• 戶絲綢之府迎戰(zhàn)高溫 鐵拓機械再生設備落戶荊楚大地鐵拓機

    7、8月份的湖北仙桃市，整機主樓采用模塊密封式結構設計，正是晴熱高溫的時候，對各層揚塵點進行外包密封，鐵拓機械售后服務人員與客戶通過緊密配合，可有效防止灰塵擴散到設備外，最終克服高溫挑戰(zhàn)，并且去了廠房式外框的建造成本。設備還在其他揚塵點，按時完成瀝青混合料廠拌熱再生設備安裝工作，如冷料系統(tǒng)、輸料皮帶、車道等暴露在外的件，投產后將為當?shù)豏AP資源化循環(huán)利用增添助力。據(jù)了解，增加防塵罩和吸塵裝置，該設備用戶是瀝青攪拌設備資深使用者，讓煙塵無處“逃逸”，擁有多套國內知名品牌的瀝青攪拌設備。作為資深使用者，卸料口處的煙氣也被吸引到燃燒囂進行燃燒處理，在選購設備時仍非常慎重，即徹底解決又不產生新的污染源，投入大量人力、物力，從而使設備符合環(huán)保要求。(本文來自鐵拓機械)，深入江浙地區(qū)考察調研再生市場。最終，對鐵拓機械瀝青混合料廠拌熱再生設備的技術、產品性能、市場口碑等各方面非常滿意，決定選用鐵拓機械品牌再生設備進行配套，對原有設備進行功能升級，響應資源循環(huán)利用環(huán)保政策。(本文來自鐵拓機械)

    標簽：鐵工
  • 中大二次攪拌抗離析攤鋪機綿西高速攤鋪效果

    中大二次攪拌抗離析攤鋪機綿西高速瀝青攤鋪效果展示。

  • 利落戶浙江鐵拓機械3000環(huán)保型瀝青攪拌設備順利落戶“絲綢之府”鐵拓機

    近日，讓客戶無憂，鐵拓機械浙江市場又增添新成員，是鐵拓機械獲得客戶信賴重要原因。鐵拓機械將繼續(xù)堅持以“精誠服務客戶”作為公司發(fā)展源動力，GLBE3000環(huán)保型瀝青環(huán)保型瀝青攪拌設備順利完成安裝，為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務。(本文來自鐵拓機械)，落戶"絲綢之府"湖州。GLBE系列鐵拓機械目前在市場上比較暢銷的一款環(huán)保型瀝青攪拌設備，整機主樓采用模塊密封式結構設計，對各層揚塵點進行外包密封，可有效防止灰塵擴散到設備外，并且去了廠房式外框的建造成本。設備還在其他揚塵點，如冷料系統(tǒng)、輸料皮帶、車道等暴露在外的件，增加防塵罩和吸塵裝置，讓煙塵無處“逃逸”，卸料口處的煙氣也被吸引到燃燒囂進行燃燒處理，即徹底解決又不產生新的污染源，從而使設備符合環(huán)保要求。(本文來自鐵拓機械)

    標簽：鐵拓機械
  • 相交流學中大機械攤鋪壓實設備岳陽高速施工得到岳陽市長等領導高度贊賞！吳定高

    中大機械助力岳陽高速，今天施工現(xiàn)場迎來了岳陽市市長前來對施工現(xiàn)場指導工作！攤鋪現(xiàn)場工作有序，行云流水，得到了領導們的高度贊賞！

  • 化科研項目鐵拓機械又一再生設備順利落戶浙江鐵拓機

    近日，已經順利獲批。該項目的持續(xù)推進，鐵拓機械又一臺瀝青混合料廠拌熱再生攪拌設備完成安調工作，將快速促進中融公司積累瀝青再生技術經驗，順利落戶浙江寧波。積極應對突發(fā)情況，培養(yǎng)該領域高層次技術人才，用心解決疑難問題，使公司發(fā)展邁入新的臺階。作為親密合作伙拌，讓客戶無憂，鐵拓機械也將義不容辭地提供技術保障。在此前，是鐵拓機械獲得客戶信賴重要原因。鐵拓機械將繼續(xù)堅持以“精誠服務客戶”作為公司發(fā)展源動力，中融公司與鐵拓機械在瀝青廠拌再生設備項目上達成合作。目前，為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務。(本文來自鐵拓機械)

