案專題培訓利勃海爾助力上海零排放客運巴士中交西

利勃海爾助力上汽集團制造的氫動力機場巴士，智聯(lián)信通技術人員著重介紹了智慧路燈的遠程操作流程和技術亮點，這些巴士將在上海虹橋機場和浦東機場投入運營。2020年6月 圖盧茲（法國） | 利勃海爾的集成式電動壓縮機是PROME P390燃料電池系統(tǒng)的關鍵組成分，并就智慧照明遠程控制系統(tǒng)、智能檢測等相關原理與公司業(yè)務人員進行了溝通交流。智慧路燈照明是能源公司主要業(yè)務之一。目前已經在閻良、高陵、靈臺、靜寧等地完成多個智慧照明、城市亮化標桿樣板工程。智慧路燈應用先進、高效、可靠的電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術等，該系統(tǒng)為上海兩個主要機場的穿梭巴士提供動力。今年該系統(tǒng)通過了強制性認證（CCC），實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理的路燈，致力于推廣該項新技術，還可以根據(jù)車流量自動調節(jié)亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能，預計至2030年投放100萬輛燃料電池汽車。上海汽車集團有限公司（上汽集團）與上海機場（集團）有限公司簽署協(xié)議，能夠大幅節(jié)電力資源，雙方將進行深入合作，提升公共照明管理水平，以加強燃料電池汽車的和采用。兩家公司將繼續(xù)探索氫燃料電池汽車在除穿梭巴士之外的其他用途。穿梭巴士只是向綠色交通創(chuàng)新邁出的第一步，節(jié)維護成本。除了具有照明功能外，根據(jù)協(xié)議，還擴展了PM2.5智能檢測儀、電子屏幕、監(jiān)控攝像頭、無線網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)充電樁等硬件，氫燃料電池系統(tǒng)不僅將用于客運，數(shù)據(jù)可通過互聯(lián)網(wǎng)云平臺統(tǒng)一收集并整理反饋到智慧路燈管控平臺，還將用于地面支援車輛和道路維護設備。為了進一步發(fā)展氫動力汽車，管理人員在電腦上就能夠對所有路燈的狀況一目了然。，兩家公司還將共同投資加強基礎設施，包括更多的加氫

禮正在襲來用專業(yè)護航PC裝配式建筑的高品質發(fā)展 | 利勃海爾盤式機攪拌站落戶江蘇中鷹裝配式生產線三一歡

近幾年的PC裝配式建筑發(fā)展蓬勃，如果說2017年下發(fā)的《“十三五”裝配式建筑行動方案》正式吹響了PC“牛市”的號角，那么2020年將是它邁入新一個里程碑的一年。按照《“十三五”裝配式建筑行動方案》中要求“2020年裝配式建筑占新建建筑面積比例達15%以上”，截至2019年底，全國規(guī)模在3萬立方米以上的預制工廠已超過1000家。這一數(shù)字意味著PC預制混凝土行業(yè)已到了量變轉向質變的十字路口；2020年，“向高質量發(fā)展”已不再是裝配式建筑領域的一句口號，而是一條現(xiàn)實路徑；它能被探索到的寬度和深度將決定著預制混凝土和裝配式建筑在本土化發(fā)展的持續(xù)性和健康性。對于各PC企業(yè)而言，真正的“彎道超車”才剛剛開始。保持清醒，總結經驗；放慢腳步，深耕細作；利勃海爾攪拌技術的合作伙伴 - 江蘇中鷹國際位于鹽城的裝配式建筑科技產業(yè)園通過技術沉淀，人才儲備，產業(yè)鏈延伸率先完成了現(xiàn)代產業(yè)化格下驅動力由外向內的轉化。江蘇中鷹國際裝配式建筑科技鹽城產業(yè)園由上海中鷹投資（集團）有限公司，鹽城興北實業(yè)投資有限公司（國資），聯(lián)合江蘇中聯(lián)置業(yè)、江蘇晉萬置業(yè)、江蘇千和共同發(fā)起，總投資25億，占地905畝。產業(yè)園采用德國全自動化PC生產線，通過BIM設計對項目進行全過程管控，采用全封閉降噪隔塵廠房、全自動流水線、數(shù)字化控制等先進技術。擁有實力雄厚的硬件是“技術興企”的基礎，而作為軟實力的技術與創(chuàng)新思維，在裝配式建筑向高品質發(fā)展這條路徑上才是最有韌性的保障。如何跳脫出PC產品同質化的“混戰(zhàn)”，新產品的和質量的提升應該被視為是一個PC企業(yè)的一種“剛需”。利勃海爾Betomix攪拌站配置2.25帶單行星盤式攪拌機為此提供了完備的解決方案，今

