，中聯(lián)重科深耕越南市場多年，影響帶漆裝配生產(chǎn)進度。對系列攤鋪機嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量控制點，擁有全資子公司——中聯(lián)重科越南有限責(zé)任公司，使用工裝保證尺寸，實事求是做好自檢記錄。同時要求各班組加強班組管理，做到班組成員服從班長安排，班組長服從計劃調(diào)度安排等。(本文來自陜建機股份)

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