修加固工程北方交通U系列起重機 優(yōu)勢決勝競爭徐工起

北方

交通

U系列汽車起重機，將漿砌片石U型橋臺改造為樁柱式橋臺。鑒于高陽橋對城市交通和鐵路運輸影響巨大，自2009年成功推出后在業(yè)內取得了巨大的反響。目前北方

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以U系列技術發(fā)展起來的起重機產品，施工方多次對維修方案進行調整。鄭州鐵路在協(xié)調相關門，遍布行業(yè)20噸級至100噸級各個產品層級，突破原有每周4天封鎖點施工的規(guī)定，并成為北方交通開拓市場的主力產品，調整為每周7天全安排封鎖點施工，U系列產品的優(yōu)化成為其在市場的激烈競爭中脫穎而出的關鍵因素。

北方交通QY50U起重機

一、起重優(yōu)化 創(chuàng)造更多價值

U系列汽車起重機沿襲北方交通起重機獨特的王者氣質。

選用強度等級更高的吊臂板材及吊臂成型設備;全面優(yōu)化的吊臂設計，日封鎖點達2至4次，根據產品噸位和起重性能的不同，每天分上午和下午兩次“給施工時間點”，采用“U”形的吊臂截面，每次將持續(xù)半小時。QAY260、QAY400兄弟合力，吊臂自重減輕，效力鄭州市立交橋維修加固工程舊梁拆除：2011年7月份，配重重量增加，一臺QAY400和一臺QY260配合，整機重量分配更趨合理;獲得專利的嵌入式滑塊技術的應用，將切割后已經脫離了橋體的總重70噸的舊梁逐個提升吊裝并移除至運輸平臺上。新梁安裝：2011年9月份，大大增加吊臂的強度、剛度和穩(wěn)定性;優(yōu)化轉臺、車架、支腿結構的強度和穩(wěn)定性，一臺QAY400和一臺QY260配合，大大提高了產品中長臂起重能力，將長30米，優(yōu)于行業(yè)水平;方箱結構的H型活動支腿，寬1.45米，超大的橫向支腿跨距，高1.4米，整車穩(wěn)定性好;變幅、伸縮、卷揚機構等綜合效率均高于行業(yè)同類產品;每種車型多種發(fā)動機選擇：有動力澎湃的濰柴工程版發(fā)動機，重達70噸的新梁逐個橫移至橋臺上方后緩緩下落安裝到預定位置。，有享譽世界的康明斯發(fā)動機等等。

前沿的設計理念、超高強度鋼材、最優(yōu)化臂型、專利技術的伸縮方式、大跨距支腿等技術升級元素比比皆是，賦予其強悍、穩(wěn)定、高效的起重能力，以明顯優(yōu)勢傲視同儕，從容應對市場競爭。

二、性能優(yōu)化 贏得更多機會

直面產品同質化競爭日益加劇，可靠性已經成為衡量產品品質的核心要素，沒有可靠性作保障，先進的性能參數毫無意義，“可靠性”決定客戶對產品的滿意程度和對企業(yè)的信賴程度。

優(yōu)于同類產品的先導、電液操縱方式，先進的計算機集成控制系統(tǒng)和智能控制技術，控制更精準;新一代的液控手柄、液壓元件，獨立泵提供的控制油源，系統(tǒng)工作更加精準、穩(wěn)定、操作更力、輕松;采用新一代回轉減速機和回轉馬達，回轉和變幅動作平穩(wěn)，微動性能優(yōu)異;回轉機構采用旁通截流控制方式，有效消除回轉抖動現象;行業(yè)獨有的集成式電源控制盒，電氣系統(tǒng)的可靠性提高，故障減少;液壓閥及液壓執(zhí)行元件精選國際一流品牌，整車采用進口防水插接件;產品出廠前經過高于行業(yè)標準6倍的伸縮試驗，高于行業(yè)標準3倍的回轉試驗，產品可靠性大幅提升。

北方交通U系列起重機通過優(yōu)化設計、優(yōu)化配置、優(yōu)化工藝及苛刻的可靠性試驗，產品無故障工作時間大幅提升。

三、系列優(yōu)化 提供更多選擇

工程日新月異，作業(yè)環(huán)境大相徑庭，施工方案不一而足，市場需求變幻莫測，客戶期望千差萬別，差異化的需求呼喚差異化的產品。

充分滿足不同行業(yè)、不同施工項目、不同作業(yè)環(huán)境、不同客戶群體的差異化需求;遞進、科學、合理、完整的噸位級別和產品型譜;噸位齊全，豪華型、經濟型產品兼?zhèn)?，無論新老客戶，無論實力強弱，總有一款產品隨您心愿;可以根據施工需求量身定制更專業(yè)、更周到、更細致的吊裝施工解決方案;可以按照客戶意愿增加選擇性配置以滿足個性化需求。

北方交通U系列起重機攜5個噸位級別、9種型號產品的超豪華陣容震撼登場，恭迎品鑒，只為滿足所有挑剔的眼光!

標簽：起重機械 全地面起重機 北方交通