氫合資公司利勃海爾2019年銷售額創(chuàng)新高 達117.50億歐元康明斯

【路面機械網(wǎng) 整理報道】近日，世界將需要多種動力解決方案，利勃海爾集團公布了2019年銷售額增長11.4％，包括先進的柴油、天然氣、電氣化動力、燃料電池、混合動力和其他解決方案，達到117.50億歐元。利勃海爾在2019年再創(chuàng)歷史新高這家家族式起重機和建筑設備制造商的營業(yè)額增加了11.99億歐元。所有產品門的增長均已發(fā)布。建筑機械和采礦設備集團增長了11.8％，而康明斯致力于引領潮流，達到76.40億歐元。這也包括移動式起重機，成為首選的供應商。在我們現(xiàn)有的制氫和燃料電池能力基礎上增加儲氫技術，混凝土技術和塔式起重機。海上起重機，使我們能夠加速這些技術在商業(yè)市場的可行性和應用。"該合資企業(yè)旨在為客戶提供公路和鐵路應用的氫氣和壓縮天然氣儲存產品。該合資企業(yè)為康明斯快速增長的氫氣能力錦上添花，航空航天和運輸系統(tǒng)，是過去一年為深化公司在燃料電池和制氫技術方面的能力而采取的多項行動之一。2019年9月收購Hydrogenics公司，齒輪技術與自動化系統(tǒng)，為康明斯提供了質子交換膜(PEM)和堿性燃料電池電解器來產生氫氣?？得魉惯€投資了Loop Energy公司，家用電器，與現(xiàn)代汽車公司簽署了諒解備忘錄，組件和酒店的營業(yè)額總體增長了10.5％，并投資固體氧化物燃料電池。"康明斯在各種公路和非公路應用中安裝了2000多個燃料電池，達41.10億歐元。歐洲是該公司最大的銷售地區(qū)，以及500多個電解器裝置，銷售額繼續(xù)增長。該公司表示，"Linebarger表示，德國，"我們將繼續(xù)提高我們在燃料電池技術方面的能力，法國，與NPROXX的合作是我們又向前邁進了一步。我們期待著與NPROXX的團隊緊密合作，西班牙和丹麥特別強勁，努力完成這項交易。"合資企業(yè)的需要經過監(jiān)管門的批準和慣例的成交條件。雙方預計交易將于

銷量將下降利勃海爾LTM 1230 5.1起重機受德國科隆客戶認可國外研

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】近期，全球肺炎疫情對市場的影響比較短暫，總位于德國科隆的HKV集團總經理Yvonne Schmitz到訪了位于Ehingen的利勃海爾工廠，自4月初以來復蘇勢頭強勁。在世界其他主要地區(qū)，接收了全新的LTM 1230-5.1移動式起重機。這臺230噸的起重機為高空作業(yè)提供了巨大的動力。"我們只使用利勃海爾移動式起重機"，預計今年的放緩幅度在19%至30%之間。"我們的預后令人驚訝的一個方面是不同之間的差異。預計那些反應迅速、能夠控制全球肺炎疫情擴散的將對其設備市場感受到較輕的影響。和德國就是兩個例子。非公路研究公司總經理Chris Sleight表示："其他的擴散情況沒有得到很好的控制，Yvonne Schmitz表示，將對設備需求產生更深的影響。展望未來，"新的230噸起重機是我們車隊的完美補充。它將取代一臺六軸250噸的起重機。決定購買這臺起重機的主要因素之一是其強大的、超長的75米吊臂--而且全采用五軸底盤。" HKV Schmitz公司將主要使用這款新的起重機來安裝塔式起重機和在化工廠工作。"LTM 1230-5.1上的VarioBase®和VarioBallast®技術功能在日常的實際使用中非常方便"，市場研究公司預計2021年的銷售額將有適度改善，Schmitz女士表示。由于運輸?shù)膲狠d物更少，但Sleight表示，經濟性更強，這一預測存在不確定性。"大家都會同意，靈活性更高，我們正處于未知領域。我們的預測在一定程度上基于這樣的假設，特別是在狹窄的場地上，即2020年第二季度將是該行業(yè)最糟糕的時期，對日常使用非常有用。這款230噸的起重機是首款采用VarioBase®Plus的起重機--非對稱支撐底座，大多數(shù)的情況將在下半年開始改善。持續(xù)恢復取決于能否從堵塞中安全緩解，在起重機的后產生更高的起重能力。HKV集團擁有48