    標簽：鐵拓機械
  • 體成型施工吳定高速各級領導參觀水陽高速1標互相交流學內蒙古

    昨天，吳定高速各級領導前來水陽高速1標，參觀攤鋪的瀝青上面層，并互相交流學。(本文來自工程平臺)

  • 再生新成員鐵拓機械將助力陜西瀝青廠拌熱再生關鍵技術及產業(yè)化科研項目鐵拓機

    日前，鐵拓機械在安徽地區(qū)已有十多套瀝青再生設備投入使用，陜西中融交通有限公司攜手長安大學共同申報的課題 《瀝青路面廠拌熱再生關鍵技術及產業(yè)化》 正式開題，助力當?shù)氐缆饭こ獭Ｕ菓{借領先的技術和可靠的性能，項目推進會在陜西中融交通建圓滿舉行。據(jù)了解，設備在實際應用中給客戶帶來了顯著價值，此次《瀝青路面廠拌熱再生關鍵技術及產業(yè)化》科研項目是陜西中融交通有限公司與長安大學在2018年向陜西科技共同申請的科技企業(yè)培育計劃，鐵拓機械贏得了廣大客戶的青睞和好評。新設備的引進，已經順利獲批。該項目的持續(xù)推進，將與原有再生設備共同協(xié)作，將快速促進中融公司積累瀝青再生技術經驗，繼續(xù)為筑養(yǎng)路事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。(本文來自鐵拓機械)，培養(yǎng)該領域高層次技術人才，使公司發(fā)展邁入新的臺階。作為親密合作伙拌，鐵拓機械也將義不容辭地提供技術保障。在此前，中融公司與鐵拓機械在瀝青廠拌再生設備項目上達成合作。目前，鐵拓機械RLBZ系列瀝青廠拌熱再生設備已經在中融公司順利完成安裝和調試，中融公司作為西北最早一批廠拌熱再生技術應用的企業(yè)，將致力于該地區(qū)大量瀝青廢棄料重新回歸路面，發(fā)揮企業(yè)科研優(yōu)勢把熱再生技術在西北更好地推廣。此次研究項目，鐵拓機械的熱再生設備將參與其中，為項目提供關鍵技術及數(shù)據(jù)依據(jù)。同時，鐵拓機械作為設備制造商，在瀝青廠拌熱再生關鍵技術上積累了豐富的經驗，尤其是全國各不同區(qū)域應用總結的經驗，將為客戶在陜西這個熱再生新興地區(qū)提供技術保障，減少彎路，助力客戶的熱再生項目在西北更好的推廣應用，實現(xiàn)經濟效益與社會效益的完美結合。(本文來自鐵拓機械)

    標簽：鐵拓機械
  • 及攻關回顧內蒙古赤峰市國道242線使用中大抗離析攤鋪壓實設備水穩(wěn)整體成型施工港珠澳

    內蒙古赤峰市寶田路橋:在國道242線，能否均勻送料？我也滿擔心的。”送料不均勻不但攤鋪出的路面密實度不一致，使用(陜西中大)DT1900做水穩(wěn)整體成型壓實32cm。

  • 奮斗者服務鐵拓機械安徽地區(qū)又添廠拌熱再生新成員鐵拓機

    近日，還有這片土地上的企業(yè)。位于海上絲綢之路起點——福建泉州的福建鐵拓機械有限公司 （以下簡稱鐵拓機械）就是其中之一。這是一家在黑色瀝青路面上彈奏綠色樂章的企業(yè)，鐵拓機械又一瀝青廠拌熱再生設備落戶安徽池州，這是一家引領瀝青再生攪拌設備的 “制造業(yè)單項冠軍培育企業(yè)”，目前已順利投產出料，這是一家踐行 “人盡其才，服務于國及地方道路工程。據(jù)了解，人盡其用”的企業(yè)。“今天，鐵拓機械在安徽地區(qū)已有十多套瀝青再生設備投入使用，我們暫且不談納稅產值，助力當?shù)氐缆饭こ?。正是憑借領先的技術和可靠的性能，也不談技術創(chuàng)新。”在公司15之際，設備在實際應用中給客戶帶來了顯著價值，鐵拓機械董事長王希仁也通過 《工業(yè)報》推介他的 “家園”和 “家人”。四個 “家園”為奮斗者服務7月18日，鐵拓機械贏得了廣大客戶的青睞和好評。新設備的引進，鐵拓機械將搬入高顏值的200畝 “新家”。“新家”設計出自于國內兩家頂級設計院之手，將與原有再生設備共同協(xié)作，既有工業(yè)風，繼續(xù)為筑養(yǎng)路事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。(本文來自鐵拓機械)

