院進(jìn)行交流技術(shù)創(chuàng)新有成果 布市場(chǎng)見(jiàn)成效 華菱重卡技術(shù)銷(xiāo)售同步轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)“淡季不淡”國(guó)機(jī)重
記者從華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)獲悉，了解了浙大常州工研院情況，就在歷年被視為市場(chǎng)淡季的7月，并就研發(fā)項(xiàng)目的合作等話(huà)題與該院領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了探討與交流?？疾旖涣鹘Y(jié)束后，該集團(tuán)扭轉(zhuǎn)了上半年銷(xiāo)售頹勢(shì)，吳董事長(zhǎng)還邀請(qǐng)了童院長(zhǎng)一行至常林股份、國(guó)重常挖參觀(guān)交流，收獲重卡訂單1100余臺(tái)，集團(tuán)公司委、常林股份總經(jīng)理王偉炎會(huì)見(jiàn)了童院長(zhǎng)一行。集團(tuán)公司經(jīng)理、委副閆衛(wèi)紅以及常林股份、國(guó)重常挖有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了考察與交流。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)，同比增長(zhǎng)34%?？缛?月，重卡銷(xiāo)售依然火爆，截至18日訂單已達(dá)800余臺(tái)，預(yù)計(jì)本月將達(dá)1200臺(tái)，同比增長(zhǎng)70%以上。訣竅在于華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)借技術(shù)創(chuàng)新助推轉(zhuǎn)型發(fā)展，主動(dòng)細(xì)分專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)調(diào)整市場(chǎng)銷(xiāo)售等手段的“調(diào)轉(zhuǎn)促”來(lái)謀求市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售淡季市場(chǎng)銷(xiāo)售“不淡”。不斷創(chuàng)新技術(shù)助推轉(zhuǎn)型發(fā)展盡管近幾年經(jīng)濟(jì)下行，市場(chǎng)持續(xù)萎縮低迷，但華菱星馬始終堅(jiān)持依托技術(shù)創(chuàng)新加快發(fā)展、打造世界一流重卡品牌的，在技術(shù)領(lǐng)域潛心耕耘，不斷沉淀，蓄勢(shì)待發(fā)。核心零件是華菱驕傲的資本。據(jù)此，華菱深耕細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)漢馬H9及漢馬H6牽引車(chē)實(shí)施“”，在原底盤(pán)輕量化的基礎(chǔ)上減重近400千克，適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品輕量化的需求。同時(shí)，漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)開(kāi)疆拓域，目前在華菱車(chē)上實(shí)現(xiàn)了75%的配裝率，預(yù)計(jì)全年可銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)。今年以來(lái)，華菱星馬冒著損失訂單的風(fēng)險(xiǎn)，力推“漢馬鉆石傳動(dòng)鏈”，將車(chē)型梳理為運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)物流車(chē)、?；窢恳?chē)、載貨車(chē)、工程車(chē)板塊，制訂了相應(yīng)的銷(xiāo)售激勵(lì)政策。之所以細(xì)分市場(chǎng)，目的是有的放矢地進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。目前，華菱星馬步入由工程車(chē)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐晕锪鬈?chē)為主的發(fā)展軌道，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出扎實(shí)步伐。