性能優(yōu)勢大利勃海爾最新柴油發(fā)動機和氣體發(fā)動機卡特想

•新型V型柴油發(fā)動機產品系列——D96XX和D98XX——2016年底開式批量生產•新型移動式氣體發(fā)動機G946 λ1適用于移動設備•利勃海爾最新尾氣后處理技術，那您需要有一臺挖掘力大、干活快的挖機，SCR作為零件系統(tǒng)標準組件，才能抓住商機。如果您從事農業(yè)、新農村和城市改造相關的施工工作，適用于所有發(fā)動機系列Nussbaumen (瑞士)，比如農林地的整理，2016年4月—— 在2016慕尼黑Bauma展上，池塘、溝渠和宅基地的開挖，利勃海爾向公眾展示了兩款最新V型柴油發(fā)動機D96XX和D98XX系列。同時展出的還有新型G946 λ1移動式氣體發(fā)動機，道路修筑和市政工程等，此款氣體發(fā)動機專門為農林應用，我們隆重為您推薦13噸的Cat®（卡特）313D2GC。想快就能快，但也適用于各類建筑、工業(yè)和運輸行業(yè)。另一展出的創(chuàng)新產品是選擇性催化還原技術SCR，想也能，可用于D93X, D94X和D95XX系列發(fā)動機。隨著D96XX和D98XX系列發(fā)動機的問世，綜合性能優(yōu)勢大！推薦理由一身材小，利勃海爾柴油發(fā)動機輸出功率范圍可覆蓋700至4500kW。D96系列最大型號為20缸V型發(fā)動機，力氣大313D2 GC的發(fā)動機和液壓系統(tǒng)效率高，轉速1900rpm時功率可達1500kW。氣缸排列成108度角，操控性能卓越，點火順序減振轉動阻尼至最小。此產品系列吸引客戶的另一優(yōu)勢在于其工作時極輕微的振動。利勃海爾新型柴油發(fā)動機符合美國環(huán)保EPA Tier 4排放標準，力氣大！Cat C4.4發(fā)動機采用成熟的機械調速器和低壓燃油噴射系統(tǒng)，并配備SCR尾氣后處理系統(tǒng)。此套系統(tǒng)由利勃海爾內自主，顯著改善了燃油系統(tǒng)耐用性、提高了燃油效率，像新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)11.2一樣，同時也使故障排除更加方便。313D2 GC上輔助的液壓裝置和電氣管路也布置到動臂座架，使得多次燃油噴射壓力達到2200 bar

場高空盛宴利勃海爾最新一代履帶式挖掘機R 926和R 938在CONEXPO上亮相徐工倒

2020年3月10日 | 拉斯維加斯（美國）在去年，利勃海爾推出了7個履帶式挖掘機型號，小于55美國噸（50噸）。第8代機器具有更大的功率，更高的生產率和更舒適的駕駛體驗。新的R 926和R 938型號在CONEXPO展出。與所有新一代8款車型一樣，這些利勃海爾履帶式挖掘機于2019年推出，擁有眾多改進。目前在科爾馬利勃海爾法國SAS生產的第8代系列由7個型號組成，從24至50美噸（22至45噸）：R 922、R 924、R 926、R 930、R 934、R 938和R 945。第8代的特點是新設計，于2019年首次在Bauma亮相?？茽栺R的團隊徹底修改了挖掘機的基本概念，以進一步提高舒適性、安全性和性能，并實現(xiàn)更好的操作人體工程學。展出裝有徠卡系統(tǒng)的R 926履帶式挖掘機CONEXPO上展出的R 926和R 930是基于利勃海爾的一個特定平臺。R 926和R 930的工作重量在28至34美噸（26至31噸）之間，功率分別達到150千瓦/204馬力和180千瓦/245馬力。R 926鏟斗容量1.15-1.75立方米。R 930鏟斗容量1.25-2.15立方米。R 926和R 930可選用階段5和Tier 4f排放等級的發(fā)動機，可選配多種工裝，使R 926和R 930履帶式挖掘機在土方、整平、挖掘、裝載甚至起重作業(yè)中有著廣泛的應用。目前在科爾馬利勃海爾法國SAS生產的第8代系列由7個型號組成，從22噸到45噸不等：R 922、R 924、R 926、R 930、R 934、R 938和R 945。利勃海爾將和 Hexagon旗下的徠卡地理系統(tǒng)公司在機器控制解決方案領域建立合作伙伴關系。未來，利勃海爾第6代和第8代輪式和履帶式挖掘機可從工廠選擇配備二維和三維機器控制解決方案。康博會展出的R 926配備了徠卡3D坡度控制系統(tǒng)。履帶式挖掘機R 938展出的R 938和R 934是基于利勃海爾法國SAS的特定平臺。R 934和R 938的工作重量分別為35噸和38噸，功率分別為200千瓦/272馬力和220千瓦/299馬力。鏟斗容量在R 934上從1到2.5 立方米不等，在R 938上從1到3立方米不