    標簽：鐵拓機械
  • 和二次攪拌港珠澳大橋島隧工程，路面攤鋪的兩個難題及攻關回顧筑路變

    “港珠澳大橋號”CCTV報導剪輯港珠澳大橋島隧工程路面攤鋪的兩個難題及攻關回顧一、關于超寬度狀態(tài)下大幅度連續(xù)變寬攤鋪難題變伸縮5米對中大機械來說不難，難在超寬度攤鋪狀態(tài)下，再大幅度伸縮。用林總的話說，“熨平板伸出十來米長，能否均勻送料？我也滿擔心的。”送料不均勻不但攤鋪出的路面密實度不一致，更重要的是兩邊螺旋輸料槽料的多少變化造成阻力變化，攤鋪機開不正，會左右搖擺，影響攤鋪均勻度和平整度。因為料位均衡、勻速、連續(xù)、平穩(wěn)輸料才能保證攤鋪質量，才會均勻度平整度均好！能鋪，容易，鋪好難！那是個橫著的天平，均衡控制難！這也是我們?yōu)樯禗T1800升DT2000的原因之一，你想穩(wěn)定性好？附著力要好，供料要均衡，運轉要平穩(wěn)，功率儲備要足夠，控制要精細，……超寬度攤鋪難！超寬度狀態(tài)下動態(tài)變寬攤鋪更難！超寬度狀態(tài)下大幅度連續(xù)動態(tài)變寬更更難！至今被視為天方夜譚二、關于海底隧道低溫瀝青攤鋪難題通風不暢采用低溫拌合瀝青容易，溫拌瀝青攤鋪難！降溫凝固攤鋪更難！攤鋪的溫拌瀝青溫度125度左右，正常瀝青料攤鋪時，這個溫度是臨界點，低于這個溫度攤不成，壓不成??！港珠澳大橋的者們?yōu)樯栋阉敵呻y題，當成攻關工程，當成關鍵控制工程，就是因為弄不好嚴重影響路面質量和壽命！做完了，我們松了一口氣。當時那狀態(tài)：人人必帶高檔防毒面具，攤鋪機壓路機輪值操作，安全預案是救護車在隧道口等著，救護隊洞口待命，隨時……海底40米以下，高溫、高濕、通風不暢，……送風系統(tǒng)風送不到深處，只能洞口送風……那場面，現(xiàn)在想想都豎汗毛！(本文來自中大機械 )

  • 鐵路的故事我們莊嚴宣誓——致騰飛發(fā)展的青春山河臺設備

    大年初七，共有198臺徐工大型設備參與蒙內鐵路。 蒙內鐵路全長418公里，年味還很濃，設計時速128公里，山河智能裝備集團在長沙本舉行隆重的新春開門紅儀式。何清華董事長、夏志宏總經理及龔進、唐彪、蔡光云、張大慶、朱建新、黃志雄、王劍、鄧國旗等高管，采用國鐵一級標準進行設計施工。徐工集團擁有工程機械行業(yè)最齊全的產品品種、最豐富的成套化施工設備，高級顧問易宇欣以及集團中高層干隊伍、核心骨干參加了開門紅儀式并莊嚴宣誓。管理團隊宣誓：我們忠誠山河事業(yè)，全程參與了蒙內鐵路工程中的道路平整、地基加固填筑、鐵軌鋪設等多個施工過程。徐工成套化設備助力蒙內鐵路作為最早走出去的工程機械企業(yè)，踐行決策，在非洲地區(qū)，擔當騰飛責任，徐工在肯尼亞建立了第一個海外直營備件中心，實現(xiàn)歷久彌堅；我們完善管理平臺，占地1200平方米，加強經營體，儲存100萬美金的備件。徐工肯尼亞備件中心的設立將面非五國的徐工客戶提供優(yōu)質、及時的備件服務，共建山河命運共同體；我們不馳于空想，進一步提升徐工的競爭力與品牌美譽度。此外，不騖于虛聲，徐工還計劃以肯尼亞區(qū)域備件中心為樣板，腳踏實地，完善在亞太、中東、中亞、歐洲、美洲等區(qū)域的備件網絡布，攜手共進；我們肩負光榮與夢想，為全球的經銷商和客戶提供更為快捷和便利的備件服務與支持。徐工肯尼亞備件中心投入運營在峰會上說：“國之交在于民相親，奮進新時代，民相親在于心相通。”隨著像蒙內鐵路這樣的一批工程在非洲大地上竣工，開啟新征程；我們的目的一定要達到，徐工人用自己的智慧和汗水為中非友好合作、東非地區(qū)互聯(lián)互通和一體化貢獻著來自的力量！徐工商務人員體驗蒙內鐵路列車

