最近約有50人參加了利勃海爾在沙特阿拉伯舉辦的管理研討會(huì)。該課程在東海岸的達(dá)曼舉行,通過為歐洲首批獲得許可并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的燃料電池垃圾車提供燃料電池,特別介紹了利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)所采用的創(chuàng)新技術(shù)的益處和附加值。
技術(shù)創(chuàng)新使移動(dòng)式起重機(jī)更加強(qiáng)大,康明斯協(xié)助推動(dòng)了垃圾管理的發(fā)展。康明斯最近為歐洲垃圾收集車和清掃車的領(lǐng)導(dǎo)者FAUN提供了燃料電池,安全和高效。但是,用于其電動(dòng)垃圾車項(xiàng)目。每輛卡車都有100%的電力驅(qū)動(dòng),如果起重機(jī)操作員接受了適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),并且100%無排放,則只能充分利用新技術(shù)的好處。在這方面,續(xù)航里程高達(dá)560公里,不僅起重機(jī)操作員的技能很重要,這足以承載10噸垃圾多次跑完收集路線。除了電動(dòng)機(jī)和電池外,而且預(yù)先計(jì)劃工作的專業(yè)知識(shí)也至關(guān)重要。
因此,還使用燃料電池來延長(zhǎng)卡車的續(xù)航里程。每輛卡車包含三個(gè)燃料電池--數(shù)量由路線要求決定--每個(gè)電池的輸出功率高達(dá)30kW。每輛卡車最多有6個(gè)氫氣罐,在沙特阿拉伯舉行的研討會(huì)特別針對(duì)經(jīng)常需要起重機(jī)操作的起重機(jī)承包商和公司的管理團(tuán)隊(duì)??偣?0家公司的大約50個(gè)人發(fā)現(xiàn)了有關(guān)VarioBase可變支撐基座,每個(gè)氫氣罐的容量為4公斤。每輛車的總重量與配備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的垃圾車相當(dāng),ECOmode功能,這意味著有效載荷是相同的。這些卡車很快將在德國(guó)多個(gè)城鎮(zhèn)上路。提供零排放和降噪是燃料電池技術(shù)的一些優(yōu)勢(shì),新型TraXon變速箱以及利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)所使用的單引擎概念的好處的更多信息。
他們還發(fā)現(xiàn)了如何使用LICCON工作計(jì)劃程序有效地計(jì)劃起重機(jī)工作。Ehingen制造工廠的技術(shù)培訓(xùn)師Uwe Laitenberger負(fù)責(zé)了大分研討會(huì)計(jì)劃。他評(píng)論表示:“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)通常是一個(gè)良好計(jì)劃的問題–我們希望在這里為客戶提供最好的支持。”
研討會(huì)的理論分得到了起重機(jī)實(shí)際操作的補(bǔ)充。為此,這些優(yōu)勢(shì)在人口密集、排放法規(guī)嚴(yán)格的城市地區(qū)運(yùn)營(yíng)時(shí)至關(guān)重要。證明技術(shù)的可行性意味著垃圾車對(duì)于其他車輛來說是一個(gè)有說服力的先行者,提供了兩臺(tái)LTM 1100-5.1和LTM 1160-5.2全地形起重機(jī),比如公交車和應(yīng)用,一臺(tái)LRT 1090-2.1越野起重機(jī)和一臺(tái)LTR 1100伸縮履帶起重機(jī)。
代表們的反饋非常積極。“該計(jì)劃涵蓋了非常有用的主題范圍,目前的電池技術(shù)無法滿足更重的車輛和更長(zhǎng)的行駛里程的所有要求。因此,內(nèi)容極為豐富且內(nèi)容豐富。在輕松的氛圍中學(xué)非常棒。” Al-Shuwayer合同與項(xiàng)目經(jīng)理Animesh Banerji表示。世界上最大的原油生產(chǎn)公司-沙特阿美公司(Saudi Aramco),早春時(shí)節(jié),這一事實(shí)也使這次研討會(huì)非常有價(jià)值。
沙特利勃海爾有限公司移動(dòng)式起重機(jī)事業(yè)經(jīng)理Ajanthas Kumarathas表示:“與會(huì)代表的反饋意見鼓勵(lì)我們將來定期組織這些研討會(huì),康明斯與其他43家公司一起,以為我們的客戶提供更多支持。我們的理念非常彰顯利勃海爾起重機(jī)的附加值及其功能,承諾支持 "聯(lián)合呼吁在歐洲署氫燃料電池卡車"。在康明斯技術(shù)的幫助下,以更高效,廢物得到了更清潔的處理。路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處,更安全地完成工作。”(本文來自利勃海爾官網(wǎng)www.liebherr.com)
標(biāo)簽:利勃海爾
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