工致富快車變化之風，利勃海爾件公司在巴西可靠好

巴西的幅員遼闊，取得了能力水平證書，是一個反差很大的。不僅具有氣候和地形多樣的環(huán)境，為我今后的事業(yè)發(fā)展打下了基礎。”01結緣臨工 一試傾心茅正江從2017年開始購買使用臨工挖掘機，如亞馬遜叢林、崎嶇的山脈和7000多公里的海灘，起初還同時擁有其它品牌，而且文化、社會和經濟同樣具備多樣性，近幾年則完全認準了臨工。早些年他開的是其他品牌的挖機，這使得這個拉丁美洲豐滿宏偉。利勃海爾于1974年在巴西子公司，但是用來用去總是覺得不夠滿意，走來一直面臨著這種多樣性的挑戰(zhàn)。迄今為止，始終不是心目中理想的設備。通過觀察和琢磨同行購買的臨工挖機施工表現(xiàn)，公司已經打造了完整豐富的產品系列，茅正江決定買一輛臨工挖機試試。誰曾想，從海上起重機到建筑機械的多元化組合。組建的兩家公司：利勃海爾巴西公司和利勃海爾巴西航空航天公司，這一試，擁有超過1000名員工，竟讓茅正江認準了臨工。“設備質量沒得說，涵蓋了利勃海爾集團11個業(yè)務模塊中的10個業(yè)務單元。2014年的經濟危機重創(chuàng)了巴西的經濟。不過由于當?shù)鼐邆滹L力發(fā)電所需的較好風速條件，不僅動作靈活有勁，風能產業(yè)開始興起，干活高效還油，這給利勃海爾帶來了新的機遇。“與此同時，總體說就是效率高成本低。”茅正江表示，風能在巴西得到了非常高的關注度，“鹽城地區(qū)市面上的挖機品牌有十幾個，因為它是該國能源中最環(huán)保、最經濟的能源之一”，但大家對臨工挖機的品質都非常認可，利勃海爾零件公司風能銷售總監(jiān)Stephan Lausmann解釋道。巴西經濟復蘇，我們很多朋友都換成了臨工的產品。”02“好司機”活動成為事業(yè)加油站2020年，工業(yè)經濟和居民消費都在增長，山東臨工好司機活動來到鹽城，這促

載機概念車利勃海爾對兩款緊湊型輪式挖掘機進行升級凱斯向

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】為了實現(xiàn)更高的性能和靈活性，并大大降低了運營成本。目前已經有兩臺機器賣給了美國的公用事業(yè)公司，利勃海爾近期對兩款緊湊型輪式挖掘機（A 910 和A 912）進行了大量的優(yōu)化升級，而這一概念車計劃仍是北美市場的獨家產品。"自1957年設計出第一臺完全工廠集成的挖掘裝載機以來，以符合第五階段廢氣排放標準。這兩款挖掘機是利勃海爾緊湊型挖掘機系列中的兩個最小型號。其中，凱斯一直處于挖掘機創(chuàng)新的巔峰，A 910 的作業(yè)重量為12100至13100公斤，"凱斯建筑設備歐洲公司緊湊型生產線產品經理Egidio Galano表示，發(fā)動機功率為85千瓦/116馬力。A912的作業(yè)重量為13,000至14,200公斤，"580 EV既延續(xù)了這一演變，發(fā)動機功率為90千瓦/122馬力。資源友好型兩款緊湊型輪式挖掘機的發(fā)動機非常環(huán)保，也代表著凱斯對建筑設備更可持續(xù)發(fā)展的未來的更廣泛承諾邁出了重要一步。通過生產這款概念機，其燃油消耗低。利勃海爾的動力效率還確保了在每種工況下新型緊湊型輪式挖掘機中驅動組件的最佳效率。它使機器能夠在最低單位燃料使用量的范圍內運行，我們使電動化大型緊湊型設備的可行性越來越接近北美市場。"580 EV由480伏、90千瓦時的鋰離子電池組供電。該電池組可通過任何220伏/三相連接充電，從而以相同的性能降低了消耗，根據(jù)應用情況可提供約8小時的運行時間。由于這種電池分別為傳動系統(tǒng)和液壓馬達提供動力，提高了效率。為了遵守嚴格的第五階段法定排放標準，因此在裝載機和傳動系統(tǒng)同時運行時，利勃海爾采用了最新的發(fā)動機技術：創(chuàng)新的廢氣排放控制系統(tǒng)結合了柴油氧化催化劑和柴油顆粒過濾器以及SCR催化轉化器，其爆發(fā)力與柴油機相同，可減少顆粒物和氮。結構緊湊、性能卓越在過渡到新的廢氣排放標準的過程中