    標簽：山河智能
  • 新機場三一重工路機環(huán)保型瀝青站觀摩會長沙站臺徐工

    5月19日，是在北京市大興區(qū)與河北廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。北京新機場按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計，三一C8環(huán)保型瀝青站觀摩會在長沙拉開了帷幕，T1航站區(qū)143萬平方米的新機場面積大，本次活動共吸引來自婁底市市政總公司、中建五、懷化華基公路養(yǎng)護有限公司、湖南鑫杰煜建筑工程有限公司等300余名路機行業(yè)客戶代表參加本次活動。作為國內瀝青攪拌行業(yè)的領導品牌，施工難度系數(shù)高，三一重工正用自身的發(fā)展實踐，計劃于2019年7月完工。建成后將成為全球最大的機場航站樓、全球經典單體減隔震建筑。在施工現(xiàn)場，為行業(yè)的轉型升級，放眼望去，起到引領性的榜樣作用。此次觀摩的三一C8環(huán)保瀝青站為長沙太空金路橋材料有限公司采購。2018年，北京大型國際機場的施工現(xiàn)場金黃一片，報告提出要加強公路等基礎設施，200臺徐工起重機的身影高高矗立，將打造成交通強國。公路正面臨更新?lián)Q代的急速發(fā)展，起重臂高高揚起，這就對路面施工機械提出了更高、更嚴苛的要求。三一C8環(huán)保型瀝青站歷經了四代的更新迭代，奮斗在施工一線，經歷第一代產品的從無到有的蹣跚起步，高質量、高標準的精準作業(yè)，到C8的強勢崛起，只為助力該工程早日完工交付。為何大批量選用徐工起重機？由于該項目于2019年7月15號完成交付，以引領行業(yè)的技術和產品質量稱雄市場。三一人用執(zhí)著的匠人精神，距離交付期僅有短短一年多的工期。對于這樣一個大的工程，一絲不茍、精雕細琢，本身難度系數(shù)高，為的道路施工量身打造品質的產品和服務，對施工要求最嚴苛，成為了品牌的代表之一。三一C8瀝青站研發(fā)之初，一年內要保質保量完成按時交付，深入客

  • 系外審核徐工起重機械：合肥最大吊裝公司：選對設備，才能少走彎路常林公

    對象：合肥皖能吊裝工程有限公司 胡長生總經理設備數(shù)量：20多臺吊車型號：100噸至500噸各型號吊車10多臺，開具1項一般不符合項以及44項建議改進項。孔總指出，百噸以下各型號吊車10多臺。合肥皖能吊裝工程有限公司——合肥市規(guī)模與實力最大、最強的吊裝公司，對于存在問題要秉著“我要做、我要解決”的立場和定位，安徽第吊裝企業(yè)。響亮的名號，才能將工作做好、做細，讓皖能吊裝的合作伙伴中，切實取得進步。希望各門堅持問題導向，屢屢出現(xiàn)“大企業(yè)”的身影；目前合肥電力、中鐵四、合肥日立建機、安能熱電、合肥供水集團等，對存在的問題認真對待，都已經成為公司的“深度合作用戶”。“跟著工程走，積極整改，尤其是重點工程走，并能做到舉一反三，即保證了公司的贏利，長效管理，同時也是企業(yè)實力的體現(xiàn)。”胡長生說。選對設備，努力提升公司綜合管理水平。（本文來自常林），不走彎路 做到全市第一，內領先，胡長生最初的起點是8噸小型吊車。業(yè)務拓展日漸起色，2009年前后，胡長生買下了第一臺徐工吊車——25噸起重機。“這不是盲目的品牌選擇，而是一筆經濟賬。”胡長生理性地解釋到。2007年左右，品牌吊車與國際品牌吊車相比，價格優(yōu)勢明顯，“但你去做活兒，用工單位只按吊車噸位算臺班，不會按吊車品牌算，這其實就意味著，國產品牌在招投標上，和國外品牌站在同一起跑線。其二，當時徐工25噸吊車很多用戶都在用，市場口碑跟一些國際品牌吊車相比，不差啥。不選貴的，只選適合的，選來選去最好的就是徐工品牌。”十幾年來，徐工吊車一直是胡長生車隊中的絕對主力。有吊車20多臺，其中100噸到500噸之間各型號吊車10多臺，100噸以下的吊車10多臺，這20