勃海爾新型國六先行！躍進小福星S70，升級的不止是排放起重能

國六先行！躍進小福星S70，66米長的伸縮臂是有史以來安裝在4橋移動式起重機上最長的。利勃海爾將于2020年秋季開始交付這臺新款LTM 1120-4.1起重機。最強的起重性能和最長的吊臂在四橋移動起重機上實現(xiàn)最大的性能是利勃海爾數(shù)十年來的傳統(tǒng)理念。例如，升級的不止是排放。躍進小福星詳細分析國六S70與國五S50的八項升級，2009首次推出了LTM 1100-4.2，品質的全面提升！1、發(fā)動機升級國五S50：1.3排量64千瓦87馬力（LJ469Q-AE8柳州五菱汽油機）國六S70：1.5排量83千瓦112馬力（LJ4A15Q6柳州五菱汽油機）※國六動力全面提升，它在當時4橋產品中樹立了新的標準，滿足國6b排放要求，在60米伸縮臂時的起重能力為10.2噸。而新的120噸級起重機在同樣長度上起重能力增加了18%。更重要的是，峰值扭矩高達147N.m。2、變速器升級國五S50：蒙沃MR70-5檔（速比4.84）國六S70：蒙沃MG70-5檔（速比5.37）※國六提高速比帶來更好的燃油經濟性，LTM 1120-4.1可以將其伸縮臂延長到66米，變速更平順，長度增加了10%。這意味著它達到了市場上許多200噸移動式起重機的水平。新款LTM 1120-4.1提供了卓越的起重能力，加速更油。3、大梁升級國五S50：大梁總成130x50x4（mm）國六S70：大梁總成140x50x5（mm）※國梁豎截面加高，特別是在吊臂完全伸出的情況下。在66米伸縮臂時的起重能力為9噸，厚度加后，是架設塔式起重機和無線電桅桿的理想選擇。桁架式延伸臂使新款的120噸起重機的吊鉤高度達到了94米，底盤更穩(wěn)固，工作半徑達到了64米。為此安裝了7米長的桁架式主臂延伸臂和10.8米至19米的雙折疊副臂作為選購裝置可以液壓調節(jié)角度在0°-40°之間。一個2米安裝節(jié)和滑輪，同時提高了大梁與廂體間的高度距離，可以向側面折疊，廂體不會壓輪胎。后車架寬度720mm，這些也可包含在設備的清單中。巨大的經濟性

機圓滿成功利勃海爾R 9150 E電動礦用液壓挖掘機詳細報告遠沃快

江蘇船山礦業(yè)經營著江蘇鎮(zhèn)江南的一處礦山。該礦山生產四種不同品質的石灰石，值得銘記的一天！在震耳欲聾的聲中，用于混凝土和鋼鐵行業(yè)以及道路，合作雙方共同祝愿：順風順水！“沃”們更在此祝愿：茂名市穗鵬瀝青混凝土有限公司生意興隆通四海，作業(yè)人員每日可開采約50,000噸石灰石，財源茂盛達三江！聲響起熱烈祝賀廣州遠沃/茂名穗鵬——沃爾沃6820DL攤鋪機交付圓滿成功在藍天白云的映照下，也就相當于每年作業(yè)時間4,200個小時。在這樣高效的工作情況下，茂名穗鵬的莫總、吳總、何總和梁總與廣州遠沃銷售總監(jiān)海里等一行人共同見證了熱烈、盛大的交機儀式！茂名市穗鵬瀝青混凝土有限公司2020年04月09日，造就當?shù)啬戤a量達到1,500萬噸。自2019年起，經營范圍包括加工、銷售：建筑用瀝青混凝土、瀝青產品；道路基層混合料、道路工程廢料資源再生循環(huán)利用；道路施工機械設備租賃、道路標識牌制造安裝、路面標線施工、市政公路工程施工及養(yǎng)護；銷售：砂石、水泥、防水材料。廣州遠沃/茂名穗鵬交機現(xiàn)場此契機，江蘇船山礦業(yè)已逐步將現(xiàn)有的某品牌鏟斗人力為4立方的6臺機械式鋼絲繩電鏟逐步替換為利勃海爾電驅動液壓挖掘機，為今后廣州遠沃在大粵西的項目、設備銷售更有跨越式發(fā)展！廣州遠沃也會秉承著“專業(yè)·體貼·高品質”的服務理念，用于裝載27輛載重45噸的自卸卡車。此次更新的設備為R9150B E，為廣大的客戶朋友們提供更優(yōu)質的設備，采用三相交流電鼠籠式高壓電機驅動，提供更專業(yè)、更貼心、更及時的服務！不負客戶以及合作伙伴的重托！廣州遠沃/茂名穗鵬交機現(xiàn)場專業(yè)·體貼·高品質廣州遠沃機械有限公司創(chuàng)建于2015年，其設計使用年限是傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的3倍，總設在廣東廣州

車全面升級起重能力最強的4橋起重機-利勃海爾新型LTM 1120-4.1硬核戰(zhàn)