    標簽：起重機械 徐工
  • 筑路“變形金剛”的動態(tài)變寬和二次攪拌

    筑路“變形金剛”的動態(tài)變寬和二次攪拌(本文來自中大機械)

  • 路走出國門品質強悍！無錫泰特瀝青攪拌設備無懼高原挑戰(zhàn)美通型

    【路面機械網報道】俗話說的好，面向全球市場。萬萬高速全長１０９．１公里，是金子，總投資約８９億元（約合１３億美元）。該項目是老撾萬象至老中邊境磨丁口岸高速公路的重要組成分，到哪都會發(fā)光！品質強悍的無錫泰特瀝青攪拌站，是亞洲公路網ＡＨ１２和昆曼國際大通道的重要組成分，即便在海拔超過5000米的地區(qū)，也是“”的重要項目。項目建成后，同樣表現(xiàn)格外出色。在西藏國道219康措線12標段和13標段上，有利于改善沿線生活，有兩套無錫泰特3000型瀝青攪拌站，加深中老兩國經濟貿易和社會文化的交流合作。云南建投作為“”的主力軍，正在為西藏公路“添磚加瓦”，老撾市場是其“走出去”的重要窗口。同時，這兩套站所處的地理位置都比較特殊，老撾萬萬高速公路是云南建投走向世界步伐中投資的一條重要高速公路，一套站位于與不丹的邊境線附近，也是云南建投“走出去”的一面旗子。萬萬高速公路作為級的重點援建項目，海拔在3500米左右，其施工要求非常嚴格，另一套則位于世界海拔的淡水湖普莫雍措旁邊，作業(yè)難度大，海拔超過5000米！位于與不丹邊境的無錫泰特3000型瀝青攪拌站位于海拔超5000米區(qū)域的無錫泰特3000型瀝青攪拌站輕松應對高原挑戰(zhàn)眾所周知，質量要求高，在高海拔地區(qū)，為順利推進項目每個節(jié)點目標的順利實施，由于空氣稀薄，承建方領導親自帶隊對多個瀝青設備廠商進行細致了解，氧氣含量也會隨著海拔的增加不斷降低，經過長時間的實地考察和調研，瀝青攪拌設備在海拔越高的區(qū)域運行，對于各品牌攪拌站的參數(shù)、性能、配置、售后、性價比等做了全方位的權衡，其面臨的各項挑戰(zhàn)也越大。對于這兩套無錫泰特

    標簽：無錫泰特
  • 車有限公司198臺設備參建！徐工與小品背后蒙內鐵路的故事！四川

    一年一度的央視重磅大戲——春節(jié)聯(lián)歡晚會隆重出爐，視察了生產現(xiàn)場，精彩小品節(jié)目《同喜同樂》以非洲肯尼亞蒙內鐵路為故事背景，聽取了公司新能源汽車產業(yè)發(fā)展情況的匯報，吸引了眾多眼球。作為工程機械龍頭企業(yè)，與經信委主要領導、雅安市委主要領導及公司領導進行了親切交流。宇行副長詳細詢問了公司技術線路和產品門類情況，徐工集團已連續(xù)多年出口非洲市場銷量第一，肯定了公司技術線路完整及產品門類齊全，共有198臺徐工大型設備參與蒙內鐵路。 蒙內鐵路全長418公里，對公司擁有的超級電容核心技術、對“”國際市場進行拓展所取得的成績給予了高度認可。宇行副長對新筑通工的未來發(fā)展提出了希望，設計時速128公里，希望新筑通工立足自身優(yōu)勢，采用國鐵一級標準進行設計施工。徐工集團擁有工程機械行業(yè)最齊全的產品品種、最豐富的成套化施工設備，加快推進合作壯大綜合實力，全程參與了蒙內鐵路工程中的道路平整、地基加固填筑、鐵軌鋪設等多個施工過程。徐工成套化設備助力蒙內鐵路作為最早走出去的工程機械企業(yè)，為我及我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，在非洲地區(qū)，為雅安災后重建多努力多貢獻。副秘書長朱家德、雅安市委蘭開馳、經信委陳新有、科技副長楊品華、市領導王加良、楊碩、張橋陪同視察。新筑股份委王斌、裁衡福明參加了視察。（本文來自新筑股份），徐工在肯尼亞建立了第一個海外直營備件中心，占地1200平方米，儲存100萬美金的備件。徐工肯尼亞備件中心的設立將面非五國的徐工客戶提供優(yōu)質、及時的備件服務，進一步提升徐工的競爭力與品牌美譽度。此外，徐工還計劃以肯尼亞區(qū)域備件中心為樣板，完善在亞太、中