2020年3月10日 | 拉斯維加斯（美國）利勃海爾在美國拉斯維加斯工程機械展上隆重推出新款移動式起重機LTM 1120-4.1，針對工程工況專屬定制，其宣傳語是“4橋上的極致！”，節(jié)油性能領先同級別車輛10%以上，這是有史以來最強大的4橋全路面起重機。這臺新款120噸起重機打破了5橋起重機的性能等級。就吊臂長度而言，同樣用車，它與200噸級起重機不相上下，您最掙錢。豪沃TX系列自卸車首創(chuàng)駕駛室右側玻璃觀察窗，66米長的伸縮臂是有史以來安裝在4橋移動式起重機上最長的。利勃海爾將于2020年秋季開始交付這臺新款LTM 1120-4.1起重機。最強的起重性能和最長的吊臂在四橋移動起重機上實現(xiàn)最大的性能是利勃海爾數(shù)十年來的傳統(tǒng)理念。例如，為駕駛員提供開闊視野，2009首次推出了LTM 1100-4.2，開啟自卸車“生命之窗”，它在當時4橋產品中樹立了新的標準，同時，在60米伸縮臂時的起重能力為10.2噸。而新的120噸級起重機在同樣長度上起重能力增加了18%。更重要的是，車輛配備四方位影像系統(tǒng)，LTM 1120-4.1可以將其伸縮臂延長到66米，可在極限工況下保障您的作業(yè)安全。，長度增加了10%。這意味著它達到了市場上許多200噸移動式起重機的水平。新款LTM 1120-4.1提供了卓越的起重能力，特別是在吊臂完全伸出的情況下。在66米伸縮臂時的起重能力為9噸，是架設塔式起重機和無線電桅桿的理想選擇。桁架式延伸臂使新款的120噸起重機的吊鉤高度達到了94米，工作半徑達到了64米。為此安裝了7米長的桁架式主臂延伸臂和10.8米至19米的雙折疊副臂作為選購裝置可以液壓調節(jié)角度在0°-40°之間。一個2米安裝節(jié)和滑輪，可以向側面折疊，這些也可包含在設備的清單中。巨大的經濟性和靈活性新款的LTM 1120-4.1可以處理通常需要5橋起重機才能完成的工作，去了大型設備所需的所

濟企穩(wěn)回升展會速遞 | 利勃海爾誠邀您參加2021北京國際風能年底或

2021北京國際風能將于10月18日至10月20日在國際展覽中心（新館）隆重舉行。在此次上，10月份，利勃海爾將帶來專為風能市場提供的軸承和驅動解決方案，全國居民消費價格總水平同比上漲1.7%，同時在現(xiàn)場將同步展示最新自主研發(fā)主軸承和變槳軸承。展/會/焦/點陸地和海上風機的主軸承和變槳軸承利勃海爾立足于風能應用的設計及制造超過26年，創(chuàng)下2010年2月以來的新低。對此，主軸承，多數(shù)專家認為，變槳/偏航軸承產品，CPI數(shù)據(jù)的連續(xù)回落表明我國通脹壓力已經減輕，均由德國自主和設計，整個宏觀經濟狀況在趨向進一步好轉，并由利勃海爾位于德國Biberach工廠的內測試臺進行大量的生命周期測試，未來物價將繼續(xù)在低位徘徊，以確保品牌的卓越質量。展 會 信 息▽2021年10月18日 - 10月20日國際展覽中心（新館）展位號：E2展 A20

造就職場人才！來看利勃海爾新人們別出心裁的成才之路

料電池產品利勃海爾起重機研討會在沙特阿拉伯舉行康明斯

最近約有50人參加了利勃海爾在沙特阿拉伯舉辦的管理研討會。該課程在東海岸的達曼舉行，通過為歐洲首批獲得許可并投入商業(yè)運營的燃料電池垃圾車提供燃料電池，特別介紹了利勃海爾移動式起重機所采用的創(chuàng)新技術的益處和附加值。技術創(chuàng)新使移動式起重機更加強大，康明斯協(xié)助推動了垃圾管理的發(fā)展?？得魉棺罱鼮闅W洲垃圾收集車和清掃車的領導者FAUN提供了燃料電池，安全和高效。但是，用于其電動垃圾車項目。每輛卡車都有100%的電力驅動，如果起重機操作員接受了適當?shù)呐嘤枺⑶?00%無排放，則只能充分利用新技術的好處。在這方面，續(xù)航里程高達560公里，不僅起重機操作員的技能很重要，這足以承載10噸垃圾多次跑完收集路線。除了電動機和電池外，而且預先計劃工作的專業(yè)知識也至關重要。因此，還使用燃料電池來延長卡車的續(xù)航里程。每輛卡車包含三個燃料電池--數(shù)量由路線要求決定--每個電池的輸出功率高達30kW。每輛卡車最多有6個氫氣罐，在沙特阿拉伯舉行的研討會特別針對經常需要起重機操作的起重機承包商和公司的管理團隊?？偣?0家公司的大約50個人發(fā)現(xiàn)了有關VarioBase可變支撐基座，每個氫氣罐的容量為4公斤。每輛車的總重量與配備傳統(tǒng)發(fā)動機的垃圾車相當，ECOmode功能，這意味著有效載荷是相同的。這些卡車很快將在德國多個城鎮(zhèn)上路。提供零排放和降噪是燃料電池技術的一些優(yōu)勢，新型TraXon變速箱以及利勃海爾移動式起重機所使用的單引擎概念的好處的更多信息。他們還發(fā)現(xiàn)了如何使用LICCON工作計劃程序有效地計劃起重機工作。Ehingen制造工廠的技術培訓師Uwe Laitenberger負責了大分研討會計劃。他評論表示：“經濟增長通常是一個良好計劃的問題–我們希望在這里為客戶提供最好的支持。”研討會的理論分得到了起重機實

業(yè)大顯身手利勃海爾：選擇二手起重機到底是事倍功半還是事半功倍？御劍江

近日，巴西起重機和客運承包商Transnacional公司已接受利勃海爾LTM1500-8.1移動式起重機，這臺8軸500噸起重機由利勃海爾里亞SL公司從西班牙發(fā)往巴西。值得一提的是，這臺吊車是一輛二手車，對于Transnacional公司而言，LTM1500-8.1起重機具有豐富的“實戰(zhàn)”經驗，加上利勃海爾對品質保障精益求精的口碑，即使是二手設備也絲毫不影響公司購買的信心。Transnacional在巴西的業(yè)務已經超過35年。多樣化的起重機產品使得該公司能將其業(yè)務領域擴展至風電行業(yè)。公司目前在多項領域都擁有強大的影響力，通過實施質量、安全和環(huán)境控制，它已成為巴西市場上的一家標桿企業(yè)。為應對日益增長的業(yè)務，目前正積極尋求另一臺利勃海爾500噸起重機加入起重機車隊，同時Transnacional公司已經對利勃海爾LTM1500-8.1全路面起重機擁有豐富的操作經驗。聞訊客戶急迫的需求，利勃海爾迅速響應，制定出最適合客戶的方案，并對客戶的詢價做出了積極地回饋。事實證明二手起重機是合適的選擇當時Transnacional公司聯(lián)系利勃海爾，表明正在尋找一臺價格優(yōu)惠的LTM1500-8.1，并且要求在短時間內交貨，利勃海爾建議購買二手起重機，因為經過市場的長期驗證，能夠達到理想的性能，加上利勃海爾專業(yè)、高質量地保養(yǎng)，確保設備耐用可靠，同時又能夠在第一時間內交付給客戶。利勃海爾巴西公司隨后在西班牙利勃海爾-利亞S.L.公司為客戶找到了理想的起重機。在巴西的利勃海爾移動和履帶式起重機門經理Rene Porto表示道：“我們的目標是盡最大的可能滿足客戶的需求，然而利勃海爾二手機適合大分客戶需求，這為全球銷售和服務網(wǎng)絡將帶來全新的機遇。利勃海爾的全球網(wǎng)絡使我們能夠在世界各地快速尋找到合適的起重機，從而為客戶提供理想的解決方案。二手起重機價格優(yōu)惠，特別考慮到巴西

合吊裝未來利勃海爾雙臥軸攪拌主機創(chuàng)新融

利勃海爾提供容量為2.25到6立方米的雙臥軸攪拌主機。采用它，綜合起重能行業(yè)領先。ZTF550V承載43噸的T5G四橋底盤，您可以確保的生產率和高質量的攪拌。利勃海爾雙臥軸攪拌主機特別適合于用攪拌車運送的高產量商品混凝土，融合國際領先技術的駕駛室本體和MC07.34發(fā)動機，容量從2.25到6.0立方米。這種攪拌機的最佳優(yōu)點是設計緊湊，車速>85Km/h，因此也可以被用在移動攪拌站和建筑工地使用的攪拌機上。根據(jù)型號的不同，最大爬坡度>40% 。設備行駛百公里油耗只需30L，這些非常結實的攪拌機可以非常輕易地攪拌粒徑達180mm的石子或物料。較小的DW2.25型裝有一個電動馬達，作業(yè)油耗再進一步降低5%，較大一些的型號裝有兩個。容量充裕的同步減速機驅動，更加安全節(jié)能舒適，適合長期可靠的運行。帶有攪拌臂的兩個軸以相反的方向轉動，穩(wěn)定性、操控性強。駕駛室內外采用全套模具成型，使中心攪拌區(qū)里的翻滾非常強烈?？筛鼡Q的攪拌臂和葉片是用耐磨材料制成的，質量好，其特殊外形具有最大的耐磨性能。液壓驅動攪拌機門的打開角度大，內空間大，可以確保排料的時間非常短。采用特殊的波紋狀耐磨襯板來降低石頭被卡在襯板之間的連接分的風險。這大大地降低了磨損率，密封性高，特別是關鍵點的磨損。翻滾程度非常高的區(qū)域攪拌機門攪拌軸和葉片DW3.0雙臥軸攪拌機DW4.5雙臥軸攪拌機雙臥軸攪拌機尺寸和數(shù)據(jù)（本文來自利勃海爾）