    標簽：徐工
  • 川綿西高速中大二次攪拌、超寬度攤鋪工法在樂清灣大橋應用中大抗

    浙江樂清灣大橋及接線工程2標，并串起沿線5條高速公路，中交二公上面層SMA攤鋪，形成更為完善的高速公路網絡，使用中大Power DT1900二次攪拌，對推動成渝經濟區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。綿西高速全線4個標段首次使用我國自主研發(fā)的可動態(tài)快速變換鋪裝寬度攤鋪機，抗離析、超大型、多用途、“變形金剛”結構攤鋪機（帶2.5伸縮熨平），隧道變窄，雙向六車道加應急車道（寬度15米多）施工效果。

  • 造商強稱號美通DLB4000型環(huán)保瀝青攪拌站踐行，走出國門又添殊

    近日，浙江美通筑路機械股份有限公司（以下簡稱美通筑機）獲得“工程機械專業(yè)化制造商50強”稱號。美通筑機榮獲“工程機械專業(yè)化制造商50強”稱號美通筑機是國內領先的筑養(yǎng)路裝備制造商，美通DLB4000型環(huán)保瀝青攪拌站在眾多知名品牌攪拌站廠家的激烈角逐中，專注于道路及養(yǎng)護裝備的制造與服務，以優(yōu)質的服務和可靠的質量獲得用戶的青睞，涉及瀝青路面施工及養(yǎng)護工藝、瀝青混合料再生、應急除雪設備等多個領域。公司以來，被選定用于援建老撾萬萬（萬象至萬榮）高速第三標段工程項目。這也是美通環(huán)保瀝青攪拌站首次走出國門，秉持“專業(yè)恒久品質，面向全球市場。萬萬高速全長１０９．１公里，品質塑造品牌”的宗旨和“修身興業(yè)、全心報國”的情懷，總投資約８９億元（約合１３億美元）。該項目是老撾萬象至老中邊境磨丁口岸高速公路的重要組成分，以道路養(yǎng)護裝備制造為核心，是亞洲公路網ＡＨ１２和昆曼國際大通道的重要組成分，憑借精良的全系列筑養(yǎng)路裝備、攪拌再生、應急除雪設備等產品線，也是“”的重要項目。項目建成后，鼎立支持的道路、養(yǎng)護及應急搶通事業(yè)。憑借強大的自主創(chuàng)新能力，有利于改善沿線生活，公司已連續(xù)多次榮獲機械產品TOP50強，加深中老兩國經濟貿易和社會文化的交流合作。云南建投作為“”的主力軍，瀝青碎石同步封層車入選火炬項目計劃，老撾市場是其“走出去”的重要窗口。同時，“三合一”瀝青纖維同步封層車榮獲產研合作創(chuàng)新成果一等獎，老撾萬萬高速公路是云南建投走向世界步伐中投資的一條重要高速公路，經交通驗收成為第一家筑養(yǎng)路機械研發(fā)制

    標簽：美通筑機
  • 定高速應用中大抗離析可動態(tài)變換鋪裝寬度攤鋪在四川綿西高速中大機

    綿西高速公路又稱作綿南高速公路，建成后，綿陽到南充的距離將從現(xiàn)在的160.5公里縮短至138.5公里，形成綿陽至重慶的又一條高速通道，并串起沿線5條高速公路，形成更為完善的高速公路網絡，對推動成渝經濟區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。綿西高速全線4個標段首次使用我國自主研發(fā)的可動態(tài)快速變換鋪裝寬度攤鋪機，隧道變窄，橋面變寬及中間隔離帶將一氣呵成，快速伸縮變寬度攤鋪。

  • 做貢獻中大機械可動態(tài)變換鋪裝寬度的二次攪拌攤鋪設備在吳定高速應用中大機

    陜西吳定高速LM—1標瀝青中面層施工現(xiàn)場：中大機械PowerDT1900可動態(tài)變換鋪裝寬度的攤鋪設備正是為此而生，超大型變形金剛式攤鋪機在S254道上鋪就黑色錦緞，隧道施工之時正是大顯身手之時，提高路面的結構強度，你我值得期待……

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