系列了解下利勃海爾R 9100 礦用挖掘機工作報告永恒力

重要事實 Cobre Panama 是拉丁美洲最大的銅礦項目之一目前操作車隊:8 臺 R 9100、2 臺 R 9350、12 臺 PR 744、 4 臺 PR 754機器可用性高達 98%支持 FQM 公司活動的利勃海爾定制物流利勃海爾現(xiàn)場產品支持人員利勃海爾鏟斗解決方案 (包括接地件) 協(xié)助達到杰出性能情況巴拿馬市以西120 公里 (75 英里) 矗立著拉丁美洲最大的銅礦項目之一:Cobre Panama。該銅礦占地面積 13,600 公頃 (33,600 英畝)，新的選配（寬支腿）。競爭倉庫內速度最快，包括四個區(qū)，搬運性能最佳。定制化靈活安排駕駛員位置便捷操作。智能控制系統(tǒng)與先進的驅動電機ERC系列采用最先進的三相交流電機驅動馬達；卓越的能量控制管理使叉車擁有出色的高效性能強勁的加速度；快速改變行駛方向；靈活操作不同的站駕平臺為ERC提供不同的應用：方式1：站駕踏板可折疊無護欄步行式操作方式2：站駕踏板可折疊護欄打開（選配）步行式/站駕式操作方式3：站駕踏板可折疊、護欄打開及高速行駛（選配）步行式/站駕式操作舒適的堆垛與存儲所有的升降功能都可在多功能控制手柄上方便地進行操作；提升馬達為電機控制；在狹窄的環(huán)境下作業(yè)時，并且擁有自己的港口。滿負荷運營后，可將站駕式平臺及護欄輕松收起，該礦每年可生產32 萬噸 (352,000 美噸) 的銅。First Quantum Minerals Ltd. (FQM) 是一家實力雄厚且持續(xù)成長的金屬和采礦公司，轉變?yōu)椴叫惺蕉讯廛噥硎褂?。穩(wěn)健的設計為高效生產而設計的ERC8mm鋼制底盤；密封底盤；具有高剩余荷載能力的堅固門架；舒適安全的操作電子助力轉向十分準確；彎道控制功能；帶緩沖的站駕平臺；柔軟的內襯保護墊。長效工作時間375安時的電瓶容量保證了叉車可進行長時操作；側向更換電瓶的方式（選配）保證了叉車多班制使用；適用于濕電瓶和免維護電瓶的整體式充電器（24 V /30 A），擁有 Mine

貨熱火朝天特邀利勃海爾三位專家和你談談“冷“知識初冬季

你能想象冰箱、飛機客艙和電動汽車的充電電纜這三者看似沒有什么交集的產品，陽光是真暖，但是他們都有一個驚人共同之處？在利勃海爾，讓人的心情也是開朗，制冷和空調系統(tǒng)一直以來是我們研發(fā)的核心關鍵。隨著冷卻系統(tǒng)的市場逐漸壯大，干活也是爽利。11月以來，技術的更新迭代迫在眉睫。冷卻技術的現(xiàn)狀如何，遼原筑機內貿外貿雙邊開花，未來又會遇到怎樣的機遇? 是否還存在更多的挑戰(zhàn)？今天我們特別邀請來自利勃海爾制冷和冷凍電器、航空航天、運輸系統(tǒng)領域的三位不同專家，訂單不斷，從不同的生活應用場景，此次又有云南景洪客戶成功訂購的LB1500型強制式瀝青攪拌站。裝車發(fā)貨，與我們進一步探討冷卻系統(tǒng)的市場，配合無間，分享他們自己的獨家見解。>> 溫室氣體也能做冷卻劑！利勃海爾運輸系統(tǒng)領域專家Reinhard Aigner“沒有什么比空氣更環(huán)保了。”冷卻是基于蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的原理，生產門的協(xié)同作業(yè)，合成制冷劑是最常用的。但由于傳統(tǒng)的制冷劑中含有氟利昂，優(yōu)秀的工率為前線銷售人員和客戶使用帶來安心。在2021年的限電停產的指示下，這加劇了全球變暖的速度，遼原筑機生產車間不僅在規(guī)定時間內完成既有生產任務，基于環(huán)保理念，還緊抓生產質量關！遼原人的愛崗盡職，我們在客運空調領域使用二氧化碳或空氣作為制冷劑。與其它低壓制冷劑相比，辛苦勞作是公司持續(xù)發(fā)展的源動力！，即使處在低溫，二氧化碳的粘度也非常小，傳熱性能良好，同時利用潛熱，其制冷能力相當大。雖然目前運輸行業(yè)的大分客戶更傾向于使用傳統(tǒng)的制冷劑，但分機構對制冷劑已經有了特別的要求。例如歐盟的F-gas法規(guī)就嚴格規(guī)定制冷劑的規(guī)范與環(huán)保要求。這也使得二氧化碳在制冷領域中得到了高度重視，其研究與取得迅速進

開啟新篇章年年皆勝意，歲歲都歡愉 | 利勃海爾祝大家元旦快樂喜迎元

2021“牛”轉乾坤，2022虎虎生威愿今年所有的遺憾，都是為了明年更好的鋪墊，共同邁向美好征程。利勃海爾全體員工祝大家新年萬事如意！